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随着人形机器人的爆红，复盘来看，这一次韩国人又赌对了。
在现代汽车集团的未来发展蓝图中，机器人技术很重要。三年前，现代汽车集团在2021年用8.8亿美元正式收购波士顿动力公司80%的股份（郑义宣用私人资产20%，现代汽车、现代摩比斯和现代Glovis分别收购了波士顿动力30%、20%和10%的股份），成为控股方，而软银仅保留20%股权。
波士顿动力成立于1992年，起初为美国军方开发军用机器人，后被Google X以30亿美元收购。此次收购为现代集团创始人郑梦九的儿子郑义宣担任董事长后的首次大型交易。波士顿动力因连年亏损，由软银于2017年收购。现代汽车在机器人领域展示雄心，拥有自己的机器人实验室。
机器人已经能够完成跑酷动作、在狭窄空间和楼梯上自由移动，这种令人叹为观止的技术曾经只存在于科幻电影的未来构想中，这种构想正在逐渐转化为切实可行的技术应用。
现代汽车集团成功收购波士顿动力，这一跨领域的收购将汽车巨头和机器人制造的风向标相结合。现代汽车集团与波士顿动力联手的成果已经开始落地。
这些机器人的技术应用水平相当成熟，可以在特定条件下代替人类，工作效率更高、更安全。如果再配合下一代的生成式AI和大模型技术，这些机器人的载体就会更有价值。
现代汽车集团将基于波士顿动力公司开发的技术，在制造、物流和建筑领域创建一个全新的机器人价值链。这包括制造机器人零件、构建智能物流解决方案，同时支持波士顿动力的全球销售、服务和产品线扩展。已经开始进行工厂安全服务机器人的试点操作，以提高效率并加强工业现场的安全性。
现代汽车集团的机器人技术不仅局限于机械制造领域，还关注人类生活的方方面面。H - MEX的医疗外肢体式机器人、VEX背心外骨骼机器人、CEX椅子型可穿戴机器人等产品，为残障人士提供更多可能性。而DAL-e销售服务机器人、PnD模块、DnL模块等产品则在移动出行、服务和物流领域展现出强大的应用潜力。
通过波士顿动力领先的技术，现代汽车有了嫁接先进技术的可能性，以技术不断拓展的机器人为媒介，实现不受限制地移动出行和进步。在汽车产业的关键转型期，机器人技术的发展不仅提高了汽车制造效率，还改变了我们的出行方式，使之更加智能化、便捷化。机器人技术的迅猛发展令人兴奋，为科技带来了无限潜力。未来的世界将充满各种智能机器人，将为我们提供更多服务，改变着我们的生活方式。
每个风口和思考，确实是需要一些运气的，现代汽车集团的机器人技术创新成果，是一块相当好的资产布局。
