12 月 29 日消息，据日本共同社报道，日本汽车工业会 28 日公布数据显示，该国 1-11 月汽车出口量为 399 万辆。作为对比，中汽协统计的数据为 1-11 月中国汽车出口达到 441.2 万辆，与上年同期相比增加约 6 成，全年出口量超过日本已成定局。
报道称，从两国公布的数据来看，2023 年中国汽车出口量预计将超过日本，首次成为世界第一。同时，这也标志着日本从 2016 年以来首次失去榜首位置。
当前中国厂商正逐渐提高技术能力，实现低价、高质的纯电动汽车出口增长。报道还称，中国厂商在包括比利时、英国等地的欧洲地区，以及被日本车企视为“重要市场”的东南亚均实现了出口的增长，主要贡献来自比亚迪和特斯拉在华生产车辆等等。
同时，自 2016 年以来（注：当年位居出口榜首的国家为德国），日本首次失去出口总量榜首的位置。报道指出，对于当前主要出口燃油车的日本来说，强化 EV 战略“似乎是当务之急”。
据此前报道，乘联会秘书长崔东树上月发文称，今年 10 月中国汽车实现出口 52.6 万台，出口增速 47% 的持续强增长。今年 1-10 月中国汽车实现出口 424 万台，出口增速实现 58% 的持续强增长。
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本文源自：IT之家
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