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《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻,并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」,新能源圈大事小事 看我们就够啦~
今日新闻要点:
增程皮卡长安猎手开启预售,预售价13.99-21.69万元;
特斯拉上海新超级工厂项目正式启动;
极狐、深蓝、阿维塔、长安获自动驾驶L3级测试牌照;
比亚迪宣布在匈牙利建设新能源乘用车生产基地;
1、
增程皮卡长安猎手开启预售,预售价13.99-21.69万元
2023年12月22日,长安汽车全球首款增程皮卡——长安猎手正式开启预售,新车共3个版本共8款车型,预售价为13.99-21.69万元。
新车将提供标箱、短箱可选,其中标箱版长宽高为5380*1980*1875mm、轴距3180mm、货箱尺寸1600*1595*520mm;尾箱门分为两段式打开,可从中展开上下车踏板,有外接电源。
内饰方面,新车设计风格偏向乘用车,采用环抱式设计、贯穿式出风口、大尺寸双联屏;智能化方面,新车搭载长安最新一代车机系统,提供定速巡航、蓝牙电话、语音控制、皮卡顺风耳、皮卡唱吧、皮卡地图等功能。
动力及续航方面,新车标配一台排量2.0T、净功率140kW的增程器,两驱版车型配备130kW后置电机,四驱版车型配备双电机、最大功率200kW、最大扭矩470牛米、零百加速加速为7.9s;CLTC工况下新车纯电续航180km,综合续航1031km。
增程车型终于出到皮卡了。近几年新能源的快速发展席卷了整个中国汽车行业,原本皮卡这个大家刻板印象里专用来拉货的工具车型,也有了纯电车型(特斯拉Cybertruck)甚至专门的纯电品牌(吉利雷达品牌、美国的Rivian)。只是正因为皮卡的特定使用需求,续航一直是纯电皮卡的一大难题,从这个角度讲,增程车型似乎比纯电更加实用。长安猎手能否掀起国内增程皮卡的一阵风,就看之后的市场表现了。
2、
特斯拉上海新超级工厂项目正式启动
12月22日,特斯拉在上海正式启动了年产1万个Megapack固定式电池库的新大型工厂项目。该工厂是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目,计划在2024年第一季度开工、第四季度投产。初期规划年产商用储能电池1万台,储能规模近40GWh。
前脚特斯拉墨西哥超级工厂前几天刚拿下了地,后脚特斯拉上海储能超级工厂就开工。看来马斯克嘴上说着对经济形势不看好,但实际上还是很认可中国制造的嘛。只是眼下国际经济形势充满不确定性,明年上海储能超级工厂投产后,生产出来的产品不知是否能使用到其他国家。
3、
极狐、深蓝、阿维塔、长安获自动驾驶L3级测试牌照
近日,又有4家车企获得自动驾驶L3级测试牌照。分别为:
极狐汽车获批北京市有条件自动驾驶(L3 级)高速公路道路测试牌照;
深蓝汽车获得重庆市高快速路有条件自动驾驶(L3级)测试牌照,搭载L3级别自动驾驶功能的深蓝SL03车型正式投入道路测试;
阿维塔汽车获批重庆市高快速路有条件自动驾驶(L3级)测试牌照,并已于近期在重庆市指定开放道路顺利完成测试;
长安汽车拿到17张重庆市高快速路的L3级自动驾驶道路测试牌照,成为最早且单批次最多获得高快速路L3级自动驾驶测试牌照的企业。
继国家放开L3级自动驾驶道路测试以来,各家车企纷纷加快了自动驾驶测试的速度,这几天车企拿到牌照的消息下饺子一样公布,相信接下来我们还会见到更多的车企“报喜”。而到目前为止,各家的测试情况都一切顺利。
4、
比亚迪宣布在匈牙利建设新能源乘用车生产基地
12月22日,比亚迪宣布将在匈牙利赛格德市建设一个新能源汽车整车生产基地,该基地将分阶段建设,预计为当地创造数千个就业岗位。
比亚迪匈牙利工厂的消息,可是传来已久。本次官宣,看来是建厂事宜终于商定结束,走到了签字落定的一步。至此,比亚迪终于成功布局自己第一家欧洲乘用车工厂。虽然不知道建厂过程还会不会遇到什么问题,但开建的消息还是值得庆贺的。如果比亚迪匈牙利工厂顺利投产,相信也能帮助比亚迪汽车在欧洲地区的出海进度。