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《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事 看我们就够啦～
今日新闻要点：
岚图与华为达成战略合作；
法拉第未来完成首次大版本OTA；
奔驰准备在德国用直营/代理模式取代经销商模式；
1、
岚图与华为达成战略合作
近日，岚图与华为正式签署战略合作协议。双方将根据各自领域优势，围绕用户需求共同打造智能出行体验，通过合作车型在多领域创新探索，加速智能化技术大规模商业化落地。
据推测，岚图和华为未来或许会参考现有的HI（Huawei Inside）模式，岚图负责整车制造，华为以供应商身份，为岚图提供完整的自动驾驶和智能座舱全栈解决方案。这也意味着在华为的支持下，岚图已经补上了最后一块短板，随着今年新车发布、渠道铺设进一步完善，有望跻身新能源销量榜单上的第一梯队。
2、
法拉第未来完成首次大版本OTA
1月22日，法拉第未来FF 91 2.0完成了首次大版本远程（OTA）升级，基于用户开发者共创反馈，完成了752项新增功能与846项功能优化。
具体到功能方面，FF91 2.0新增了手机控制车机屏幕、三屏连放、车载体育赛事节目推荐、一键零重力座椅、更“聪明”的FF aiPal语音助手等，可见OTA升级基本围绕智能座舱的体验，也基本追上了国内智能电动车的第一梯队。
3、
奔驰准备在德国用直营/代理模式取代经销商模式
近日，据德国《商报》报道，梅赛德斯-奔驰宣布正在考虑出售其在德国的经销商和车间，以"探索更独立的零售分支机构模式"，优化销售渠道。此次审查涉及20个分支机构、80个经销商和8000名员工，单店价值约4000万欧元（约3.14亿元人民币）。
其实早在2022年，奔驰就有意将传统经销商改为直营或者代理销售模式。如果这一项改革真的推行下去的话，无疑意味着奔驰的线下门店和奔驰之间的关系将会由“买卖”的上下游关系变为“官方主导”的车企提供产品、门店提供服务的新型零售模式。再结合我们前段时间聊过经销商模式存在很大的问题，看来4S店是真的要被扫进历史的长河中了。
还没看过的小伙伴，戳这里：80多家门店一夜消失！4S店的末日来了？
