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李想发内部信，总结理想汽车当下问题；
广汽埃安斥资20亿收购广汽三菱；
1、
李想发内部信，总结理想汽车当下问题
3月21日，久未对外发声的李想，以员工内部信的形式发表了这段时间的思考。
在信中，李想总结MEGA在舆论上失利的原因，一个是节奏问题，没有按MEGA本应处于的从0到1（商业验证期）去应对，而是按照现在L系列的从1到10（高速发展期）来应对，导致从公司到大众都对MEGA的销量有了并不落地的预期；另一个是过分关注销量的问题，眼里光盯着销量反而因小失大。
整体看来，李想的反思是很到位的，问题的指出也是一针见血的。这种“看见问题、解决问题”的风格，无疑有利于理想总结经验再出发。但李想似乎并没有完全给出更深入的解决方案，或许会在理想后续的动作中有所体现。相信理想经过这一次MEGA上市的风波，未来的路走得会更成熟。
2、
广汽埃安斥资20亿收购广汽三菱
3月20日，广汽集团发布公告，同意将湖南智享汽车管理有限公司（即三菱退出后的广汽三菱汽车有限公司）100%股权转让给旗下的广汽埃安，并由广汽埃安向湖南智享注资。股权转让费和注资两笔资金合计20.49亿元，资金来源由广汽埃安自筹。
广汽三菱的倒下，大家都已经知道了。如今广汽三菱的“遗产”由同属广汽集团的埃安接手，也算是寻得良配。根据规划，广汽埃安将利用广汽三菱的工厂实现增产扩能，计划2024年6月实现量产。按照李想的说法，这样的资源流转，也属于国内新能源浪潮下企业兼并重组、盘活社会资产的典型案例。只是背靠大集团的车企，好歹出路更加有保障一些。
