据壁虎汽车官微消息,1月23日,深圳壁虎新能源汽车科技有限公司(以下简称壁虎汽车)宣布完成数亿元Pre-A轮融资,将用于壁虎汽车在新能源商用车的研发投入。
本轮融资由投控东海领投,深圳市坪山区产业资本投资、国海证券投资、粒子未来基金、水木春锦资本、明智基金(LP包括明志科技、恒隆集团等)、深圳湾天使三期基金(LP包括中集车辆等)等跟投。
资料显示,壁虎汽车(深圳壁虎新能源汽车科技有限公司)注册成立于2022年2月,是一家以先进数字底盘为核心的新能源商用车公司,提供正向开发的底盘与商用车产品。
壁虎汽车法定代表人和董事长为原华为荣耀业务部总裁刘江峰,其曾在华为工作近20年,2015年2月,刘江峰辞去荣耀手机总裁职务,由赵明接任,当时华为官方资料称,刘江峰2013年接管华为荣耀业务部,将华为荣耀打造为互联网子品牌,仅一年就创造了2000万部终端出货量、24亿美金销售收入。离开华为后、创立壁虎汽车前,刘江峰曾短暂担任过酷派CEO及多次创业,创立了生鲜电商公司多点Dmall、智能门锁公司优点科技。
天眼查显示,截至目前,壁虎汽车成立以来共完成两轮融资,此前2022年11月曾完成天使轮融资,投资方包括国内头部独立汽车设计公司阿尔特、动力电池公司宁德时代,阿尔特目前为壁虎汽车第二大股东。
壁虎汽车在此次融资中表示,其在2023年7月面向市场交付智慧物流车,交付的客户有地上铁、货拉拉、中国邮政、顺丰等,目前其还在研发适应多场景的通用先进数字底盘和中国第一辆搭载滑板底盘的车规级越级新能源商用车,将会在2024年内量产交付,截至Pre-A轮融资关闭,壁虎汽车在全球范围内已累计获得近20万台相关销售订单。
值得一提的是,根据日前中国汽车工业协会发布的2023年汽车工业产销情况数据,目前中国商用车市场开始回暖企稳回升,2023年中国商用车产销量分别达403.7万辆和403.1万辆,同比分别增长26.8%和22.1%,2023年商用车出口77万辆,同比增长32.2%,2023年12月新能源商用车产销分别占商用车产销的11.5%和11.1%。
不久前,由工业和信息化部指导,中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心有限公司联合行业共同研究编制的《汽车产业绿色低碳发展路线图1.0》明确,20230年新能源乘用车和零碳商用车市场渗透率分别达到65%和30%。
此外,吉利旗下成立于2016年的商用车品牌远程汽车2023年以来动作颇多,2023年3月被曝寻求赴美上市,2023年7月完成了6亿美元A轮融资,日前还宣布首次进入土耳其市场。
日前,国内老牌商用车企业福田汽车发布2023年业绩预增公告称,公司预计2023年归母净利润约9.1亿元,同比增长13倍(1298%左右),主要由于新能源实现翻番增长、海外出口创历史新高等原因。
壁虎汽车此次完成新一轮融资,也将有助于其产品的研发和顺利量产交付,在新能源商用车市场渗透率不断提升的背景下占据一定市场地位。
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