【EVH1000专家解读】东风“马赫E”电驱动系统发展简介

电动车千人会 2024-03-20 11:24



EVH2024新能源电驱动

协同·融合·创新年会

EVH 2024第一届1200V商用车电驱动系统峰会

EVH 2024第六届800V高速电驱动及功率半导体峰会

EVH 2024第一届先进电机系统前瞻性技术峰会

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主办单位

电动车千人会

东南大学盐城新能源汽车研究院

联合主办

江苏省汽车工程学会新能源汽车专业委员会

江苏电机与电力电子联盟

协办单位

厦门金龙联合汽车工业有限公司

南京夸克电动科技有限责任公司

宁波鸿达电机模具有限公司

深圳市佳思锐特智能科技有限公司

电动车千人会

2024年04月19-20日 | 中国·南京


主题演讲


圆桌会议

东风“马赫E”电驱动系统发展简介

演讲嘉宾

张经纬

东风汽车公司研发总院

电驱动设计总师

演讲时间

4月20日 下午


议题方向


iD3-70电驱动总成最高效率达91.9%,是汽车行业首款效率认证突破91%的电驱动总成,这是东风马赫动力技术品牌在掌控关键核心技术基础上创造的又一行业纪录,是东风公司新能源跃迁取得的最新成果,展现了东风新能源研发领域的硬核实力。

iD3-70电驱动总成是东风新能源动力品牌“马赫E”的核心产品。作为电动汽车核心技术之一,电驱动系统在电动汽车上起到驱动车辆前进、回收制动能量的作用。电驱动总成效率代表着电能转化为机械能或机械能转化为电能存储的能力,其效率越高,电能损失越低,车辆续航里程越长、能耗越低。

iD3-70电驱动总成采用十合一深度集成技术、控制器域控架构设计、高效控制算法、高效电磁方案、低拖曳结构和低粘度机油、扁线电机设计等关键技术,具有高效率、高集成、搭载性及拓展性强等特点,综合实力行业领先。

据悉,iD3-70电驱动总成将搭载东风纳米首款车型纳米01正式投产,相比同类型电驱系统解决方案,该电驱动总成效率每提升1%,车辆续航里程可提升1.5%至2%;此外,其可使车内空间提升10%,将车辆轴距提升至2680mm—2750mm的区间,为用户带来更加经济高效的用车体验。


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以下将介绍:
第一届1200V商用车电驱动系统峰会
的4月20日议程

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