IC设计瞄准智能座舱,奇景光电2024年车用驱动IC比重升至四成

CINNOResearch 2024-02-07 21:50

来源:工商时报


随着汽车朝智慧化发展,ADAS、数位仪表板与车载资讯娱乐系统等技术导入,对半导体的需求大增,将促使各大车厂更积极与半导体业者进行合作。

汽车产业近年朝向电动化、智慧化发展,车用晶片已成为各大车厂、IC设计业者的兵家必争之地,根据世界半导体贸易统计协会(WSTS)最新报告指出,今年全球半导体市场规模预估为5884亿美元,到了2030年,全球市场规模将突破一兆美元,其中车用电子占比将达15%。


根据财团法人车辆研究测试中心与工研院产科国际所的研究显示,过去车用电子占整车总成本的30%,但到了2030年,车用电子将占总成本的50%,而预估电动车年出货量将上看五千万辆,在晶片使用量方面,也从二三百颗攀升至二千颗,若以此推算,届时每年将会需要一千亿颗以上的晶片,商机十分惊人。


目前车用晶片依功能可分为运算、记忆体、功率、感测器晶片等,过去汽车产业的供应链相对封闭,多被原有供应商与国际IDM大厂所把持,但随着先进辅助驾驶系统(ADAS)、电动车发展加速,自动驾驶等级正从Level 1升级至Level 2,光是在Level 2大约会使用到十十二颗感测器,


像是晶圆代工大厂台积电就传出获得特斯拉(Tesla)高阶晶片大单,将采用台积电五奈米制程(N5A),并于台积电美国新厂投片,成为新厂前三大客户。另外,台积电也与Volkswagen、意法半导体(STM)三方合作,同时也取得通用汽车(GM)晶圆代工长约;再加上日本各大车厂结合IC设计、IC制造商,成立车用先进SoC技术研究组合(ASRA),其中IC设计商Socionext已着手研发并采用台积电最新三奈米车载制程(N3AE),预计2026年量产,此外,台积电熊本厂今年将进行投产,身为大股东的Sony、丰田与电装(Denso),未来与台积电在车用产品的合作也值得期待。


车用面板渗透率提升


过去汽车主要采用TFT-LCD面板,仅显示简单资讯,加上按钮操作,但随着特斯拉的普及化,让十三吋触控面板成为标配,甚至加入物联网、5G应用。法人分析,由于面板尺寸放大、解析度从FHD提升至4K、8K、数量有望从中控面板扩增到副驾驶座与后座、与MiniLED、AMOLED渗透率提升,将大幅增加车用面板与显示驱动IC(DDI)需求。


驱动IC大厂奇景光电2月6日公布去年第四季及全年财报,及2024年第一季展望。在全球经济增长放缓的环境下,奇景第四季营收和盈余表现优于市场预期,其中以汽车显示器业务的强劲表现为亮点。展望今年,奇景对汽车显示器需求维持乐观,预计该业务全年将占公司总营收逾4成。


以目前各大驱动IC厂来看,奇景光电(HIMX)在车用营收占比达30%,其余如联咏、瑞鼎、天钰、矽创、敦泰等,在车用营收占比皆不到10%,但由于车用DDI的ASP仍明显高于一般手机用DDI,因此对于驱动IC业者来说,车用产品一直是其专注拓展的应用领域。



据财报显示,2023年第四季奇景营收达2.7亿美元,较前季减少4.5%,但较预期的5~11%跌幅收敛,毛利率30.3%;税后净利为2,360万美元,每ADS盈余13.5美分,年增大幅成长109.5%。全年而言,奇景2023年营收为9.4亿美元,净利润5,060万美元,每ADS盈余为29美分。


奇景指出,公司全年毛利率虽受到策略性解约影响,降至27.9%,但新晶圆代工条款也解除最低订单要求,有利于需求复甦时快速回升产能。此外,奇景去年库存水位已大幅下降至正常水平,增强公司营运弹性。


展望2024年,奇景第一季仍将受传统淡季影响,营收将较上季下滑9~16%,但毛利率可望回升至28.5%左右。其中汽车显示器业务增长动能坚实,第一季TDDI产品预计将占汽车显示IC总营收一半以上。随着LTDI和其他新产品的推出,奇景预计2024年汽车显示器IC将占公司全年合并营收逾4成,成为最大增长动力。


法人指出,面对全球经济增速放缓和终端市场低迷的环境,奇景第四季财报缴出亮眼成绩,其中汽车显示器业务的表现尤为强劲,不仅第四季TDDI产品销售实现双位数增长,LTDI和其他新品的推出也为未来增长奠定基础。今年也将是奇景的增长亮点。


奇景表示汽车市场的结构性发展将推动显示器产品的长期需求,公司将继续扩大汽车显示器解决方案的产品线。除了传统的LCD显示器之外,OLED显示器将是新的蓬勃增长点;其中奇景最新推出适用于汽车的OLED触控面板控制器,不仅支援柔性OLED,而且性能卓越,信噪比高达45dB,有望在下半年开始批量出货。


法人认为,奇景上下游产业链完整,技术实力雄厚,最新在汽车和AI领域的布局充分体现公司的技术视野。随着全球经济步入复甦,且大陆需求正逐步回暖,奇景有望在新年度迎来新的机遇。


奇景在今年CES释出策略性聚焦于车用、WiseEye AI和光学技术。其中,第一大营收来源的车用业务持续乐观,第一季车用TDDI营收,将占车用驱动IC总营收约一半,奇景今年车用驱动IC营收将从去年的36%,占总营收超过40%。奇景率先业界大规模量产车用大尺寸面板LTDI,已从去年第三季度开始于吉利汽车量产。


奇景推出业界领先高阶OLED笔记型计算机on-cell Touch IC和LCD笔记型计算机in-cell TDDI,除了现有的DDIC和Tcon之外,还包括Touch IC。运用高阶笔记型计算机和人工智能计算机(AI PC),越来越多采用触控功能和AMOLED显示器的显著趋势,奇景处于有利地位,预计今年下半年量产。


奇景与中国智慧门锁领导厂商德斯曼合作,WiseEye AI促使智慧门锁产业功能有突破性进展,实现全球首款具有全天候实时、不间断哨兵监控的智慧门锁。


在AI布局方面,奇景与众多生态系统合作伙伴和系统整合公司合作,提供实用的开发工具和强大的AI模型,以简化客户的工作,并降低AI产品推出的成本。奇景推出已可量产的WiseEye模块,已为客户商业模式做好准备。


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