国芯科技，突破车规级主控MCU国产化，去年交付超400万颗｜年会展商

展品1：BMS电池管理系统

新能源电池BMS系统，BCU单元采用国芯MCU主控芯片实现电压监测、电流检测、温度监测、绝缘监测、继电器状态监测等功能；国芯MCU CCFC2007PT、 CCFC2016BC、 CCFC2017BC、CCFC3008PT等芯片均获动力电池头部企业应用于汽车电池BMS系统。

展品2： 高精度电池包电流传感器

基于高精度分流器技术实现无零飘电流传感器，通过感应电流产生电压信号来监测电池组的电流状态，确保电池组的安全性和性能，可实现完全的国产替代。主控芯片采用国芯CCFC2011BC系列。

展品3：车身控制模块BCM

国芯MCU符合汽车电子零缺陷设计要求，采用汽车电子专用工艺，在汽车车身控制、网关等获得大批量应用。基于国芯MCU的车身控制模块在实现对车门、车窗和车灯等车身电器系统控制同时，还具有电源管理功能，高低电压保护，延时断电，系统休眠等功能。

车身控制模块MCU采用典型的CCFC2010BC、CCFC2011BC、CCFC2012BC和中高端的CCFC2016BC、CCFC2017BC型号，以上MCU均已获得大批量装车应用。

展品4：安全气囊控制器(ACU)

安全气囊系统是在车辆发生碰撞后用来保护司机和乘员安全的最重要的装置。国芯提供MCU主控+点火驱动专用芯片组成的双芯片自主方案，该方案充分考虑了主机厂客户对系统成本与安全的需求，片内集成了电源管理、通信和功能安全等电路功能，最大限度降低系统BOM成本、提升异常工作条件的监测和处理能力，为客户提供性价比更优的解决方案。

国芯多款MCU应用于汽车安全气囊控制器的主控芯片（CCFC2011BC、CCFC2012BC、CCFC2016BC、CCFC3008PT等型号），其中CCFC2012BC已达适配200万个安全气囊装车。

国芯点火驱动芯片有多款型号，可以支持16路、12路和4路的点火回路，配合MCU，可以覆盖高、中、低等不同规格的气囊控制器的需求，为气囊控制器带来极具竞争力的解决方案。

展品5：汽车网关(Gateway)

网关作为汽车网络系统的核心控制装置，国芯CCFC2012BC50L5芯片方案已经在东风风神车型等多家主机厂主力车型上实现量产。

展品6：整车控制器（VCU）

整车控制器（VCU）是整个汽车的核心控制部件，它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。

作为汽车的指挥管理中心，整车控制器主要功能包括：驱动力矩控制、制动能量的优化控制、整车的能量管理、CAN 网络的维护和管理、故障的诊断和处理、车辆状态监视等作用。

整车控制的核心控制器，通过汽车总线实现对电池系统、电驱系统、热管理系统等的管理，该VCU量产方案采用国芯CCFC3008PT，CCFC2012BC和CCFC2016BC芯片作为主控芯片。

展品7：车身域控制器( Zonal Controller)

集成传统BCM、PEPS、纹波防夹、网关等功能，实现车身节点功能和零部件的集成，主控芯片采用国芯科技CCFC3008PT/CCFC3007PT芯片。

展品8：车身域控制器 Zonal Controller

采用高性能车规级MCU CCFC2016BC，内存大，外设接口资源丰富，满足域控制器需要的各项功能，具有ASIL-B等级功能安全，集成HSM信息安全IP

• 实现碰撞检测，电池热管理，空调鼓风机、蒸发器等控制及检测

• 实现前后六雷达探头控制及检测，实现车门、车窗、后视镜控制及检测

• 实现无钥匙进入，高频上解锁，车辆唤醒等

• 同时有多通道CAN/CAN-FD与车身，动力底盘，ADAS，智能进入，混合网，车载终端网，诊断网等节点互联互通和网关功能

展品9：电机控制器Motor Controller

通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路，该控制器的主控芯片采用国芯科技CCFC2006PT芯片。

展品10：DSP芯片开发板

CCD5001芯片是一款车规级高性能浮点数字信号处理（DSP）芯片，能够满足高端座舱音频管理的应用需求。核心采用最新的HiFi 5构架，工作频率800MHz。

芯片特别适合车载平台的有源噪声控制、高阶环绕音效、智能语音交互等需要极低时延、高浮点性能、多通道信号处理应用，也能够覆盖工业、交通等领域中需要高可靠性的信号处理或实时控制应用场景。

展品11：车联网信息安全应用

提供多媒体娱乐、导航、手机互联、语音识别、BT/WiFi、OTA升级服务，支持360全景、人脸识别、手势识别，集成数字车钥匙功能，其信息安全芯片采用国芯科技CCM3310S-T。