电动知家消息,11月15日,据德国媒体BR24报道,宝马汽车目前已正式停止在德国生产内燃机,原德国慕尼黑工厂将进行全面的电气化转型,并生产一系列全新的电动产品。该工厂的1200名员工将接受再培训,并被安排至其他岗位或宝马的其他工厂。这也标志着该厂一个时代的结束,一个新的时代正式到来。
事实上,宝马早在 2020 年 11 月就已经宣布,将把八缸和十二缸发动机的生产从慕尼黑转移到英国的汉姆斯霍尔,而较小的发动机则将在奥地利的施泰尔生产。慕尼黑工厂自 2021 年 10 月起就开始生产电动汽车 i4,也将是未来基于 Neue Klasse 平台的电动汽车的生产基地。据 BMW Blog 了解,慕尼黑将生产的其他电动汽车包括电动 3 系(即 i3)、i3 旅行版和第二代 i4。该汽车制造商已经确认,将在 2025 年至 2027 年期间推出六款基于 Neue Klasse 平台的电动汽车。宝马在 9 月初展示了其第一款基于 Neue Klasse 平台的概念车,该平台也被设计为支持内燃机动力的车型,因此即使这款车型也并不意味着宝马内燃机的终结。宝马在德国的其他地方也在生产其他电动汽车,只是不在慕尼黑,包括在丁戈尔芬生产的 iX、i5 和 i7,以及在雷根斯堡生产的 iX1 和 iX2,宝马还计划在施特拉斯基兴建一个大型的电池组装基地。
国务院正式发布:《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(附解读)
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