高山行政加长版应该是这个级别里最大的几款 MPV 之一了，对于一款较大的车型，其最重要的是解决行驶的便利性。
这次我们就试试魏牌高山行政加长版，从产品本身出发看几个纬度的细节：
高山共有三款车型在售，售价区间在 33.58-40.58 万。此次我们试驾的就是 40.58 万的顶配车型。 续航方面，新车搭载了 37.96kWh 电池包，除行政加长版车型外，WLTC 纯电续航均为 140km；而行政加长版车型的 WLTC 纯电续航为 170km。 尺寸方面，魏牌高山行政加长版的长宽高分别为 5405/1960/1890mm，轴距为 3275mm。
对于开超大尺寸的 MPV 车型，我刚开始也是有那么一丢丢恐惧感在，毕竟这不是五米二的车，而是一台车长超过了五米四的庞然大物。
但当你真的上手开起来之后你会发现，有趣，居然不难开。只需要稍微适应一下就能够很好的驾驭这款五米四的车。
悬架硬件整体质感是紧绷的，悬架整体在通过减速带的时候能够感受到会稍稍有些偏硬，但是不颠，传递到体感的信息很少。
在通过起伏路面的时候，避震的阻尼吸收的刚刚好，不会有任何多余的晃动，能够感受到避震的承接，让你舒舒服服的就过去了。
对于侧倾方面的控制也是一样，这么大个车，侧倾抑制的也很到位，不会让你在通过急弯的时候感受到明显的侧倾。
在油门和刹车的脚感方面，油门调校的非常线性，能够达到踩多少有多少，不过毕竟车有那么大，所以在加速方面没有那么大的推背感，但也足够从容。
刹车方面没有什么需要适应的，脚感非常线性，能够让你很平稳的把车速降下来。 至于转向手感方面，虚位是有的，而且调到运动模式的转向力度下，你能够感受到方向盘的重量上的有点多，能够感受到电子对抗的感觉，这点如果能优化优化就更好。
虽然很多人不在意 MPV 特别是商务型 MPV 的动态驾驶，但从感受上来看，高山行政加长版对于老板舒适性的照顾很好。
首先，它的悬架软而不晃，这是一台 MPV 非常可贵的悬架表现，对于老板的接驳，客户的接驳，甚至如果把这款车作为家用，乘坐人员不会因为车身的多余晃动而产生眩晕感。
其次，行政加长版的动力系统升级成了 Hi4 性能版，它在低速上的性能表现更强了，如果遇到赶时间的场景，它的动力可以兼顾全速域的加速需求。
最后，对于滤振做的好以外，再配合舒适的座椅，让乘客的乘坐舒适性进一步提升，而且整个座椅的角度可以做到纵向的多角度调节以及横向的包裹感，都能满足老板的短途和长途差旅使用。
在具体看乘坐空间前，先来说说座椅。
高山尊贵版和旗舰版的座椅布局都是 2+2+3，而行政加长版的座椅布局则是 2+2+2，并且第三排的座椅配置也是相当的高。
前排座椅在缝线的设计方面与另外两款车型是有比较明显的区分，看上去也会更加高级一些。
那么在功能方面，支持座椅加热、通风和按摩功能。
此次的试驾车选装了航空座椅，所以就没有中央通道了，要想进入第三排就只能让第二排座椅移到最前。在缝线的设计上与前排保持一致。
功能方面，第二排座椅绝对是拉满的，一键零重力功能也是有的，不然怎么叫行政加长版。
在打开座椅的功能键位置后能够看到，布局的密密麻麻，也足以说明这个座椅的配置有多高。
在座椅内侧扶手位置能够看到手机无线充电的面板和水杯架，水杯架的内部也配有限位器。
在第二排座椅底部还有两个手机充电接口。
第三排座椅的配置我觉得赶上很多车第二排的配置了，因为这个座椅也是配有腿拖的，并且乘坐舒适性方面也没有任何问题。
配置上能够看到，有座椅通风和加热的功能，并且还有两个充电接口。
调节座椅也全部都是电动的，这点在第三排上非常少见。
腿拖的整个承托能力也很到位，能够让人较为舒适的乘坐在第三排。
第二排座椅和第三排座椅是共用导轨的，所以如果拆除第三排座椅的话，第二排能够有一个更大的空间表现。
具体到乘坐空间来看，在前排座椅调至最低且舒适的坐姿后，我们能够看到，头部空间有一拳两指的一个空间表现。
随后在前排保持不动的前提下来到第二排，在第二排座椅调至最后且舒适的坐姿，能够看到头部空间有一拳一指的一个空间表现，腿部空间则有一臂的一个空间表现，非常夸张。
按照我们一般 MPV 的标准，在第二排座椅调到还有一拳腿部空间的状态下，前往三排座椅看乘坐空间表现。
来到第三排能够看到，在调到最后且舒适的坐姿，能够看到头部空间有三指的一个空间表现，腿部则是有一臂的一个空间表现，也是非常夸张的。
从乘坐空间能够看到，这个加长在空间方面的表现能够清晰可见，知道到底加长在了哪里。
高山的这个前脸一看上去就有十足的行政气场，毕竟这套大镀铬格栅设计一看就不好惹。
具体到配置方面来看，前档玻璃有一个辅助驾驶摄像头，还有一个行车记录仪摄像头。
格栅方面的设计有点飞流直下三千尺的观感，这种直瀑式的设计看上去也很有辨识度。车灯方面采用了一体式设计，远关灯和近光灯则是分体式设计。
日间行车灯也集成有转向灯的功能，在格栅中间位置能够看到魏牌的品牌标识。
在魏牌的品牌标识下方便是前置辅助驾驶摄像头的位置，超声波雷达方面，实拍车的车头共有六个超声波雷达。
来到车侧，能够看到高山整体设计是非常规整的，尾部也能够看出，这是一款加长版车型，因为从尾门往后的长度太引人注目了。
尺寸方面，高山行政加长版的长宽高分别为 5405/1960。1890mm，轴距为 3275mm。
对比了一下目前市面上销量不错的两款新能源 MPV 和一款尺寸较长的燃油 MPV，能够直观的感受到在车长方面确实是一枝独秀。
在前翼子板位置能够看到有一个小镀铬装饰，不清楚后续是否会有高阶辅助驾驶的版本，这个位置应该是给摄像头预留的设计。
轮毂及轮胎方面，轮毂采用了多辐条的镀铬设计，增加了车辆的行政风。轮胎方面，配备的是米其林的静音胎，尺寸为 245/50 R18 英寸。
后视镜方面能够看到，采用的是与车门相连的设计。配色方面为单色。
功能方面集成有侧向环视摄像头。
新车采用了常规的门把手，在门把手上有按键能够一键解锁也能够开始电动门，右侧是快慢充接口，左侧是加油口。
打开车门进入前排，可以看出整个内饰设计都是简洁干净为主，与外观较强的商务气息相比，内饰显得更加的居家且温馨。
前排的整个座舱是采用了传统的 T 字型布局，环抱式座舱设计，横置布置的 27 英寸仪表中控一体屏抢占了 C 位。
与蓝山相比，其实就是把蓝山的中控副驾一体屏变成了仪表中控一体屏，并减少了一块副驾娱乐屏。
车机系统方面虽然与蓝山相同，用的是最新的 Coffee OS 2，但在桌面布局上还是会有所区别。
蓝山由于是中控娱乐一体屏，所以 dock 栏区采用了竖向的布置方式（太长了）。而高山没有副驾娱乐屏，中控就变为了单一主体，那么 dock 栏区就采用回常规的横向的布置方式。
不过，在其余的功能、设置、应用等方面，两者之间基本大差不大了，这里我就不过多赘述了。
新车采用了与蓝山相同的三幅式设计，握感较为正常，不粗也不细，没什么大问题。方向盘左侧按键区域为辅助驾驶、语音等功能区域，右侧为多媒体以及仪表菜单设置功能区域。
在拨杆方面，由于新车采用的是怀挡设计，所以左侧拨杆集成了雨刮和灯光的功能。
此外，新车还搭载了双层双开车载冰箱的配置，在其扶手箱处配备了一个，扶手箱后方也配备了一个。前排的冰箱大概能放置下 6 瓶矿泉水。其中制冷模式可调范围（0-15℃）、制热模式可调范围（35-50℃）。
高山MPV行政加长版的储物空间是其一大亮点，尤其是后备箱的储物能力，远远优于很多同类产品。下面，我们将从几个方面对其储物空间进行详细分析：
后备箱储物能力：
高山MPV行政加长版的后备箱储物空间非常宽敞且灵活，可以根据实际需求进行调节。其最小进深可以达到415mm，而最大进深则可以达到惊人的1316mm。这样的设计不仅使得后备箱能够容纳更多、更大的物品，而且还能够根据物品的尺寸和形状进行灵活调整，提高空间利用率。
储物空间的实用性：
高山MPV行政加长版的后备箱储物空间不仅宽敞，而且非常实用。在满载6人的情况下，后备箱仍然可以调节到889mm的深度，轻松放置4个28寸和5个20寸的行李箱。这样的储物能力完全可以满足商务接待或家庭出游的需求，无需担心行李过多而无法装载的问题。
储物空间的灵活性：
除了宽敞和实用之外，高山MPV行政加长版的储物空间还非常灵活。后备箱的储物空间可以根据需要进行调节，既可以满足装载大型物品的需求，也可以满足装载小型物品的需求。此外，车内还配备了多个储物格和杯架，方便乘客随时存放手机、水杯等小物品。
与其他车型的比较：
与同类产品相比，高山MPV行政加长版的储物空间具有明显的优势。例如，与理想MEGA相比，高山MPV行政加长版的最小进深和最大进深都更优，储物空间的灵活性和实用性也更强。在满载6人的情况下，高山MPV行政加长版仍然可以轻松装载多个行李箱，而理想MEGA则可能出现行李装不下的情况。
综上所述，高山MPV行政加长版的储物空间是其一大亮点，具有宽敞、实用、灵活等特点。无论是商务接待还是家庭出游，都能够满足用户的储物需求，为用户带来尊贵豪华的出行体验。
写在最后
高山 MPV 行政加长版在市场上的优点主要体现在其独特的设计和出色的性能上，它满足了消费者对高端 MPV 的多元化需求。
与同级别车型相比，高山 MPV 行政加长版在多个方面都具备明显的优势，特别是在空间、舒适性和科技配置等方面。
在商务行政方面，该车更是凭借其豪华的内饰和先进的科技配置，为商务人士提供了高品质的出行体验。
具体来说：
一，从市场角度看。
高山 MPV 行政加长版以其卓越的产品力和精准的市场定位，成功吸引了众多消费者的关注。
与同级别车型相比，高山 MPV 行政加长版在空间上表现出色。其超长的轴距和车身长度，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
同时，车内灵活的座椅布局和丰富的储物空间，也满足了家庭出游和商务出行的多种需求。
在舒适性方面，高山 MPV 行政加长版采用了高级的座椅材质和精致的做工，为乘客提供了极佳的触感和坐感。
此外，车内还配备了先进的空调系统和噪音控制技术，为乘客营造了静谧舒适的乘坐环境。
在科技配置方面，高山MPV行政加长版同样表现出色。它配备了先进的智能驾驶辅助系统、高清触控屏幕和智能互联科技，使驾驶变得更加轻松便捷。
同时，车内的音响系统和氛围灯等配置，也为乘客带来了高品质的娱乐享受。
二，从商务行政的角度来看。
高山 MPV 行政加长版以其豪华的内饰和先进的科技配置，充分展现了其高端商务MPV的定位。
车内的座椅舒适度极高，且具备多种调节功能，能够满足不同乘客的需求。
同时，车内的隔音效果和隐私保护措施也非常出色，为商务人士提供了高品质的私密空间。
此外，高山 MPV 行政加长版还配备了丰富的商务设施，如车载冰箱、后排娱乐系统等，进一步提升了其商务价值。
更多阅读
