五分钟了解产业大事
每日头条新闻
机构预测半导体市场规模将在10年内翻番
消息称英特尔Gaudi3基于台积电5nm打造
今年特斯拉上海超级工厂Model Y产量将达Model 3的两倍
CB Insights：全球半导体初创公司Q3融资激增，中国大陆占比60%
德国宣布电动汽车补贴提前结束，原计划实施到2024年底
消息称Arm在华裁员70余名工程师，拟重组中国软件业务
IBM 宣布以21.3亿欧元从Software AG收购两个数据平台
中国大陆面板厂商进军车用领域，台厂恐面临压力
日本芯片设备商国际电气将扩大在华员工规模
深科技董事长被查
三星电子2022年全球研发投资排名下滑至第7位，落后于华为
报告称2024年全球新车销量预计将达8830万辆
机构：11月中国大陆显示器线上销量创今年新高，AOC/小米/HKC位居前三
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【机构预测半导体市场规模将在10年内翻番】
研究机构TechInsights发布报告《长期半导体和设备预测》指出，2024年将是全球半导体行业收入创纪录的一年，总市场规模将超过2022年的峰值。预计未来10年，市场规模有望翻番，创造超过1万亿美元的收入。
TechInsights认为，2023年对半导体行业来说是充满挑战的一年，需求减弱、供应过剩以及全球经济陷入困境导致行业低迷，消费者对电子产品需求的减弱从根本上影响了半导体行业。
TechInsights表示，经济复苏的关键在于收益，而不是出货量。数据显示，尽管IC出货量与2023年Q3相比持续下滑2%，但是2023年第三季度IC市场出货量环比增长10%，先进人工智能和汽车用例的平均售价不断上升，抵消了消费电子产品的下滑。
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【CB Insights：全球半导体初创公司Q3融资激增，中国大陆占比60%】
据研究机构CB Insights统计，2023年第三季度（7月-9月）半导体相关初创企业的融资飙升至2022年以来的最高水平，其中60%来自中国大陆企业，18%来自美国。
CB Insights表示，2022年起，中国大陆、美国、欧洲均计划对半导体投资数百亿美元，这背后的原因是，从消费品到汽车再到工业互联网领域，半导体都是不可或缺的，此外搭载半导体设备的数量也正不断增加。地缘政治也是其中因素之一，各国家/地区都在寻求半导体产业链自给自足。
统计显示，2023年第三季度，非上市半导体公司供募集股本金额52亿美元，环比增长68%，这是自2021年第四季度78亿美元以来的最高水平，远远超过其它初创企业融资总额11%的增幅。
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【消息称Arm在华裁员70余名工程师，拟重组中国软件业务】
据外媒报道，知情人士声称Arm近期在中国裁了70多名软件工程师，并将部分职位调动到亚洲以外地区。
其中有一名不愿透露身份的消息人士透露，被裁的员工约有15人将被安排从事与中国有关的项目。另一位不具名人士表示，被裁掉的职位目前由合同制软件工程师“顶上”，他们曾参与涉及Arm全球业务的项目。
Arm在声明中表示，“为确保中国软件生态系统能够充分发挥Arm性能和功能的最大优势，Arm正在重组其在中国的软件工程资源，将重点放在对本地开发人员的直接支持上。”
Arm通过一个名为“全球服务”的部门将支持中国客户的工作外包给了Arm中国，其一度拥有近200名员工。知情人士表示，该部门员工将被解雇或重新安置，但Arm未对此作出回应。
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【中国大陆面板厂商进军车用领域，台厂恐面临压力】
DIGITIMES研究机构分析师认为，尽管中国台湾面板厂商在显示模组整合能力方面一直居前，但中国大陆面板厂最近积极投资车用面板技术和产能，虽然技术上追赶中国台湾厂商仍需一段时间，但因中美贸易战持续恶化，中国大陆国有车企更倾向于使用中国大陆面板，势必会对中国台湾面板厂造成一定的订单排挤。
中国台湾两大面板厂商友达、群创近期积极进行业务转型，从纯粹的面板厂商转变为具备车用显示模组系统整合能力的公司，并直接与车企合作设计制造整合式智能座舱。中国大陆的京东方、天马等也在重视这一发展趋势，针对系统设计制造业务进行投资。
分析师认为，由于面板不涉及敏感技术，欧美车企不一定会因为地缘政治而减少对中国大陆面板的采购。目前，中国大陆车企仍是中国台湾面板厂的重要客户，对于中国台湾面板厂商来说，仍有必要维持与中国大陆客户的关系。
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【深科技董事长被查】
据中国电子纪检监察组、江苏省纪委监委消息，中国电子深圳长城开发科技股份有限公司党委书记、董事长周剑涉嫌严重违纪违法，目前正接受中国电子纪检监察组和江苏省监委纪律审查和监察调查。
据悉，周剑曾在中国电子信息产业集团有限公司工作多年，并在深桑达A、深科技等上市公司担任董事长。今年6月，深科技公告称，周剑因个人原因无法履行董事长（法定代表人）职责，后因个人原因辞职。
随着前董事长周剑被接受调查，深科技也加快换届工作。12月14日，深科技召开了2023年度（第五次）临时股东大会，完成了董事会、监事会换届工作。
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【报告称2024年全球新车销量预计将达8830万辆】
根据S&P Global Mobility的报告，2023年全球轻型车销量预计接近8600万辆，2024年将进一步增长2.8%。这意味着与2022年相比，全球轻型车销量将增长8.9%。
报告指出，包括欧洲、美国和中国在内的重要市场的新车销量都将有所增长。明年欧洲市场的新车销量预计将增长2.9%，达到1510万辆。尽管电动车补贴减少、经济衰退风险增加以及新车价格依然高企，欧洲市场仍有望实现增长。
报告指出，明年美国新车销量预计将增长2%，达到1590万辆。其中，电池电动车（BEV）市场增速尤为强劲。到2024年底，美国市场将拥有近100款BEV车型可供销售。
中国市场明年的新车销量预计将增长4.2%，达到2640万辆。新能源汽车销量占比也将继续提高，从2023年的36%跃升至44%。
END
