特斯拉近日宣布,因为零部件供应短缺,其柏林超级工厂将在 1 月 29 日至 2 月 11 日期间暂停大部分汽车生产工作。
近期红海航道危机,特斯拉成为因此事件中断生产的公司。其他公司如宜家也警告交货将延迟。此次工厂中断生产给特斯拉带来了更多压力。
特斯拉还因拒绝签署集体谈判协议而与瑞典工会 IFMetall 发生劳资纠纷,并引发北欧地区许多工会的同情罢工。
11 月 24 日,挪威铝业和能源公司 Hydro 子公司 Hydro Extrudes 的工会工人停止为特斯拉电动汽车产品生产零部件。这些工人都是瑞典工会 IF Metall 的成员。特斯拉未回应有关 Hydro Extrudes 罢工是否会影响产量的请求。
特斯拉表示,柏林超级工厂的生产将于 2 月 12 日全面恢复。但公司未回应哪些零部件短缺的细节问题,也未回应届时将如何恢复生产。
近几个月来,欧洲的汽车制造商和分析师都警告称,整个电动汽车行业的销售增长速度并没有预期的那么快。一些业内公司下调价格,试图提振受经济不确定性影响的市场需求。
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