自供电心内起搏器-nature24.01.13

原创 云深之无迹 2024-03-01 17:10

今天看到一篇有趣的文章,给心脏里面安装一个自发电的起搏器,还是一篇nature,接下来就让看看怎么个事情。

什么是心脏起搏器?

脉冲发生器定时发放一定频率的脉冲电流,通过导线和电极传输到电极所接触的心肌(心房或心室),使局部心肌细胞受到外来电刺激而产生兴奋,并通过细胞间的缝隙连接或闰盘连接向周围心肌传导,导致整个心房或心室兴奋并进而产生收缩活动。需要强调的是,心肌必须具备有兴奋、传导和收缩功能,心脏起搏方能发挥其作用。

大多数现有的植入式脉冲发生器 (IPG) 依赖于电压控制刺激 (VCS) 方案

从心脏运动中获取生物力学能量对于植入式生物电子设备来说是一种有吸引力的能源。

在这里,说了一种基于摩擦起电和静电感应耦合效应的无电池、经导管、自供电心内起搏器,用于治疗大型动物的心律失常。

胶囊形装置可以与输送导管集成,通过静脉途径植入猪的右心室,有效地将心脏运动能量转化为电能,并在猪的心脏起搏过程中维持心内膜起搏功能。

这个图就很形象了

这个也可以,插管进去

心肌应该是蛮厚的,需要固定在上面

这个是注射枪

这个图就很清晰看到固定前端的爪子的样子

底部

张开

注射过程

黑色的地方有些放射性物质来引导X光

对,这玩意儿还得不怕核磁共振,不然直接给把心脏飞了,机械收缩就是这个传感器做到的,同步起搏是两个机器。

上面的图是美敦力2代,还加装了加速度计

使用设备的内置 3 轴加速度计 (ACC) ,来判断心脏在哪个阶段。

ACC 能够检测与心动周期各个阶段相关的心房成分:
∙∙等容收缩和二尖瓣/三尖瓣关闭 (A1),
∙∙主动脉/肺动脉瓣关闭(A2),
∙∙被动心室充盈(A3),
∙∙心房收缩(A4)。

心电图 (ECG) 信号。向下:加速计 (ACC) 信号。

黄色矩形:A1、A2、A3、A4 信号窗口。

绿色矩形:A2 和 A3 可编程消隐周期。

虚线:可编程 A3 和 A4 阈值。第一个阈值大于第二个阈值,允许在 A3 和 A4 信号以较高心率融合时进行检测。VE,A3窗口末尾;AM,心房机械;VP,心室起搏。

电极导线缠绕三尖瓣:电极导线的翼状头或翅状头缠入三尖瓣常可遇到,此时导线不能向前推送和后撤,试图用力解脱导线,有时会撕裂三尖瓣。

另外起搏器电极也是要测试的,这是给出的一个测试区间

这是之前的埋置方案

测量自供电心内起搏器的体内开路电压和短路电流分别约为6.0 V和0.2 μA。这种方法可能,可以克服植入式起搏器和其他用于治疗和传感的生物电子设备固有的能量缺陷。

胶囊结构的自供电心内起搏器(SICP),用于基于纳米发电机技术从心脏运动中收集生物力学能量。

该装置可以通过输送导管通过静脉途径放置在右心室中。

SICP 集成了能量收集单元 (EHU) 和电源管理单元 (PMU) 以及起搏器模块 (PM)。

在实验室实验中,该器件的开路电压(Voc)、短路电流(Isc)和短路电荷(Qsc)分别约为21.8V、0.25μA和6.4nC。

SICP 可以通过 EHU 为其 PMU 充电。

SICP 可以有效地转换生物机械能转化为电能体内能量提供稳定的动力。用于猪模型中的心跳起搏时间超过三周生物机械能从每个心动周期中收集的能量转化最大功率输出约为0.039 微瓦从四次心跳过程中获得的能量高于当前商业起搏器的起搏阈值能量。

如果心脏跳动产生的作用力是0.5牛顿,输出功率大约是192微瓦,那么只要不低于10微瓦功率就能够满足商用起搏器的需要。

这是我找到的起搏器的峰值能量

输出的起搏波形,在500Ω的条件下

X光的照片

右心室(RV)装置示意图,用于将生物机械能从心脏运动转换为电能并调节心律失常,该装置由能量收集单元(EHU)、电源管理单元和起搏器模块(PMU&PM)、钩子和不透射线标记。

内部透视图

下面有个小板子,没有具体的纰漏是怎么做的,不过看引脚挺密集的。

两种不同电介质(聚甲醛 (POM) 和聚四氟乙烯 (PTFE))之间的电荷转移 (i) 接触前

(ii) 接触中

(iii) 接触后

原理是纳米摩擦发电机:纳米摩擦发电机-单电极模式调理电路

在心脏运动的激发下,POM颗粒在PTFE表面来回滚动。在与 POM 颗粒多次接触后,PTFE 薄膜带负电。

由于 PTFE 薄膜的驻极体特性,电荷会保留在表面上。当 POM 颗粒向左滚动时,左侧电极上会感应出负电荷。

随后,回路中产生电流并流向左侧电极,同时 POM 颗粒回滚。随着心脏的周期性跳动,在重力和支撑力的共同作用下,POM颗粒在PTFE薄膜的曲面上周期性滚动,从而基于摩擦纳米发电机的独立式模式产生交流电。

摩擦纳米发电机可以被视为串联的电容器和理想电压源。

因此,带有外部纯电阻R的摩擦纳米发电机的微分方程可以用基尔霍夫定律表示如下:

不同的运动示意不一样的发电示意

不同体积的开路电压

EHU在不同倾斜角度下工作时的Voc。(n = 3,数据表示为平均值 ± SD)

这个图很有趣,来看角度,电压的变化情况。

单独的在重要节点上面标注

电压电流电荷直接的关系,可以看到都是成正比的

这公式好理解,就这样吧

电流其实是nA级别的

爆炸图,也看不出来个啥

两个电解质的电镜照片,看不出来个啥

PMU&PM的长度和宽度分别为9.5毫米和5.6毫米。

PMU&PM由整流桥、电容器、干簧管、电脉冲芯片和外围电路组成。

SICP的EHU将心跳产生的生物机械能转换为电能,存储在PMU的电容器中,在磁体打开干簧管后为PM供电。

这个图漂亮的解释了这个过程

即装置与心脏集成后,实现电能的自给自足。电容器的电压在 9000 秒内从 0 V 充电到 3 V,与体内 SICP 的电输出相同。

这个是发出来电的样子,一看就是交变的,所以要用二极管处理

电路图,这个还是一个交变的电流源

这个图就很形象的说明了怎么发电的

给100uF电容充电的过程

集成 PMU&PM 的照片(比例尺 = 5 毫米)

6517B,二手的2W,这个是做实验用的电路,不过是另外一篇论文

c由PM产生的不同频率的刺激脉冲

PM 由电容器(10 μF,3 V)供电,连续发射刺激电脉冲

通过三维标测系统(上腔静脉(SVC);

右心房(RA);下

腔静脉(IVC);

前后(AP),右-腔)

对心脏结构和消融目标(红点)进行电解剖重建左(RL)投影)

极窄的宽度设计使PMU&PM能够与EHU集成以建立SICP。PM的脉冲频率可以按需调制,如1.5Hz、1.8Hz等,通过起搏电极诱导心肌收缩并调节心率。

按需调节

这里,电脉冲的输出电压和脉冲宽度分别设置为3V和0.5ms。通过EHU将10μF电容器充电至3V可以连续为PM工作近40s。

AVB动物模型构建前后的心电图(ECG),AVB就是心律失常

显示了猪模型房室结消融前后的心电图(ECG)。心率由96 bpm下降至33 bpm,表明心动过缓动物模型建立成功。1.5 Hz 的 PM 用于对 AVB 动物模型起搏。将起搏芯片的驱动电压提高至1.5 V,在AVB动物中实现有效起搏,与大型动物模型中PM的阈值电压1.5 V一致。

房室传导阻滞 (AVB) 动物模型在 PM 起搏之前和之后的心电图,驱动电压为 1.5 V。

数据好看的有点离谱哦。

下面是俩大段文字来说明,外科的生物相容性,就是看这个外科好不好让细胞有负增长。

植入前后的心电图和血压信号,没啥影响

随着心脏周期性的生理收缩和舒张,小球在SICP中自由运动,电信号表现出一定的波动性。推测电信号的波动也可能受到血流的影响。

统计分析表明,平均电压和电流可以分别达到4 V和0.2 μA,单位时间电压超过1.5 V的能量转换效率占82%以上。

输出电压EHU满足PM阈值电压的要求。实际上,心脏收缩强度还受到呼吸状况和运动量的影响。因此,适当增强心脏功能状态可能有利于提高能量收集效率。

插入期间的工作波形

植入后俩周和三周的心电波形

这个图也是,但是好像是血压图,但是显示的是电压

这是固定三周后的肌肉状态

切片染色正常

以纳米摩擦发电为起点做了这个研究,看上去是蛮好的。但是我表示怀疑,因为起搏器是长时工作的,这样及时发电的模式可能不如纽扣电池的稳定电压源稳定。

其次就是纳米摩擦的效率确实是很低。其次开发这个起搏器应该是一个高难度的事情,首先低功耗的第一位,不可能频繁的去拉出来换电池。二是稳定性和准确性,可以及时的算出不正确的波形来放出电流。还有材料学的生物相容性等,不过国内好像没有做这个的,这可是百亿市场。

https://www.nature.com/articles/s41467-019-09851-1
https://static-content.springer.com/esm/art%3A10.1038%2Fs41467-023-44510-6/MediaObjects/41467_2023_44510_MOESM1_ESM.pdf
https://www.imrpress.com/journal/RCM/22/2/10.31083/j.rcm2202045/htm
http://tinkerbio.com/nd.jsp?id=48
https://e.dxy.cn/wisdom/front/zhiuihao/6798
https://www.nature.com/articles/s41467-023-44510-6/figures/3
https://figshare.com/articles/dataset/A_self-powered_intracardiac_pacemaker_in_swine_model/24715311
https://mp.weixin.qq.com/s/A9N3ZqYVMSNYdj4RZmyrTg
https://www.medtecchina.com/components/2222/

评论 (0)
  • 在智能硬件设备趋向微型化的背景下,语音芯片方案厂商针对小体积设备开发了多款超小型语音芯片方案,其中WTV系列和WT2003H系列凭借其QFN封装设计、高性能与高集成度,成为微型设备语音方案的理想选择。以下从封装特性、功能优势及典型应用场景三个方面进行详细介绍。一、超小体积封装:QFN技术的核心优势WTV系列与WT2003H系列均提供QFN封装(如QFN32,尺寸为4×4mm),这种封装形式具有以下特点:体积紧凑:QFN封装通过减少引脚间距和优化内部结构,显著缩小芯片体积,适用于智能门铃、穿戴设备
    广州唯创电子 2025-04-30 09:02 55浏览
  •     今天,纯电动汽车大跃进牵引着对汽车电气低压的需求,新需求是48V。车要更轻,料要堆满。车身电子系统(电子座舱)从分布改成集中(域控),电气上就是要把“比12V系统更多的能量,送到比12V系统数量更少的ECU去”,所以,电源必须提高电压,缩小线径。另一方面,用比传统12V,24V更高的电压,有利于让电感类元件(螺线管,电机)用更细的铜线,缩小体积去替代传统机械,扩大整车电气化的边界。在电缆、认证行业60V标准之下,48V是一个合理的电压。有关汽车电气低压,另见协议标准第
    电子知识打边炉 2025-04-27 16:24 254浏览
  • 贞光科技代理品牌紫光国芯的车规级LPDDR4内存正成为智能驾驶舱的核心选择。在汽车电子国产化浪潮中,其产品以宽温域稳定工作能力、优异电磁兼容性和超长使用寿命赢得市场认可。紫光国芯不仅确保供应链安全可控,还提供专业本地技术支持。面向未来,紫光国芯正研发LPDDR5车规级产品,将以更高带宽、更低功耗支持汽车智能化发展。随着智能网联汽车的迅猛发展,智能驾驶舱作为人机交互的核心载体,对处理器和存储器的性能与可靠性提出了更高要求。在汽车电子国产化浪潮中,贞光科技代理品牌紫光国芯的车规级LPDDR4内存凭借
    贞光科技 2025-04-28 16:52 140浏览
  • 2025年全球人形机器人产业迎来爆发式增长,政策与资本双重推力下,谷歌旗下波士顿动力、比亚迪等跨国企业与本土龙头争相入局,产业基金与风险投资持续加码。仅2025年上半年,中国机器人领域就完成42笔战略融资,累计金额突破45亿元,沪深两市机器人指数年内涨幅达68%,印证了资本市场对智能终端革命的强烈预期。值得关注的是,国家发展改革委联合工信部发布《人形机器人创新发展行动计划》,明确将仿生感知系统、AI决策中枢等十大核心技术纳入"十四五"国家重大专项,并设立500亿元产业引导基金。技术突破方面,本土
    电子资讯报 2025-04-27 17:08 263浏览
  • 晶振在使用过程中可能会受到污染,导致性能下降。可是污染物是怎么进入晶振内部的?如何检测晶振内部污染物?我可不可以使用超声波清洗?今天KOAN凯擎小妹将逐一解答。1. 污染物来源a. 制造过程:生产环境不洁净或封装密封不严,可能导致灰尘和杂质进入晶振。b. 使用环境:高湿度、温度变化、化学物质和机械应力可能导致污染物渗入。c. 储存不当:不良的储存环境和不合适的包装材料可能引发化学物质迁移。建议储存湿度维持相对湿度在30%至75%的范围内,有助于避免湿度对晶振的不利影响。避免雨淋或阳光直射。d.
    koan-xtal 2025-04-28 06:11 115浏览
  • 文/郭楚妤编辑/cc孙聪颖‍越来越多的企业开始蚕食动力电池市场,行业“去宁王化”态势逐渐明显。随着这种趋势的加强,打开新的市场对于宁德时代而言至关重要。“我们不希望被定义为电池的制造者,而是希望把自己称作新能源产业的开拓者。”4月21日,在宁德时代举行的“超级科技日”发布会上,宁德时代掌门人曾毓群如是说。随着宁德时代核心新品骁遥双核电池的发布,其搭载的“电电增程”技术也走进业界视野。除此之外,经过近3年试水,宁德时代在换电业务上重资加码。曾毓群认为换电是一个重资产、高投入、长周期的产业,涉及的利
    华尔街科技眼 2025-04-28 21:55 39浏览
  • 在电子电路设计和调试中,晶振为电路提供稳定的时钟信号。我们可能会遇到晶振有电压,但不起振,从而导致整个电路无法正常工作的情况。今天凯擎小妹聊一下可能的原因和解决方案。1. 误区解析在硬件调试中,许多工程师在测量晶振时发现两端都有电压,例如1.6V,但没有明显的压差,第一反应可能是怀疑短路。晶振电路本质上是一个交流振荡电路。当晶振未起振时,两端会静止在一个中间电位,通常接近电源电压的一半。万用表测得的是稳定的直流电压,因此没有压差。这种情况一般是:晶振没起振,并不是短路。2. 如何判断真
    koan-xtal 2025-04-28 05:09 143浏览
  •  探针台的维护直接影响其测试精度与使用寿命,需结合日常清洁、环境控制、定期校准等多维度操作,具体方法如下:一、日常清洁与保养1.‌表面清洁‌l 使用无尘布或软布擦拭探针台表面,避免残留清洁剂或硬物划伤精密部件。l 探针头清洁需用非腐蚀性溶剂(如异丙醇)擦拭,检查是否弯曲或损坏。2.‌光部件维护‌l 镜头、观察窗等光学部件用镜头纸蘸取wu水jiu精从中心向外轻擦,操作时远离火源并保持通风。3.‌内部防尘‌l 使用后及时吹扫灰尘,防止污染物进入机械滑
    锦正茂科技 2025-04-28 11:45 89浏览
  • 一、智能家居的痛点与创新机遇随着城市化进程加速,现代家庭正面临两大核心挑战:情感陪伴缺失:超60%的双职工家庭存在“亲子陪伴真空期”,儿童独自居家场景增加;操作复杂度攀升:智能设备功能迭代导致用户学习成本陡增,超40%用户因操作困难放弃高阶功能。而WTR096-16S录音语音芯片方案,通过“语音交互+智能录音”双核驱动,不仅解决设备易用性问题,更构建起家庭成员间的全天候情感纽带。二、WTR096-16S方案的核心技术突破1. 高保真语音交互系统动态情绪语音库:支持8种语气模板(温柔提醒/紧急告警
    广州唯创电子 2025-04-28 09:24 170浏览
  • 网约车,真的“饱和”了?近日,网约车市场的 “饱和” 话题再度引发热议。多地陆续发布网约车风险预警,提醒从业者谨慎入局,这背后究竟隐藏着怎样的市场现状呢?从数据来看,网约车市场的“过剩”现象已愈发明显。以东莞为例,截至2024年12月底,全市网约车数量超过5.77万辆,考取网约车驾驶员证的人数更是超过13.48万人。随着司机数量的不断攀升,订单量却未能同步增长,导致单车日均接单量和营收双双下降。2024年下半年,东莞网约出租车单车日均订单量约10.5单,而单车日均营收也不容乐
    用户1742991715177 2025-04-29 18:28 47浏览
  • 4月22日下午,备受瞩目的飞凌嵌入式「2025嵌入式及边缘AI技术论坛」在深圳深铁皇冠假日酒店盛大举行,此次活动邀请到了200余位嵌入式技术领域的技术专家、企业代表和工程师用户,共享嵌入式及边缘AI技术的盛宴!1、精彩纷呈的展区产品及方案展区是本场活动的第一场重头戏,从硬件产品到软件系统,从企业级应用到高校教学应用,都吸引了现场来宾的驻足观看和交流讨论。全产品矩阵展区展示了飞凌嵌入式丰富的产品线,从嵌入式板卡到工控机,从进口芯片平台到全国产平台,无不体现出飞凌嵌入式在嵌入式主控设备研发设计方面的
    飞凌嵌入式 2025-04-28 14:43 108浏览
  • 在CAN总线分析软件领域,当CANoe不再是唯一选择时,虹科PCAN-Explorer 6软件成为了一个有竞争力的解决方案。在现代工业控制和汽车领域,CAN总线分析软件的重要性不言而喻。随着技术的进步和市场需求的多样化,单一的解决方案已无法满足所有用户的需求。正是在这样的背景下,虹科PCAN-Explorer 6软件以其独特的模块化设计和灵活的功能扩展,为CAN总线分析领域带来了新的选择和可能性。本文将深入探讨虹科PCAN-Explorer 6软件如何以其创新的模块化插件策略,提供定制化的功能选
    虹科汽车智能互联 2025-04-28 16:00 123浏览
  • 随着电子元器件的快速发展,导致各种常见的贴片电阻元器件也越来越小,给我们分辨也就变得越来越难,下面就由smt贴片加工厂_安徽英特丽就来告诉大家如何分辨的SMT贴片元器件。先来看看贴片电感和贴片电容的区分:(1)看颜色(黑色)——一般黑色都是贴片电感。贴片电容只有勇于精密设备中的贴片钽电容才是黑色的,其他普通贴片电容基本都不是黑色的。(2)看型号标码——贴片电感以L开头,贴片电容以C开头。从外形是圆形初步判断应为电感,测量两端电阻为零点几欧,则为电感。(3)检测——贴片电感一般阻值小,更没有“充放
    贴片加工小安 2025-04-29 14:59 99浏览
我要评论
0
0
点击右上角,分享到朋友圈 我知道啦
请使用浏览器分享功能 我知道啦