在第二十五届中国国际高新技术成果交易会上,一款国产全球首创的双飞翼垂直起降固定翼无人机与公众见面。
这款新型无人机由中国科学院长春光机所科研人员自主研发制造,采用“双飞翼+多旋翼”原创性的气动布局,拥有80余项自主核心专利。这款全球首创无人机究竟有多厉害?
全球首创的双飞翼垂直起降固定翼无人机。(中国科学院长春光机所供图)
竖直状态下垂直起降——
“目前,该款无人机主要使用新能源锂电池提供动力,旋翼在垂直起飞时,会提供向上的抬升力,而转为平飞以后,旋翼就转为水平的推力,可以实现竖直状态下的垂直起降,起飞后,又可以实现正常的平飞。”中国科学院长春光机研究员白越介绍。
从原理上,该款无人机在垂直起降阶段提供了强大的控制能力,包括在平飞的过程中,相比传统飞行器控制力更强,高速巡航和垂直悬停间可自由切换。“这款无人机既可以飞得久,而且飞得还稳,可靠性更高,无需要跑道即可直飞直落,执行任务更灵活。”白越说。
高寒、高海拔、强风自主飞行——
中国科学院长春光机科研团队掌握了从驱动系统、传感器数据融合、飞控系统及算法等全技术链路,使这款无人机在7级强风、海拔5500米、零下40摄氏度低温等极限环境也能正常起降飞行,强悍的性能意味着其应用范围更广。
“该产品可广泛应用于应急救援、电力和能源巡检、公安警用、农林业监测、测绘等多种长距离任务需求。”白越介绍,例如河流监测等自然资源普查,需要几十甚至上百公里的长续航飞行,并对抗风性和高海拔等性能有一定要求,这款无人机均可满足需求。
噪音低、体积小、飞行时间长——
“这款无人机雷达散射截面积小且飞行时噪音很低,体积轻小,使用方便。”白越告诉记者,由于双飞翼垂直起降固定翼无人机气动性能更优越,与同等翼展的无人机相比,飞行时间可以翻倍。
白越介绍,此次研发的双飞翼垂直起降固定翼无人机最大平台为200公斤级起飞重量,在油电混合动力下,可实现12个小时以上的飞行时间。
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