华为技术交流会
芝能科技出品
华为前段时间开了个闭门的技术交流会议，主要分享华为技术在汽车领域的业务，以及平台和技术的合作机会。汇报会议的三个主题，分别是操作系统、汽车音响、和动力系统。
分享如下：
● 车载操作系统：介绍了鸿蒙操作系统在汽车领域的成功和技术优势，流畅性、安全性、和用户体验。
● 汽车汽车音响：华为选择推出自己的汽车音响而不与其他品牌合作，自信和独特之处。
● 动力系统：动力系统对汽车性能、续航和能耗的重要性，华为的动力系统到底有哪些优势呢？
华为的座舱能力
座舱领域是华为的传统艺能，华为的鸿蒙座舱旨在改善用户在车内的体验，在交互、智能互联、应用生态等方面取得了领先地位，提供了底层平台、软件平台和座舱生态，以支持这一愿景。
鸿蒙车机系统的多任务切换流畅性，包括资源调度和动效引擎的创新。同时，强调了鸿蒙系统的优势，特别是在感知业务场景和用户意图方面的优势。在多屏体验、并行渲染、用户意图交互、安全可靠性等方面的创新和技术积累。
鸿蒙车机系统包括车机模组、鸿蒙微内核、系统层、框架层和应用生态，还向开发者开放了一些基础能力，以降低适配成本。目标是实现流畅、安全、简洁的用户体验。
鸿蒙的流畅性和安全可靠性，这两个方面是成功的关键。在车机领域，提供了多点触摸、任意缩放等用户友好的交互体验。
华为操作系统具备细致的能力
针对多任务的流畅性：鸿蒙系统在多任务切换方面的及时性和流畅性。全新的超级桌面，允许手机应用在车机系统中随时移植，以解放传统标记记忆。
对于屏幕和系统来说，卡顿问题在汽车车机系统中具有复杂性。卡顿问题为三个维度：资源调度、多任务切换、任务处理负载。通过资源调度改进卡顿问题。比较传统Linux的公平调度机制和鸿蒙微内核的精准调度，强调精准调度提高了响应速度。鸿蒙能够感知业务场景，为不同任务提供不同的资源优先级。
多任务切换改进：用户切换多任务时可能出现的响应不及时问题。在鸿蒙系统中，动效可以根据用户的意图及时修改，提高用户交互体验。动效引擎是核心关键，动效逐帧渲染和受阻的问题，鸿蒙的引擎可以更灵活地修改动效行为，同时将动效从业务侧解耦，确保流畅的用户体验。在屏幕智能化和多屏体验方面，传统渲染方式的窗口级别串行渲染存在问题，华为推出了多屏体验和智慧品等场景。
随着屏幕数量增多，不同界面的需求不一致，华为的融合感知引擎可以根据GPU负载精准分配资源，确保每个屏幕的独立渲染。流畅性的关键是符合用户意图的知识交互，而不仅仅是消除卡顿。根据海量用户数据设计交互，以满足用户的期望。
在车机系统中安全可靠性至关重要，用户不希望看到屏幕黑掉或系统崩溃。安全可靠性方面的技术积累，包括可靠引擎、区域检测、动帧检测等，以实现无黑屏的车机系统。高科引擎可以实现监测和快速自恢复，以及独立于鸿蒙内核的安全模块。
