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路特斯科技在纳斯达克上市、美国新势力Rivian宣布裁员、比亚迪&理想在高合盐城工厂面试“挖人”、广汽传祺携手华为、哪吒汽车回应年终奖推迟发放传闻……「谈思汽车」整理了一周（2月19日-2月25日）的车圈热点，欢迎大家收看！
市场纵览
01
工信部：到2025年，初步建立工业领域碳达峰碳中和标准体系
2月21日，工信部印发工业领域碳达峰碳中和标准体系建设指南的通知。通知提出，到2025年，初步建立工业领域碳达峰碳中和标准体系，制定200项以上碳达峰急需标准，重点制定基础通用、温室气体核算、低碳技术与装备等领域标准，为工业领域开展碳评估、降低碳排放等提供技术支撑。
国际新闻
02
佛瑞亚宣布裁员万人
法国最大汽车设备供应商也是全球第七大汽车零部件供应商佛瑞亚（Forvia）周一表示，作为其新的“EU-Forward（欧盟先行）”计划的一部分，该公司打算未来5年在欧洲裁减10000个工作岗位，包括在子公司海拉（Hella），以减少对中国市场的依赖，并优化研发投资和成本，佛瑞亚集团目前 27% 的销售额和大部分利润来自中国市场。
佛瑞亚表示，计划通过自然减员和大幅减少在欧洲的招聘，减少13%的欧洲员工。此举旨在削减成本、提升竞争力，应对汽车行业向电动化转型带来的挑战。
佛瑞亚由佛吉亚与海拉于2022年合并而成，目前在全球拥有15.7万名员工，其中包括76个研发中心的超1.5万名工程师。佛瑞亚是全球汽车座椅、内饰、电子系统、照明系统等汽车零部件的主要供应商之一，也是全球第七大汽车技术供应商。
03
路特斯科技在纳斯达克上市
当地时间2月23日，吉利子公司路特斯（Lotus Technology Inc.）在纽约纳斯达克交易所举行敲钟仪式，庆祝其成为上市公司。路特斯科技美国存托股票（"ADSs"）今日正式在纳斯达克证券市场（"纳斯达克"）挂牌交易，股票代码"LOT"。
路特斯科技与隶属于全球领先的消费品私募投资公司L Catterton的特殊目的收购公司（"SPAC"）L Catterton Asia Acquisition Corp（"LCAA"）于2024年2月22日完成业务合并。此次在纳斯达克上市，将为路特斯科技开发新一代汽车技术注入强大动力，为其扩大全球分销网络提供有力支持，推动完成公司在2025年之前将全球的门店数量从约200家提升至超过300家的目标。
作为全球首个预期在2027年实现100%纯电动车辆全线产品组合的传统豪华车品牌，路特斯科技已推出包括Eletre超跑SUV和Emeya超跑GT在内的一系列性能卓越、品类平衡的车型组合，并计划在未来两年内再推出两款纯电车型。
04
美国新势力Rivian宣布裁员
美国造车新势力Rivian Automotive 2月21日发布声明称， 公司将裁员 10%，原因是整个行业对电动汽车销量放缓的担忧持续蔓延。Rivian 在发布第四季度财报时同时宣布了这一消息。Rivian 的一位发言人表示，裁员将主要影响公司的受薪员工，以及少数非制造业的按小时计酬员工，但拒绝提供确切数字。
声明称预计公司今年将生产5.7万辆汽车，与2023年产量基本一致。公司将经济地缘政治不确定性和高利率列为产量持平的原因。这一预测远低于分析师平均预计的超8万辆。
Rivian还披露了削减10%受薪员工的计划。这是继2022年7月和去年2月分别裁减6%的岗位后，Rivian的第三轮裁员。据了解，此次裁员预计将影响超过1000名员工，该公司共有16,700名受薪和按小时计酬的员工。
国内新闻
05
吉利出售睿蓝汽车45%股权
2月20日，吉利汽车在港交所发布公告称，附属公司浙江吉润与吉利启征订立股权转让协议，浙江吉润同意出售及吉利启征同意购买睿蓝汽车45%股权，现金代价为5.04亿元人民币。睿蓝汽车此番估值为11.2亿元。
公告显示，本次交易完成后，吉利汽车将不再持有睿蓝汽车的任何权益，并预计将从中获得约1.17亿元人民币的收益；而睿蓝汽车将由力帆科技及吉利启征分别持有55%及45%的股权。吉利汽车此次转让睿蓝汽车45%股权，也算是实控人李书福左手倒右手。
据介绍，睿蓝汽车致力于建立智能换电生态，为市场提供具竞争力的产品和服务。其于2022年开展换电业务。目前，睿蓝汽车的换电业务仍处于起步阶段，预期主要资源及持续的资金投资将用于发展换电生态及相关基础建设。目前，睿蓝汽车由力帆科技及吉利汽车分别拥有55%及45%。
06
比亚迪、理想在高合盐城工厂面试“挖人”
2月21日，有报道称，高合汽车创始人丁磊目前正与公司的管理层就投融资层面的事项进行商谈。而据丁磊在停工停产风波后的首次露面上海总部时透露：外面已经有很多公司对高合汽车感兴趣，包括收购或者投资。
在高合汽车江苏盐城工厂现场，已经有包括比亚迪、理想汽车、光束汽车、国新新能源等在内的不少车企，通过HR建群等方式，邀请有意向离职/换工作的原高合汽车盐城工厂员工进行面试，也有不少高合汽车工厂员工已考虑“跳槽”。
此外，工厂现场还出现了上门追讨欠款的原高合汽车供应商。据该供应商介绍，他所在公司与高合汽车工厂同处盐城市，双方的合作始于2021年，主要为高合汽车提供胶水、污水处理剂等辅料，但由于高合汽车一直拖欠款项，他们在2023年已停止了与高合汽车的合作。
07
理想汽车辞退违规泄密员工
2月23日下午，理想汽车法务发布《关于员工违规接受付费访谈的通报》，对2名违规接受外部券商机构付费访谈的员工，做出解除劳动合同等处罚。
通报显示，2022年11月至2024年1月期间，理想汽车两名员工王某某、方某某，在已签署《保密协议》、明知负有保密义务的情况下，未经许可多次违规接受外部券商机构付费访谈，致使公司商业秘密泄露，造成严重后果。
理想汽车表示，以上两人严重违反《理想汽车保密管理制度》相关要求，已按照《理想汽车员工手册》对两名涉事员工予以解除劳动合同、追回所有不当获利、收回已归属和未归属的股票期权的处罚。此外，公司对相关券商、投资机构保留追究法律责任的权利。
08
广汽传祺新车搭载华为车机
2月24日，广汽传祺宣布基于华为车机的豪华MPV传祺M8宗师先锋版上市，市场指导价为29.58万元。就合作细节来看，这款新车除了搭载了华为的车机，还在智能座舱上与华为生态进行了深度融合，大概率是会使用华为的操作系统、5G车联网等。
此前，广汽集团曾是三家采用HI（Huawei Inside）模式合作的车企之一，另外两家分别为长安汽车和北汽集团。不过在2023年3月份，广汽埃安AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发，变更后，华为继续以重要供应商身份参与广汽集团自主品牌车型的开发及合作。
本次广汽传祺和华为“深度牵手”，在车机和智能座舱等重要领域合作，意味着广汽集团的“含华量”或将有所回升。另外，2月22日，华为车BU官宣与东风猛士合作，东风猛士正式加入“HI”模式，与东风岚图保持一致，自此华为系开始涉足高端硬派越野领域。
09
比亚迪带头打响新年价格战
2月19日，比亚迪宣布秦PLUS和驱逐舰05两款车型的荣耀版正式上市，相较上一版起售价降低了2万元，混动车型起售价为7.98万元起，纯电车型的售价区间则为10.98万元至13.98万元。比亚迪官方表示，荣耀版做到了比燃油车价格更低，表面是价格战，实际上是全产业链的体系战。
在比亚迪之后，作为同级别产品对手的五菱星光PLUS也宣布降价，插混车型150km进阶版价格降至10万元以内；长安启源Q05、A05两款车型起售价均下调至7.39万元；哪吒X降价2.2万元，起售价也降至10万元以内。
值得注意的是，这次开年的价格战不仅围绕新能源品牌，燃油车品牌也宣布跟进降价，北京现代旗下A级轿车伊兰特、上汽通用旗下的别克品牌先后宣布了对部分车型降价优惠或置换补贴。不过，目前降价的车型还集中在20万元以内，20万元以上价格区间的车型还未有动作。
10
哪吒汽车回应年终奖推迟发放
2月24日晚，哪吒汽车CEO张勇在微博发文，回应年终奖推迟发放传闻。张勇表示，2023年员工奖金与业绩考核相关，员工的年度绩效发放系数和金额，在最终审核确认中，会在3月份完成发放。
该条微博评论区有网友建议其梳理下组织架构及管理人员编制，张勇回复称，“是要下手整顿，精简机构和人员了！”
数据显示，2023年，哪吒汽车全年累计销量约为12.74万辆，同比下滑约16%， 与此前定下的全年25万的销量目标相比，哪吒汽车仅完成了目标的一半左右。因为2023年交付量未能达标，张勇公开检讨，罕见地公开表达对自家营销系统的不满，并亲自担任营销公司总裁，表示2024年将会“营销系统全体起立，重新上岗”。
文章综合自：中国汽车报、 SPAC投资圈、中国经济新闻网、澎湃新闻、太平洋汽车网、界面新闻
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