维信诺加入!九大面板厂CES最全展品汇总:京东方、TCL华星、深天马、惠科、LGD、三星显示、友达、群创

WitDisplay 2024-01-09 19:19

WitDisplay消息,近日,CES2024即将开展,京东方、TCL华星、深天马、维信诺、惠科LG Display、三星显示、友达、群创等九大面板厂商纷纷宣布参展,并提前透露即将亮相CES 2024的创新产品。WitDisplay收集了目前最全的展品信息,如下:

维信诺


根据WitDisplay了解,维信诺于1月9日宣布将携260Hz超高刷新率OLED、3D屏下摄像综合解决方案、全球首个低频LTPS-TFT低功耗解决方案、柔性AMOLED动态卷曲车载应用、柔性AMOLED车载人机交互(HMI)一体化解决方案、柔性AMOLED透明显示车载解决方案、维信诺智能像素化技术、AMOLED车载中控显示解决方案、柔性AMOLED智能表皮车载显示解决方案等众多创新技术、产品和解决方案亮相CES 2024。

维信诺全球领先记录的 260Hz 超高刷新率OLED,将带来视觉上的极致丝滑。

维信诺带来的3D屏下摄像综合解决方案,通过全新无过渡区“零渡”方案,让主副屏一致性更优,在不增加成本的前提下,能大幅改善低灰阶下Mura。此外,维信诺光学指纹识别解决方案拥有着高达1016的DPI,更安全、更方便、更轻薄、更多创新设计。人脸识别+指纹识别双保险方案,安全等级更高。

维信诺展示全球首个低频LTPS-TFT低功耗解决方案等,有效延长了产品寿命的同时,有力提升了终端产品续航水平。

维信诺将通过发布柔性AMOLED动态卷曲车载应用,让小空间也有“大视界”。该应用配备 12.3 英寸全模组动态卷曲柔性 AMOLED 屏幕,卷曲半径 8mm,卷曲次数达 10 万次以上,收纳状态下屏幕卷曲数圈,在节省空间的情况下可实现超大显示,收起时可作为一般中控实现简单信息交互,展开后则能实现大屏海量信息显示,并为导航、车内娱乐提供更大操作及观看面积。动态卷曲屏将真正发挥柔性 AMOLED 屏幕的形态特性,大小可调的显示面积会让终端不再受体积制约,屏幕也将真正实现无处不在。

维信诺将推出柔性 AMOLED 车载人机交互(HMI)一体化解决方案。该方案采用环抱式设计(R800mm+L 型设计),以 R3mm 的 AA bending 无缝拼接,实现 23.4 英寸中控大屏显示,大大提升主驾视觉体验,同时车机系统实现一驱三屏的功能。

维信诺柔性 AMOLED 透明显示车载解决方案采用维信诺 12.3 英寸柔性 AMOLED 透明模组,运用新型像素及阴极结构设计、新型顶发射器件结构和透明边框设计,透过率达到 48%;车载透明显示模式与采光模式无缝切换,让行车状态、车外实景与即时信息实现完美融合。

维信诺将展示智能像素化技术,该技术具有超高性能、高开口率、高像素密度、长器件寿命、高亮度、全域尺寸等优势,可根据需求任意定制屏体形状,降低最小订单起订量,交付周期减少15天,可与维信诺屏下摄像技术、无偏光片技术等实现快速迁移,并实现性能跃升

维信诺AMOLED车载中控显示解决方案采用维信诺14英寸柔性AMOLED显示模组,3840*2160 的超高分辨率,1.8mm 的极窄边框设计,进一步提高屏占比。具有特殊设计区域,支持屏下摄像功能,提升一体化体验的。同时,还可监测驾驶人是否安全驶,满足停车时远程视频通话等功能。支持多点触控,最大可支持 10 指同时触控。内置激励器触可提供多种震感反馈模式,操作更精准,反馈更及时,无需长时间盯着屏幕,提升驾驶安全性。

维信诺柔性 AMOLED 智能表皮车载显示解决方案采用 14 英寸柔性 AMOLED 显示模组,3840*2160 的超高分辨率,1.8mm 的极窄边框设计,支持多点触控,可结合车内曲线进行贴合。不显示内容时可呈现木纹、皮革等效果,融入周围环境更加自然,将科技隐藏于无形。同时,驾驶员不被屏幕信息过多干扰,更加保障行车安全。此外,柔性 AMOLED 具备轻薄、形态多变等特性,可出现在车门、扶手等曲面造型要求较高的区域,未来也将带来更多应用场景。

惠科

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三星显示展出RGB OLEDoS、折叠OLED、IT OLED、QD-OLED

WitDisplay消息,三星Display将在CES上首次公开RGB OLEDoS,像素密度为3500PPI。

三星Display 于1月7日表示,将于1月9日至12日在美国举行的CES上公开扩展现实(XR)设备用RGB OLEDoS(OLED on Silicon)、折叠OLED、IT产品用OLED、QD-OLED显示器新产品等。

RGB OLEDoS是在RGB子像素中同时实现光和颜色的OLEDoS。苹果计划于今年年初推出的混合现实(MR)设备Vision Pro将使用WOLED+CF OLEDoS,在W-OLED上采用RGB彩色滤光片(CF)。WOLED+CF OLEDoS在WOLED发出的白光通过RGB彩色滤光片时发出颜色。

三星Display在CES上公开的RGB OLEDoS为1.03英寸,大小为500韩元硬币,像素密度为3500PPI(Pixels Per Inch),支持与4K电视相似的分辨率。三星Display还将展示采用去年收购的美国OLEDoS企业eMagin的OLEDoS的军用头盔和夜视镜等。

可以内外折叠的翻转型折叠OLED也将在本届CES上首次公开。三星Display表示:“在翻转型折叠屏上采用了可以内外360度折叠的‘In&Out Flip’技术,向外折叠后,产品正面和背面都可以用作屏幕,可以进行更轻更薄的设计。现有的折叠式外形规格要想在折叠状态下查看信息,外面还需要另一个面板。”

面板将像卷筒纸一样展开后松开,扩大到5倍的“Rollable Flex”和结合折叠、滑动两种技术的“Flex Hybrid”、搭载显示屏的无线耳机等也将展出。

Flex Note Extendable是汽车OLED,展开折叠面板后,还可以以滑动方式扩展屏幕,完全折叠时是11英寸,展开一侧可扩展到13.8英寸(10:9屏幕比),拉动另一侧可扩展到17.3英寸(4:3屏幕比),可以在车内作为笔记本电脑使用或最大限度地展开观看电影等。

另外,三星显示还将公开隐藏在副驾驶席位置上可上下移动的12.4英寸滚动显示屏。

三星Display将在展位内安装去年宣布投资的IT产品用8.6代(2290x2620mm)OLED用玻璃基板,8.6世代的玻璃基板比现有的6世代的宽2倍以上。

三星Display解释说:“超薄(UT)OLED面板的厚度约为0.6毫米,相当于名片的三分之一。3块UT OLED面板的重量与1块同样大小的LCD面板的重量相似。采用新模组工艺,厚度变薄,强度保持不变,笔记本电脑和平板电脑制造商将在提高便携性和设计差异化时做出贡献”。

三星Display表示:“新开发了调节电流流动的IGZO TFT),氧化物的电子移动速度比非晶硅(a-Si)快10倍左右,电流泄漏较少。如果电流泄漏减少,可以解决低刷新率驱动显示器时屏幕闪烁、细微抖动的闪烁现象,通过低刷新率可以进一步降低功耗。此次公开的产品在IT用面板中首次支持最低1Hz的可变刷新率。”

QD-OLED将公开31.5英寸超高清(3840x2160)QD-OLED显示器和27英寸360Hz OLED显示器等,其中31.5英寸超高清QD-OLED像素密度为140PPI。三星Display解释说:“这相当于65英寸8K电视的画质清晰度,支持240Hz刷新率。”

三星Display在“更出色的性能,更高的专业性”的标语下,展示显示器用于视频制作或医疗的应用空间。其目标是继游戏和娱乐之后,将应用领域扩大到影像、医疗产业等专业领域。

电视用第三代QD-OLED也将公开。三星Display解释说:“第三代QD-OLED结合了进化的面板驱动技术和人工智能(AI)技术,RGB各自亮度的最大亮度达到现有OLED电视面板中最亮的3000尼特以上,同比提高了约50%。”

LG Display大尺寸OLED新技术、新一代车载显示解决方案

LG Display将在世界最大的家电、IT展示会“CES2024”上公开大幅提高画质的大型有机发光二极管(OLED)新技术和针对以软件为中心的汽车(SDV)进行优化的新一代车载显示解决方案。

1月7日,LG Display表示,将于9日至12日(当地时间)在美国拉斯维加斯会议中心(LVCC)North Hall和West Hall分别运营以“更好的未来”为主题的主展位和车载显示器专用展位。

主展台将公开新的OLED电视面板。这是一款集合OLED 10年技术力量的新技术“Meta Technology”的性能进一步提升,大幅提升了现有画质的产品。

去年首次推出的“Meta Technology”是LG Display的自主技术,将最大限度地释放有机物的光的“超微镜头”(MLA)和“亮度强化算法”相结合,在现有OLED电视面板中实现最明亮的画面。

LG Display是世界上唯一量产的透明OLED,将应用在77英寸、55英寸、30英寸等超大型和中型的全系列产品,并提出零售卖场的概念。

透明OLED是将自己发光的OLED的优点最大化的技术,可以代替玻璃窗,以透明度高、准确的色彩表现力和设计自由度提高空间的利用率。

在车载显示器专用展位上,将展示通过P(塑料)-OLED、ATO(Advanced Thin OLED)、LTPS(低温多晶硅)LCD等差异化技术优化SDV的超大型P2P显示解决方案。

P2P是指从驾驶座数字仪表板到副驾驶座前覆盖整个仪表板的超大型面板。

超大型P2P P-OLED的特点是将仪表板用12.3英寸P-OLED和中央屏幕用34英寸P-OLED自然地连接在一起,实现了就像一个大显示屏覆盖仪表板正面一样的高级设计。

48英寸P2P LTPS LCD通过装满仪表板的超大屏幕,让乘客可以一目了然地掌握车辆的各种信息,方便地享受各种娱乐功能。

同时还将介绍“视角控制技术”(SPM),该技术可以在车辆运行时调整视角,使司机无法看到副驾驶的画面。

后座娱乐(RSE)用17英寸折叠OLED和安装在天花板上的18英寸滑动OLED只有在用户需要时才能打开屏幕使用,从而最大限度地提高车内有限空间的效率,并更广泛地利用乘坐空间。

LGD“车载音响解决方案”采用薄片形式,与普通汽车扬声器相比重量仅为30%,厚度仅为10%,适用于以往难以安装扬声器的显示屏、天花板、地板等各处,实现了环绕乘客的丰富立体音响。

LGD还将推出可以调节显示屏透过率,隐藏屏幕中摄像头的“下屏”和禁用显示屏时使其看起来像车内装饰材料的“装饰膜”等新技术。

LG Display表示:“我们计划向全球顾客展示将带来新体验的显示器解决方案,强调LG Display独有的差别化产品和技术竞争力,发掘潜在顾客,加强未来事业竞争力。”

京东方

美西时间1月9日-12日,CES 2024将在美国举行,BOE(京东方)将携一系列前沿尖端显示技术产品及智能座舱解决方案强势亮相。

在CES2024展会上,京东方将重磅发布多款由三大技术品牌赋能的创新显示技术及解决方案,其中采用氧化物技术的LCD显示屏、业内首个双滑卷OLED显示、以及搭载MiniLED背光技术的曲面显示屏等。除此之外,京东方还将发布XR混合现实一体机、32英寸光场裸眼3D显示器,以及搭载物联网创新技术的多款创新显示解决方案。

京东方精电将携Oxide、8K、BD Cell、MLED、OLED等前沿显示技术、多款行业领先的车载显示产品及解决方案惊艳亮相CES 2024现场,其中京东方超大尺寸Oxide智能座舱将在本次展会上全球首发。

围绕“HERO”计划,京东方在现场还将携手全球合作伙伴带来集健康场景(Healthiness)、娱乐场景(Entertainment)、休闲场景(Relaxation)、办公场景(Office)等智能座舱整体解决方案。“超美纯电旗舰轿车”吉利银河E8和超豪华GT SUV阿斯顿·马丁DB X 707将惊艳亮相京东方展台。其中吉利银河E8搭载京东方全球首发的45英寸8K车载贯穿屏。

在本届CES上,京东方精电还将携手康宁联合发布创新案例,将绿色发展理念融入到产品生产过程中。

作为行业赋能者,在CES 2024众多合作伙伴的展台上,还展出了由京东方赋能的50余款搭载超高刷新率屏幕、柔性OLED以及Mini LED等高端显示技术的各类智能终端。

TCL华星

TCL 华星将携车载、IT、印刷 OLED、护眼健康等多领域的前沿产品亮相CES 2024,力求向全球消费者展示 TCL 华星先进显示产品、技术、生态及全球化战略布局。

WitDisplay了解,TCL华星将在CES上展出全球首款14吋2.8K印刷 Hybrid OLED 笔电显示屏、全球首款极薄 57 吋 8K MLED 电竞曲面显示屏、8K MLED 电竞曲面显示屏、全球领先复合功能驾驶座舱、TCL 115 吋 X11G Max 电视屏幕、全球首款量产 14 吋 2.8K In-cell 主动笔护眼大尺寸平板等创新产品。


TCL华星全球首款14吋2.8K印刷 Hybrid OLED 笔电显示屏实现了量产级240PPI的技术突破。在2.8K高分辨率以及DCI-P3 100%的色域覆盖率的加持下,屏幕的每一个细节都清晰可见,每一帧画面都绚丽多彩,带给用户无与伦比的视觉体验。并且支持30~120Hz自适应刷新率,带来丝滑流畅的动态画面表现,同时还能显著降低功耗。

TCL华星全球首款极薄 57 吋 8K MLED 电竞曲面显示屏采用 44000+颗 Mini LED,实现 11000+个背光分区,超高精准控光,大大降低了光晕影响,可准确展现高光及低亮共存场景,动态对比度可达百万级,显示画面更加真实自然;峰值亮度可达1600nits,满足 HDR1400 认证指标,可充分展现太阳、爆炸等游戏中常见高亮图像;使用量子点显示技术,色域高达 DCI-P3 98%,影院级显示水平,色彩显示更加鲜艳,画面更加真实。

全球首发的 TCL 华星车载智能座舱集成展示了多项车载显示应用:42.7" 超大异形车载一体式显示屏、10.1" 智能透明 OLED 触控屏、5.1" 抬头显示、14" 高屏占比超薄柔性 OLED 显示屏,展现多元化的车载显示解决方案。

除了单个屏幕的功能,该智能座舱还加入了互动功能,包括 10.1" 智能透明 OLED 触控屏实现 5.1"抬头显示的开关、42.7" 副驾防窥功能的开关、游戏&娱乐家长模式、多人娱乐模式、亮度的调节、音量的调节等功能,提前在展品状态下实现接近终端的应用。

TCL 华星全球最大尺寸 Micro LED HUD 车载显示背板使用了 LTPS 技术,除可以有效减少驾驶员视线离开路面的时间,降低盲驾风险外,也会同时有效降低双眼视差及有效提升驾驶员专注度,增强安全驾驶。

10" Micro LED 车载 PHUD 屏幕支持 20000nit 超高模组亮度,搭载 Tr>70%高透挡风玻璃,增强显示效果,满足安全驾驶入眼亮度,提供清晰易读的屏幕信息。辅以大 FOV 特殊控光设计结构,既可以把大部分光线集中在垂直视角±5°,水平视角方向的±30°,又大幅度提高光效,满足 PHUD 特定视角亮度的需求,使其在投影视场内的信息显示最大化,优于目前市面上主流 HUD 产品的角度水平。

TCL 115"X11G Max突破技术壁垒,实现了20000+级背光分区,在画质上能够完美还原镜头下的所有细节,技术上更是登顶目前电视行业MiniLED电视控光之巅;相对传统的VA技术,TCL华星自主研发的HVA技术能够针对暗态漏光和穿透率进行大幅改善,使暗态更暗,亮处更亮,搭配超高分区的MiniLED背光,可实现7000:1的超高对比度和高达5000nit的超高显示亮度,控光能力更强、暗态效果更好、响应速度更快、画面也更通透,为用户带来无可挑剔的视觉体验。

在强悍画质实力的基础上,TCL 115" X11G Max还支持4K 144Hz高刷,保证超高帧率下流畅稳定的游戏输出,将客厅游戏的观感体验提升至全新高度,完美满足电竞爱好者对大屏游戏的极致需求。此外115吋的HVA蝶翼星曜屏还采用了高端8Domain多畴面板设计,拥有极佳广视角,任意观看角度都能获得绝佳的观影体验。

不仅如此,为了更好地守护用户视觉健康,TCL 华星对该显示屏幕进行了特殊表面处理,可有效降低屏幕反射率,不仅使屏幕无惧强光干扰,还可实现抗眩抗反光的护眼效果,让用户获得更护眼、清晰的观影体验。

全球首款量产 14 吋 2.8K In-cell 主动笔护眼大尺寸平板,为业界最大的 LCD 平板显示屏;媲美笔记本的 14 吋超大屏幕,巨屏视界大展新境,带来更广阔的创作视野及创作空间,激发更多创作想象。

深天马


1月5日,天马宣布将在CES上展出高PPI玻璃基Micro LED、车规弯曲OLED、手机用柔性OLED、超低超反超清护眼显示屏、氧化物高刷显示屏等创新产品。


追求极致清晰靓彩显示,新一代Micro-LED技术正式登场。天马展示了最新成果1.63英寸403PPI主动式Micro-LED显示屏,该技术具备高清晰色彩佳高效能特色,可广泛应用于各种智能穿戴和移动终端。宝剑锋从磨砺出,优异的产品性能离不开工匠精神的精耕细作。天马深耕多年在提升LTPS背板设计和Micro-LED制造工艺,打造了一款又一款精品Micro-LED,此次突破视网膜极限,惊艳视界。更美好的生活,从更好的Micro-LED显示开始。

天马车载动态弯曲OLED技术,再一次革新了人们对车载屏幕的思考。根据设计,这款产品可根据人们的“需求”而做改变:在用户需要屏幕时,可作为车内仪表、导航、副驾娱乐等,根据用户的身高、观看习惯等进行弯曲调节使用,相当方便、舒适;不需要时,又可“隐藏”起来,降低功耗,同时确保驾乘安全。目前天马已经成功完成国内首款车载动态弯折OLED屏的技术开发,产品性能在满足车规的机械强度的同时具备20万次以上的动态弯折能力。

天马“灵润四曲”,不但使得OLED手机显示整体呈现更舒畅、更圆润的四边等宽显示效果,同时还能实现“真全面屏”的视觉效果,给用户带来更沉浸式的手机使用体验。实现角落高度0.8mm的极致显示,攻克角落形态0.24mm的压缩形变难题,以达到业界领先水准。天马通过搭建系统的光学和电学仿真平台,构建最优的OLED器件叠构,提高材料的发光效率以及能量转化效率。相比上一代材料体系T7+,天马全新的U8材料体系,EL发光效率提升11%,电压降低9%,大幅降低OLED屏幕的能耗。此外,天马的U8 EL器件性能在功耗和蓝光含量两个指标达到了行业领先水准,功耗相对行业水准降低8%,低蓝光相对行业水准降低14%。

超低反超清护眼显示方案是在天马先进超低反LCD技术基础上实施综合视效优化的创新应用,融入了天马在显示健康领域的最新理念和技术研究成果(EyeFun技术)。此款15.6"超低反超清护眼显示屏,其总反射率低于1.1%,并通过优化AG强度,改善背光视角等综合技术手段,使得屏幕不仅具有出色的显示质感,也能保证使用者能清晰辨识屏幕显示内容,即使长时间观看也不易产生疲劳感。

在高迁移率下,天马最新氧化物高刷显示技术突破了器件稳定性、Cu工艺、氧化物驱动设计等难题,使得屏幕刷新率达到WQ 240Hz,窄边框也从1.95mm缩减到了1.5mm,再加上3ms快速响应和DCI 100%的高色域,全方位打造高端电竞笔电产品,带来更流畅丝滑的“有氧”游戏体验。

友达


友达首度挺进美国消费性电子大展(CES 2024),与全球众多汽车一线大厂同场亮相,大秀一系列领先业界的车用 Display HMI 解决方案,涵盖 Micro LED 终极显示技术,打造出崭新智慧座舱,并扩充人机互动的多元应用。

在 CES 现场,友达将展现可紧密串连使用者多元需求的全新智慧座舱,以及革新车舱内部的应用和设计,弹性运用车舱内的空间,带来身历其境且引人入胜的视觉飨宴,满足驾乘人员的全方位用户感受。

友达打造多用途的 Display HMI 车用解决方案,让显示器应用不设限。包含从前座仪表板上 A 柱到 A 柱超大曲面 AmLED® 一体化显示方案,运用内建镜头和感测元件进行创新应用,并串连驾驶和副驾的乘车及娱乐信息。另于副驾乘客荧幕搭载主动式防窥模式,可避免驾驶分心,为驾驶、乘客实现兼具智慧、娱乐、安全与人性化的驾驶体验。

同时,友达导入 Micro LED 技术以重新定义座舱的设计概念。包含将高透明 Micro LED 显示器整合到车侧窗,并搭载触控功能,进行娱乐、在线视讯会议及安全示警信息显示的「交互式透明智慧车窗」(Interactive Transparent Window),并获得CES「最佳创新奖」头衔。

另一获得 CES 创新奖的「可卷式后座娱乐显示器」(Rollable RSE),其运用 Micro LED 可挠曲、可弯曲的独特优势,当乘客不需使用时即可卷起并隐藏在前座椅背上,享有宽敞、舒适与高度弹性的搭乘空间,并利用 Micro LED 高画质、清晰明亮的特性,加强后座乘客的感官体验,并保有个性化设计。

同时,友达整合顶尖的 Micro LED 显示和感测技术,亦涵盖座舱内各面向的空间应用。友达在方向盘握把上埋设隐藏操作按键,打造「直觉式方向盘触控显示器」(Intuitive Steering Wheel Touch Display),连动前挡风玻璃的「沉浸式 HUD 抬头显示器」(Immersive Panoramic HUD),除符合人体工学设计及方向盘美观,亦可让驾驶同步于挡风玻璃上可视化空调系统或音量等控制状态,加强安全驾驶保障。

此外,整合「隐藏式中控人机界面(Blended HMI Surface)」,可配合座舱饰板呈现不同质感,让显示器与座舱饰板完美融合,在操作功能时才显现,造就座舱设计美学。

同时,座舱外亦为友达智慧移动解决方案的一环,其中「EVSE车用充电桩解决方案(EVSE HMI Solution)」结合户外专用Display HMI与工业级计算机IPC,满足室外环境的宽温、耐紫外线等条件,在户外环境下仍可清晰显示,实现智慧移动服务需求,如充电信息显示、支付等应用;「胆固醇液晶超低耗能户外全彩显示器」(ChLC Outdoor Full-Color Display)符合户外严苛使用环境,拥有在摄氏 -30 度至 85 度下的宽温使用优势,并且强光愈强愈能呈现绝佳的色彩饱和度及显示效果,另一方面胆固醇液晶显示器以双稳态技术达到显示时零耗能,支持离网式太阳能供电系统,达到超低耗能环保省电诉求,易于安装的特性将成为户外电子广告牌的新首选。

友达执行长暨总经理柯富仁表示,友达深耕车载领域多年,为全球前三大车用显示器供应商,以尖端显示技术为核心,与生态圈伙伴深入合作,共同推动汽车产业技术创新与变革,勾勒出崭新的车载新标竿。

群创


群创子公司 CarUX 以「More than Display, and Far Beyond」为核心,将于 CES 展示全球首创 Privacy 技术及 InvisiView 隐藏式显示器等最新突破性车用显示产品技术,建立汽车内饰产品新标竿。

CarUX 车用显示产品在外观造型皆呈现独特的弧形设计,能无缝融入各种车型;各产品皆具备包括极低的反射率、高亮度、高对比、高色域和快速反应时间的特性,此外,运用 AM Mini LED 和汽车级 Micro LED 技术,提供令人惊艳的视觉享受,让车用显示器领域发挥再升级。

群创指出,CarUX 以群创光电独家 Micro LED 技术 Innolux’s unique Micro LED COB (Chip on Board)研发「Micro LED 车载显示器」,具高亮度及高对比、超快速反应、高色彩饱和度等优势,更有利于车装显示器于日光下的可视性、驾驶安全及降低功耗,符合节能特性与高阶车载市场所需。

全球首创 55 吋搭载 Privacy 技术,提升安全与娱乐双效能

其中,「55 吋直下式背光车载显示器」为全球首创搭载 Active Privacy View 技术,让副驾驶在享受高阶影音娱乐之余,避免正驾驶分心造成行车危险,8K 超高分辨率荧幕并搭载主动式荧幕冷却系统,提升长途驾驶中的影音娱乐享受质量。

另有最新产品概念 InvisiView 将显示器融合于内饰中,仅在互动使用时才显示出所需画面及信息,达到隐藏的效果。为实现这个概念,CarUX 与供应商合作开发两类四种解决方案。第一类为显示器表面结合各种纹理的应用;第二类为利用显示器的结构和涂层来模拟纹理性质,创造出完美的整体视觉体验。

此外,CarUX 推出全球首创「12.3 吋隐藏式木纹显示器」,真实木皮可与车子内饰融为一体,将显示荧幕隐藏在装饰木皮后,提升座舱内饰设计的视觉舒适度、美感与温度;「10.3 吋透光皮革显示器」整合透光皮革、显示器与气氛灯光源,透过皮革仍可正常显示及触控,引领进入车辆隐藏式面板的设计新领域;「13 吋百变功能显示器」使用 Inno-gallery 技术,具备展示特殊材质纹理的优异特性,具超低镜面反射光,避免外界环境光造成眩光,完美细节呈现纹理的色泽,将显示器隐藏在内装饰件纹理之中。

至于「驾驶者与乘客触控辨识系统 ID touch」可于汽车座舱中驾驶与乘客同时操作的情况下,经由藏于驾驶座与乘客的独立电极,辨识正在碰触荧幕操作者,进而限制驾驶在行驶中操作影音娱乐功能,提供更高规格的安全性解决方案。

CarUX 首发「可动荧幕车用显示器」荧幕可以旋转90度,可任意调整直立或水平的画面;「12.3 吋直反式全景抬头显示器」搭配智能座舱的概念,可释放出更宽广的座舱空间。

群创光电董事长暨执行长洪进扬表示, CarUX 致力超越传统荧幕的限制,以大型信息显示器(LID)核心设计理念出发,提供一系列 15 至 55 吋车用显示器,以透过客舱数字化,提供更丰富的娱乐和信息服务,引领车用显示器效能再进阶与价值创新。

群创首发 53 吋 QDCC MicroLED 显示器

群创光电将于 1/9 至 1/12 在美国拉斯维加斯展示最新颖及突破性产品技术,包括全球首发 Micro LED 创新技术、31.5 吋多人用裸眼 N3D 显示器,提供涵盖医疗、会议、购物、娱乐各领域的方便性、安全性及娱乐性。

首先是群创全球首发「53 吋 QD Color Conversion AM-MicroLED 无缝拼接显示器」,藉由无缝拼接模块任意组合各尺寸显示器,及无缝拼接技术填补 110 至 200 吋以上超大尺寸高画质市场缺口,具备比 OLED 好 1.07 倍的高色饱和、比 OLED 好 8 倍的高明室环境对比及色彩均匀,于一般开灯环境下即可欣赏高画质等多项优势,带来极致视觉享受。

汽车科技部分,9.6 吋 RGB Micro LED 车用显示以高解析、高亮度、高色饱和、优异的环境光对比及耐高温特性,为车内娱乐和信息呈现带来新品质。

此外,群创业界独家 31.5 吋多人用裸眼N3D显示器,是高解析面板搭配特殊光学结构,运用独家 N3D 算法解决 3D 荧幕长时间使用不适的问题,不需任何穿戴装置即可呈现逼真 3D 立体效果。

27 吋聊天显示器内建电池让电视荧幕方便移动,结合 Chat、人脸辨识及 Portable移动功能,开拓更多人与荧幕互动的机会,可用听讲与方便 AI 互动;至于 VR 产品「低功耗 2117ppi 4K VR 液晶显示器」导入永续低碳节能设计,分辨率提高至 4K,具备高频驱动、窄边框及高动态范围的特色,力求高沉浸感、高对比、低晕眩与窗格效应,呈现超细致画面。

笔电显示器部分,16 吋高刷新率 Mini LED 背光面板具备 240 Hz 高刷新率,并将高效率、低功耗的减碳设计融入其中,使该产品极为省电;全新 16吋 FHD+ 极光纯黑面板搭载 PolarBlack 独家专利技术,呈现更加细致丰富的色彩;14 吋 FHD+ 超低功耗面板透过减少材料用量和采用新一代低功耗背光设计,实现 45% 的显著节能效果;16 吋 QHD + 300Hz 高分辨率电竞面板以超高刷新率 300Hz、3ms 响应时间,为高阶游戏玩家提供流畅且高对比度的沉浸式画面体验,同样可节省 45% 能耗。

群创总经理杨柱祥指出,群创专注面板本业,垂直整合各项崭新技术,另一方面在技术面做软硬件的横向整合,产品面做多元跨域应用。



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    广州唯创电子 2025-04-28 09:24 142浏览
  •  集成电路封装测试是确保芯片性能与可靠性的核心环节,主要包括‌晶圆级测试(CP测试)‌和‌封装后测试(FT测试)‌两大阶段,流程如下:一、晶圆级测试(CP测试)1.‌测试目的‌:在晶圆切割前筛选出功能缺陷或性能不达标的晶粒(Die),避免后续封装环节的资源浪费,显著降低制造成本。2.‌核心设备与操作‌l ‌探针台(Prober)‌:通过高精度移动平台将探针与晶粒的Pad jing准接触,实现电气连接。l ‌ATE测试机‌:提供测试电源、信号输入及功能向量,接收晶粒反
    锦正茂科技 2025-04-27 13:37 191浏览
  •  探针台的维护直接影响其测试精度与使用寿命,需结合日常清洁、环境控制、定期校准等多维度操作,具体方法如下:一、日常清洁与保养1.‌表面清洁‌l 使用无尘布或软布擦拭探针台表面,避免残留清洁剂或硬物划伤精密部件。l 探针头清洁需用非腐蚀性溶剂(如异丙醇)擦拭,检查是否弯曲或损坏。2.‌光部件维护‌l 镜头、观察窗等光学部件用镜头纸蘸取wu水jiu精从中心向外轻擦,操作时远离火源并保持通风。3.‌内部防尘‌l 使用后及时吹扫灰尘,防止污染物进入机械滑
    锦正茂科技 2025-04-28 11:45 76浏览
  • 在CAN总线分析软件领域,当CANoe不再是唯一选择时,虹科PCAN-Explorer 6软件成为了一个有竞争力的解决方案。在现代工业控制和汽车领域,CAN总线分析软件的重要性不言而喻。随着技术的进步和市场需求的多样化,单一的解决方案已无法满足所有用户的需求。正是在这样的背景下,虹科PCAN-Explorer 6软件以其独特的模块化设计和灵活的功能扩展,为CAN总线分析领域带来了新的选择和可能性。本文将深入探讨虹科PCAN-Explorer 6软件如何以其创新的模块化插件策略,提供定制化的功能选
    虹科汽车智能互联 2025-04-28 16:00 100浏览
  • 晶振在使用过程中可能会受到污染,导致性能下降。可是污染物是怎么进入晶振内部的?如何检测晶振内部污染物?我可不可以使用超声波清洗?今天KOAN凯擎小妹将逐一解答。1. 污染物来源a. 制造过程:生产环境不洁净或封装密封不严,可能导致灰尘和杂质进入晶振。b. 使用环境:高湿度、温度变化、化学物质和机械应力可能导致污染物渗入。c. 储存不当:不良的储存环境和不合适的包装材料可能引发化学物质迁移。建议储存湿度维持相对湿度在30%至75%的范围内,有助于避免湿度对晶振的不利影响。避免雨淋或阳光直射。d.
    koan-xtal 2025-04-28 06:11 103浏览
  • 贞光科技代理品牌紫光国芯的车规级LPDDR4内存正成为智能驾驶舱的核心选择。在汽车电子国产化浪潮中,其产品以宽温域稳定工作能力、优异电磁兼容性和超长使用寿命赢得市场认可。紫光国芯不仅确保供应链安全可控,还提供专业本地技术支持。面向未来,紫光国芯正研发LPDDR5车规级产品,将以更高带宽、更低功耗支持汽车智能化发展。随着智能网联汽车的迅猛发展,智能驾驶舱作为人机交互的核心载体,对处理器和存储器的性能与可靠性提出了更高要求。在汽车电子国产化浪潮中,贞光科技代理品牌紫光国芯的车规级LPDDR4内存凭借
    贞光科技 2025-04-28 16:52 106浏览
  • 4月22日下午,备受瞩目的飞凌嵌入式「2025嵌入式及边缘AI技术论坛」在深圳深铁皇冠假日酒店盛大举行,此次活动邀请到了200余位嵌入式技术领域的技术专家、企业代表和工程师用户,共享嵌入式及边缘AI技术的盛宴!1、精彩纷呈的展区产品及方案展区是本场活动的第一场重头戏,从硬件产品到软件系统,从企业级应用到高校教学应用,都吸引了现场来宾的驻足观看和交流讨论。全产品矩阵展区展示了飞凌嵌入式丰富的产品线,从嵌入式板卡到工控机,从进口芯片平台到全国产平台,无不体现出飞凌嵌入式在嵌入式主控设备研发设计方面的
    飞凌嵌入式 2025-04-28 14:43 102浏览
  • 在电子电路设计和调试中,晶振为电路提供稳定的时钟信号。我们可能会遇到晶振有电压,但不起振,从而导致整个电路无法正常工作的情况。今天凯擎小妹聊一下可能的原因和解决方案。1. 误区解析在硬件调试中,许多工程师在测量晶振时发现两端都有电压,例如1.6V,但没有明显的压差,第一反应可能是怀疑短路。晶振电路本质上是一个交流振荡电路。当晶振未起振时,两端会静止在一个中间电位,通常接近电源电压的一半。万用表测得的是稳定的直流电压,因此没有压差。这种情况一般是:晶振没起振,并不是短路。2. 如何判断真
    koan-xtal 2025-04-28 05:09 125浏览
  •     今天,纯电动汽车大跃进牵引着对汽车电气低压的需求,新需求是48V。车要更轻,料要堆满。车身电子系统(电子座舱)从分布改成集中(域控),电气上就是要把“比12V系统更多的能量,送到比12V系统数量更少的ECU去”,所以,电源必须提高电压,缩小线径。另一方面,用比传统12V,24V更高的电压,有利于让电感类元件(螺线管,电机)用更细的铜线,缩小体积去替代传统机械,扩大整车电气化的边界。在电缆、认证行业60V标准之下,48V是一个合理的电压。有关汽车电气低压,另见协议标准第
    电子知识打边炉 2025-04-27 16:24 236浏览
  • 随着电子元器件的快速发展,导致各种常见的贴片电阻元器件也越来越小,给我们分辨也就变得越来越难,下面就由smt贴片加工厂_安徽英特丽就来告诉大家如何分辨的SMT贴片元器件。先来看看贴片电感和贴片电容的区分:(1)看颜色(黑色)——一般黑色都是贴片电感。贴片电容只有勇于精密设备中的贴片钽电容才是黑色的,其他普通贴片电容基本都不是黑色的。(2)看型号标码——贴片电感以L开头,贴片电容以C开头。从外形是圆形初步判断应为电感,测量两端电阻为零点几欧,则为电感。(3)检测——贴片电感一般阻值小,更没有“充放
    贴片加工小安 2025-04-29 14:59 72浏览
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