今日新闻丨新能源免征购置税技术标准提高！理想迎来OTA5.0！新款福特电马上市，售价23.98-35.98万元！

12月10日，2024款福特电马正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为23.98-35.98万元。作为年度改款车型，新车主要针对电池/续航及车机系统进行了优化升级。

新款电马外观和老款相比基本保持不变，新增了一款啸日橙配色。车身尺寸方面，新车定位中大型纯电SUV，长宽高分别为4730/1886/1613(1621)mm，轴距为2984mm。

内饰方面，依然是15.5英寸纵置中控+10.2英寸液晶仪表的配置，保留了部分物理按键和旋钮，内置车机芯片升级为高通8155芯片。

动力方面，新车继续提供单电机和双电机两种版本车型。其中单电机版本分为198kW和210kW两种功率，电池包搭载了福特与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包，对应CLTC续航里程分别为609km和700km。双电机GT版本车型为359kW，零百加速从由3.65秒提升至3.57秒，CLTC续航504km。

福特电马在北美卖得还是相当不错的，在电动车里销量位列第四。不过，电马在国内市场表现却受制于车机、品牌、续航等原因，显得有些水土不服。而在新款上市之后，续航这块最大的短板得以弥补，加上24万不到的起售价，是有望和热门车型小鹏G6、Model Y等车型相竞争的。

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理想汽车迎来OTA 5.0

12月10日，理想汽车宣布最新的OTA 5.0将在12月19日向理想L系列用户进行推送。此次升级主要涉及智能驾驶、智能空间和智能增程三个部分。

首先智能驾驶方面，将推送全新的AD 3.0，在感知层面上采用了更新的BEV大模型和Occupancy占用网络算法。提升了高速NOA下避让施工障碍物、博弈变道等能力，支持覆盖全国所有高速公路、所有城市环路还有110个城市的城区道路。LCC辅助驾驶功能全球都能开，支持自主推理并生成车道线，自动避让等。

智能泊车支持人车分离，手机APP一键泊入，同时还新增了代客泊车功能，支持多层地图、坡道等场景。AEB功能升级之后，可实现110km/h自动刹停，还可应对最高120km/h的鬼探头场景。

智能座舱方面，搭载了理想自研大模型Mind GPT的全新AI理想同学正式上车，其拥有多模态认知能力，可与理想同学进行类似人类的情感对话。

在动力方面，更新智能增程3.0系统后，通过更合理的电池电机放电控制逻辑，使车辆在冬季续航能力提升15-20%。

总体上来说，OTA 5.0对于理想L系相当于全方位升级了。产品的持续更新进化，对新车主购车会产生一定刺激作用，这也与12月理想冲击5万辆大关的目标不谋而合。

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2024新能源车免征购置技术要求发布，标准线增高

12月11日，工信部、财政部、税务总局联合发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，明确了2024年后新能源汽车减免车辆购置税政策适用的技术条件和执行要求。

公告针对纯电乘用车的纯电续驶里程、动力电池质量能量密度、百公里电耗；插电式混合动力（含增程式）乘用车，电量保持模式下燃料消耗量相较限值比例、电量消耗模式电能消耗量等指标做出了调整。同时还新增低温里程衰减技术指标，并明确了换电模式车型要求。

具体来说，2024年纯电动车想要满足免购置税要求，续航里程下限从100km提升到了200km，动力电池能量密度从95wh/kg提升到了125wh/kg。百公里电耗不同车型均有降低，幅度大约为10-20%。

插电式混合动力（含增程式）乘用车，电量保持模式下油耗和纯电模式下电耗要求，也相对提高了5-15%。

如果纯电车车辆低温性能较好，衰减率不超过35%，则还可以沿用今年的旧标准，这相当于给小电池微型电动车免征购置税开了个小口。

对于换电车型想要减免购置税，需要提供车型、换电站等信息的相关证明材料。

总体上来看，新版免征购置税的标准基准线，无论纯电还是插混都有所提高，最主要影响的是宏光MINI、奇瑞QQ冰淇淋微型电动车中续航不足200km车型，如果为了满足免征购置税要求增大电池容量，就会因为价格变贵，影响其性价比，进而增加购车成本。但不管怎么说，明年免征购置税已经确定，稳定确凿的政策对车企来说，是放开手脚干的前提。