苹果汽车的爆炸性新闻来了？

苹果汽车又一次推迟了上市时间，现在它将提供不比特斯拉或宝马更先进的半自动驾驶技术，而不是像之前那样抛弃方向盘和踏板。

最新报道称，传闻已久的苹果电动汽车再次遭遇挫折，目前计划于2028年推出，而且没有下一代自动驾驶技术。

这家美国科技巨头的第一款电动汽车已从2026年推迟到了2028年。

这是该项目（代号为 "泰坦计划"或T172）的最新一次延期，该项目自2014年以来就一直在进行中。

据商业新闻媒体《彭博社》报道，苹果汽车项目已经从没有方向盘或踏板的自动驾驶汽车，缩减为为驾驶员提供控制装置的电动汽车，并且半自动驾驶技术并不比现有汽车制造商的技术先进。

据称，这是苹果汽车项目的 "成败点"，苹果公司内部人士告诉小编，"要么公司最终能够在降低预期的情况下交付这款产品，要么高层可能会认真重新考虑这个项目的前景"。

2022年底，苹果汽车项目预计于2026年具备四级自动驾驶能力，这将允许汽车在大多数场景下自动驾驶，但在某些环境下需要配备方向盘和踏板。

在该项目早期，它计划提供5级自动驾驶功能——在这种情况下，汽车可以在所有场景下自动驾驶，并且可以去掉方向盘和踏板。

但据彭博社报道，为了让汽车顺利通过生产线并进入展厅，苹果公司将只开发 "2+级 "半自动驾驶功能，即目前汽车上配备的自适应巡航控制和车道居中技术。

这与特斯拉所谓的全自动驾驶技术的自动驾驶级别相同——与 4 级或 5 级不同，它要求驾驶员双手紧握方向盘，集中注意力在道路上，自动驾驶功能只是为驾驶员提供辅助。

苹果汽车 "最早 "将于2028年推出，计划推出具备2+级功能的汽车，但苹果 "希望稍后推出支持4级自动驾驶和更多地区的升级系统"。

据报道，苹果公司"正在与潜在的制造合作伙伴会面......讨论新方法"，该系统可能在欧洲制造。

彭博社推测，这款车的售价可能超过10万美元，与特斯拉Model S或梅赛德斯-奔驰S级轿车相当，而在澳大利亚，这款车的售价可能超过25万美元。

这家新闻媒体称，苹果汽车被称为 "该公司潜在的下一件大事之一"，有助于在 "智能手机行业日趋成熟以及其最大的海外市场中国经济放缓 "的情况下增加收入和利润。

据说，该项目方向的改变是在苹果汽车项目负责人凯文·林奇、公司首席执行官蒂姆·库克和苹果董事会之间进行的 "疯狂会议 "之后发生的。

据彭博社报道，自2014年启动以来，该项目一直是该公司最昂贵的项目之一，"每年花费数亿美元用于支付工资、控制自动驾驶计算机的云系统、封闭道路测试以及汽车零部件和芯片的工程设计"。

尽管花费巨大，而且外观、内饰、车辆传动系统和自动驾驶软件也多次迭代，但据称该项目 "从未达到正式原型阶段"。

前项目负责人道格·菲尔德曾在特斯拉工作，现任福特电动汽车部门主管——于2021年离开苹果公司，"部分原因是他不相信高层管理人员会正式批准发布一款汽车"。

苹果公司的高管们对这款汽车能否提供与iPhone一样高的利润率"持怀疑态度"，即使购买价格很高。

苹果公司曾考虑过一种没有方向盘或踏板的汽车（苹果公司认为这已不再可行），并以一个 "可代替驾驶员的远程指挥中心 "为后盾，而根据最新计划，这已不再需要。

苹果公司在推出汽车方面已被包括中国华为和小米在内的其他科技巨头击败，而谷歌仍在通过其Waymo部门开发自动驾驶汽车。索尼还与本田合作创建了汽车品牌Afeela。

数年来，这家美国科技巨头一直在加州道路上测试自动驾驶软件，使用的是装有先进摄像头和传感器的改装雷克萨斯 SUV。