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中国新能源汽车发展史！
电动知家消息，3月4日，据湖北长江商报报道，北汽蓝谷逾20万辆产能闲置，利用率仅11% ，扣非4年亏237亿，极狐考拉月销仅92辆。极狐汽车是北汽蓝谷旗下品牌，2023年上半年末，其总资产达30.81亿元，净资产达-53.75亿元，净利润亏损11.99亿元，陷入资不抵债。
ARCFOX极狐是北汽蓝谷旗下高端智能新能源汽车品牌。2023年9月，极狐汽车号称“全球首款智能亲子车”的考拉正式上市。然而，2024年1月，极狐考拉的销量仅剩92辆。此前，北汽蓝谷发布的数据显示，2023年全年累计销售新车92,172台，同比增长84%。其中，极狐汽车全年销售新车30,016台，同比增长达138%，成为北汽蓝谷销量增长的主要动力源。
据电动知家了解，北汽蓝谷近年来年年巨额亏损，1月15日，北汽蓝谷（600733）发布公告称，公司预计2023年年度归属于上市公司股东的净利润为-57亿元到-52亿元；预计2023年年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为-62亿元到-57亿元。
公告称，本期业绩预亏的主要原因为：新能源汽车市场竞争愈发激烈，公司为不断提升综合竞争力，积极开拓市场，锐化品牌形象，提升运营效率，在技术研发、品牌渠道建设等核心能力上持续投入，对公司短期业绩产生一定影响；公司产品销量仍处于快速提升期，规模效应暂未显现，导致产品成本阶段性偏高；随着后期新产品的陆续上市，产品结构逐渐丰富，渠道建设进一步完善，公司产品销量及盈利能力有望得到持续改善。
2022年同期，北汽蓝谷公司归属于上市公司股东的净利润为-54.65亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-58.38亿元。在2021年归属于上市公司股东的净亏损为52.4亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损为55.4亿元。而在2020年，北汽蓝谷也是以净利润-64.82亿元收场。每年亏损基本在50亿以上，北汽蓝谷近几年巨亏已超200亿元。
不过值得一提的是，虽然公司连年巨额亏损，但是北汽蓝谷的员工平均薪资却是行业内最高的。去年5月我们据车企年报等最新公开数据，梳理了17家代表车企高管年薪和员工平均薪资情况显示，公布数据的17家车企人均薪资为19.5万元，令人意想不到的是，北汽蓝谷和北京汽车分别以35万、29.8万位居第一名和第二名。（车企高管及员工薪酬曝光）
此前，北汽集团副总经理巩月琼在接受采访时，谈到了对新能源汽车企业的亏损看法，他表示：目前新能源造车企业主要分为三类，第一类以特斯拉、比亚迪为代表的少数企业，已经实现盈利；第二类企业产品存在溢价，虽然有毛利，但是由于投入巨大，总体还是亏损；第三类企业毛利也是负的。北汽集团旗下新能源子公司北汽蓝谷自独立IPO上市以来始终处于亏损状态，需要集团对其持续输血。即便如此，北汽集团依然坚定看好北汽蓝谷的未来。据巩月琼透露，未来5年，北汽集团在新能源、智能化的技术研发上将至少投入500亿元。他解释道：“北汽集团坚持长期主义，不怕短期内所谓各种现状的市场，关键是要给客户提供真正的承诺到位的产品。这其中关键核心是看有没有持续的资源投入和可持续发展能力。”
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