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工信部等四部门开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作、大众中国人事调整、理想智驾引入外援、小米汽车现身工信部目录、小鹏汽车与滴滴完成首次交割、吉利将出售约1亿股沃尔沃汽车股票……「谈思汽车」整理了一周（11月13日-11月19日）的车圈热点，欢迎大家收看！
市场纵览
01
四部委发布智能网联汽车上路试点通知
2023年11月17日，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部发布“关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知”。
其中包括：通过开展试点工作，引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设，在保障安全的前提下，促进智能网联汽车产品的功能、性能提升和产业生态的迭代优化，推动智能网联汽车产业高质量发展。基于试点实证积累管理经验，支撑相关法律法规、技术标准制修订，加快健全完善智能网联汽车生产准入管理和道路交通安全管理体系。
试点汽车生产企业应当细化完善智能网联汽车产品的准入测试与安全评估方案，经工业和信息化部、公安部确认后，在省级主管部门和车辆运行所在城市政府部门监督下，开展产品测试与安全评估工作。工业和信息化部委托技术服务机构对产品测试与安全评估方案、实施、结果等进行评估。试点汽车生产企业应按照监测要求将车辆接入工业和信息化部试点管理系统。
试点汽车生产企业通过产品测试与安全评估后，方可向工业和信息化部提交产品准入申请。工业和信息化部依据道路机动车辆生产企业和产品准入管理有关规定，经受理、审查和公示后，作出是否准入的决定。决定准入的，工业和信息化部应当按规定将智能网联汽车产品及其准入有效期、实施区域等限制性措施予以公告。
02
工信部等八部门在15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试点
11月13日，工业和信息化部交通运输部等八部门正式印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》。经研究，确定北京等15个城市为此次试点城市，鼓励探索形成一批可复制可推广的经验和模式，为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。
本次试点的15个城市分别为北京、深圳、重庆、成都、郑州、宁波、厦门、济南、石家庄、唐山、柳州、海口、长春、银川、鄂尔多斯。
03
C-ICAP自动驾驶测评规则（征求意见稿）发布
2023年11月9日，中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心（以下简称：中汽测评）召开发布会，正式发布《中国智能网联汽车评价规程（C-ICAP）高快路自动驾驶系统测评规则（征求意见稿）》，并与行业专家针对C-ICAP技术路线图开展集中研讨。
据了解，C-ICAP技术规程覆盖辅助驾驶、智慧座舱、自动驾驶和隐私保护四个单元，采取分步实施的方式推进。本次发布的规则是聚焦于自动驾驶单元，面向未来通过试点准入的高快路自动驾驶系统而构建的测试评价方法。
为确保规程符合中国本土交通环境与消费者需求，C-ICAP自制定伊始便充分调研消费市场，统计关键指标及技术水平的现状，通过对未来技术趋势进行预测并收集行业企业、机构专家意见建议，以期保证测评规程的可实施性。
国际新闻
04
吉利将出售约1亿股沃尔沃汽车股票
11月17日，吉利表示将出售约1亿股沃尔沃汽车的股票，此次出售占沃尔沃汽车已发行股本的3.4%，占吉利对沃尔沃持股的4.1%。本次出售前，吉利持有一系列欧洲汽车业务的股权，其中包括沃尔沃82%的股权；本次出售后，吉利仍将持有沃尔沃78.7%的股份。
以减持声明公布前的价格计算，据媒体报道，吉利的相关股份以大幅折价出售，售价约为每股37瑞典克朗，卖出总额约为3.5亿美元。对于出售的原因，吉利解释说，这符合公司的长期战略，此举可以增加沃尔沃的流动性，并为机构和散户投资者提供更多创造可持续长期价值的机会。
吉利大举出售的消息公布后，沃尔沃汽车股价盘中一度暴跌14%、并创下历史新低，达到35.25瑞典克朗，低于吉利本次交易的卖出价格，收跌11%，收报36.29瑞典克朗。今年迄今为止，沃尔沃股价累计下跌超23%。此次股票出售所得的现金均未流向沃尔沃汽车，而是用于支持集团内部的业务发展。
05
宝马德国停产内燃机
据德国媒体BR24报道，德国汽车制造商宝马已停止在德国生产内燃机汽车，其生产的最后一台V8内燃机已于11月10日在慕尼黑工厂下线，这也意味着宝马在德国一个时代的结束，今后德国工厂将全面转型电气化。
报道称，原德国慕尼黑工厂彻底停止内燃机生产后，将全面改造为生产全新电动车型工厂，而原本负责宝马内燃机生产的1200名员工将接受全新的培训，然后调派至宝马其他岗位或其他工厂。为了保持内燃机汽车的正常生产，宝马将把这些工作转移到奥地利和英国的工厂。
媒体报道称，位于奥地利格雷茨（Grez）的宝马斯太尔（BMW Steyr）工厂可能将成为该公司V8发动机的生产基地，而位于英格兰伯明翰（Birmingham）郊外的汉姆斯霍尔（Hams Hall）工厂将承担其他内燃机的大部分生产任务。不过早在2020年11月，宝马便宣布将8缸和12缸发动机的生产从慕尼黑转移至英国哈姆斯霍尔工厂，并在奥地利施泰尔生产排量较小的发动机。
国内新闻
06
小鹏汽车与滴滴完成首次交割
11月13日晚间，小鹏汽车在港交所公告称，收购滴滴智能汽车开发业务资产的首次交割已于2023年11月13日发生，首次交割后，标的集团各成员公司均已成为公司的全资附属公司，而标的集团的财务业绩将被并入本集团的合并财务报表中。
根据股份购买协议，公司已向滴滴配发及发行5816.42万股A类普通股作为首次对价股份，占公司按照经配发及发行首次对价股份扩大后本公司已发行且发行在外的股本约3.25%。
双方本次合作中存在一笔对赌协议，小鹏汽车前期支付的对价是3.25%上市公司股份；在MONA产品上市之后，在滴滴体系当中的销售若达到一定的销售目标（10万辆/年），滴滴可拿到额外的对价股权，最高的股权比例为5%。
07
小米汽车现身工信部目录
11月15日，小米汽车产品现身工信部发布的第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，意味着小米汽车正式进入公众视野。据公示信息显示，小米汽车产品商标为小米牌，为纯电动轿车，生产企业为北京汽车集团越野车有限公司。据预测，该车型售价或处于20万元~30万元区间，竞争对手将有特斯拉Model3、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7等。
公示信息显示，小米汽车首款车有两种型号车型出现在名单中，型号为SU7Max和SU7。车长4997mm，宽1963Mm，高1455mm，轴距3000mm。同时，小米汽车采用磷酸铁锂电池，供应商为比亚迪旗下的弗迪电池；发动机来自联合汽车电子有限公司，驱动电机峰值功率220kW。
此前，小米汽车已获得国家发改委的电动汽车生产申请批准，随着此次工信部新车公告的发布，小米汽车已经克服了造车资质方面的两重主要障碍。业内人士认为，小米仅剩下时间上的挑战。
08
大众中国人事调整
11月13日，大众中国宣布，张蔚将接替即将退休的彭菲莉出任公关传播负责人，其将于 2023 年 11 月 20 日加入大众中国，担任集团主管公关与传播事务的副总裁。
资料显示，张蔚毕业于上海复旦大学新闻学院，毕业后从事新闻工作，并于2002年加入通用汽车中国、担任高级公关经理，直至2010年。此后，其先后在麦当劳中国、固特异轮胎亚太以及星巴克中国担任公关领域负责人。在加入大众中国之前，其在阿迪达斯担任大中华区主管企业公关与企业社会责任的副总裁。
彭菲莉毕业于中国民航大学英语专业，获得英国赫尔大学的工商管理硕士学位。在加入大众中国之前，彭菲莉在中国的公共关系领域积累了超 12 年的高级管理经验，曾任职多家跨国企业，其中包括博世（中国）投资有限公司和米其林亚太分公司等。2012 年 11 月，大众中国宣布任命彭菲莉出任大众中国副总裁，接替杨美虹主管公关与传播业务，迄今其在岗任职时间长达 11 年，而大众汽车也成为其职业生涯中任职时间最久的公司。
09
理想智驾自研之外引入外援
11月19日消息，据 36 氪报道，理想汽车为了加快智能驾驶的研发进度，选择了自动驾驶公司轻舟智航作为其智驾供应商，协助其在 Pro 版车型上实现高阶智能驾驶功能。目前，轻舟智航的部分员工已经到理想汽车驻场开发。
理想汽车的智能驾驶主要分为两个版本，即高配的 AD Max 和基础的 AD Pro，轻舟智航主要企切入 AD Pro 版本。AD Pro 主要搭载汽车 AI 芯片公司地平线的征程 5 芯片（即 J5），目前能力上限为高速 NOA（高速领航辅助驾驶）功能。
轻舟智航进入后，将负责理想 AD Max 3.0 算法向 AD Pro 平台的优化与迁移工作，工作中理想智驾团队依然在感知、规划、控制等模块有牵头负责人，甚至理想 CEO 李想本人也在紧盯这个项目，亲自给轻舟智航团队制定 KPI。而理想汽车的智驾团队则会集中精力在 AD Max 版本的技术突破上，该版本搭载了 2 颗英伟达 Orin 芯片和一颗激光雷达，目标是实现包括城市 NOA 在内的全域智驾能力。
10
蔚来总裁公开回应“倒闭”质疑
近日，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在广州车展回应外界质疑称，蔚来今年到目前为止一共发布和交付了五款新车，新建成了一个年产能30万辆的工厂。公司在各个市场，前10月销量累计同比增长接近40%。
秦力洪表示，当前的市场充满巨大机遇，对每一家公司也提出了更高的要求，面对当下的市场机遇，既要努力抓住它，又要保持战略定力。“蔚来汽车不会倒闭，也绝无倒闭的可能。请大家放心地体验和购买蔚来的汽车。”
文章综合自：国际在线、澎湃新闻、每日经济新闻、中国汽车报、界面新闻、36KR
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