动力电池需求旺盛，国内电池厂商积极扩。近日，欣旺达、国轩高科相关项目正式迎来产品下线：
- 欣旺达：总投资213亿元，规划产能为50GWh动力电池项目首块电芯及PACK包下线，达产后年产值约350亿元；
- 国轩高科：泰国工厂首款电池产品正式下线，一期规划产能2GWh，后续扩张至8GWh。
12月9日，欣旺达动力义乌新能源动力电池生产基地项目首块电芯及PACK包正式下线。据悉，这是浙江金华史上单体投资规模最大的制造业项目。
据悉，欣旺达动力义乌基地总投资213亿元，项目规划年产50GWh新能源动力电池，全面达产后预计年产值约350亿元。项目主要从事锂离子动力电池及储能电池等产品的生产和销售，产品涵盖汽车动力电池和储能电池的电芯、模组、PACK及电池管理系统等。目前，欣旺达动力在全球范围内建设十大产业基地，包括广东惠州、江苏南京、江西南昌、山东枣庄、四川德阳、湖北宜昌、浙江义乌、广东茂名、匈牙利、摩洛哥，并在海外设立了众多技术中心和客户中心。
其中，联手东风汽车、布局宜昌的欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目，于今年10月正式下线交付首批锂离子动力电芯产品。该项目总投资120亿元，规划产能30GWh，其中一期投资80亿元规划产能20GWh，第二期投资40亿元，规划产能10GWh。海外市场方面，欣旺达今年也开始布局产能。今年7月27日，欣旺达发布公告称，同意子公司欣旺达动力通过其下属子公司匈牙利欣旺达在匈牙利投资建设新能源汽车动力电池工厂一期项目。该项目拟投资19.6亿元。
随着业务的不断增长，欣旺达动力或即将迎来IPO。今年6月21日，欣旺达发布公告称，欣旺达动力完成16.5亿元增资，投后估值达到355亿元，随着增资改股的不断推进，欣旺达动力或IPO在即。12月7日，国轩高科与泰方合资成立的国轩高科泰国工厂首款电池产品在泰国罗勇府暹罗东方工业园正式下线。
据介绍，这款磷酸铁锂电池包带电量为38度电，续航可达400公里，可满足泰国新能源汽车市场对A级紧凑型车主流电池的需求。目前首款电池包已正式定点哪吒汽车，预计明年一季度批量供货。据悉，国轩高科泰国工厂由国轩高科与泰国国家石油公司旗下新能源解决方案公司Nuovo Plus合资成立，主要从事电池和电池产业链投资相关业务，工厂一期规划年产能为2GWh，未来根据市场需求，计划扩大到8GWh。
实际上，今年以来，国轩高科海外市场多点开花，在德国、美国、斯洛伐克等国布局新的产能：- 9月8日，美国伊利诺伊州政府官网发布消息，宣布国轩高科将斥资20亿美元（约合人民币147亿元）在该州新建电池工厂，规划产能50GWh，包括10GWh年产Pack产能和40GWh电芯产能，一期工厂完成改造后，预计将于2024年投产；
- 9月16日，国轩高科首款电池产品在德国哥廷根投产，当年规划年产能为20GWh，预计年产值达20亿欧元（约合人民币156.5亿元），预计10月起可为欧洲客户供货；
- 11月23日，国轩高科和斯洛伐克合作伙伴InoBat签署协议，计划在斯洛伐克建设一家电动车电池工厂，最初规划年产能为20GWh，计划于2026年开始生产。
根据国轩高科规划，到2025年底国轩高科计划实现全球产能达300GWh，其中国内200GWh，海外100GWh。
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