丰田汽车2023年三季度业绩分析

丰田汽车
芝能科技出品

丰田汽车最近的财季报告：

● 销售收入为11.43万亿日元，同比增长24%

● 营业利润为1.44万亿日元，同比增长155.6%

● 净利润为1.28万亿日元，同比增加194.24%。

丰田的业绩猛增主要归因于日元疲软和全球销量的提升，丰田将全财年的营业利润和净利润预期分别调高至4.5万亿日元和3.95万亿日元。丰田计划到2026年推出10款纯电动汽车，目前正加大对纯电领域的投入。

◎ 丰田的新CEO佐藤恒治认为电动汽车不仅环保，能提供驾驶乐趣和多样化体验，丰田将继续以多种技术路线实现碳中和。

◎ 前CEO丰田章男强调汽车制造商应该继续投资混合动力汽车而非全力投入电动汽车。

一）丰田的业务表现

本期（2023年4月-9月，半年的时间）合并汽车销售量为 474 万辆，同比增长 14.1%。丰田和雷克萨斯品牌汽车销售量为 517 万辆，同比增长 9.1%。各地区销售量均有提升。同时，我们还扩大了电动汽车的销售，以混动车为主，电动汽车占总销售量的 35.3%

销售收入为 21 万 9,816 亿日元， 营业利润为 2 万 5,592 亿日元， 税前利润为 3 万 5,215 亿日元， 净利润为 2 万 5,894 亿日元。

影响年度营业收入的因素。外汇汇率的影响使营业收入增加了2600亿日元。由于原材料价格飙升的影响，成本削减努力使营业收入减少了1100亿日元。由于销售量增加、销售组合改善以及主要在日本以外的地区进行的价格修订，营销努力使营业收入增加了1兆2900亿日元。由于劳动成本增加以及在数字化等领域的投资增加，支出的增加使营业收入减少了2200亿日元。还经历了由于掉期估值收益和损失而带来的积极提升，达到1978亿日元。除了外汇汇率、掉期估值收益和损失以及其他因素的整体影响外，营业收入同比增加了960亿日元。

二）在中国的发展

在中国的业务，由于混合动力汽车（HEV）稳定的需求，这是优势也正在保持丰田和雷克萨斯的销售量。由于外汇汇率波动和销售费用的增加，合并子公司的营业收入和采用权益法核算的投资利润都同比下降。

关于合并车辆销售量以及丰田和雷克萨斯品牌车辆销售量，丰田并未改变之前的预测。至于地区销售细分，尽管亚洲地区受到中国、泰国和越南等市场不确定性的影响而减少，我预计在北美和其他市场预期强劲的地区，以及在预计供应将恢复的欧洲地区将会增加。对于电动车辆而言，尽管由于中国市场的下滑，纯电动汽车（BEV）的销量将减少，预计整体电气化比例将达到37.2%。

全年度外汇汇率的假设，即每美元141日元，每欧元152日元。基于这个假设，我们对全年度的合并财务表现进行了上调，预计为：

● 销售收入为43兆日元，

● 营业收入为4兆5000亿日元，

● 所得税前收入为5兆5500亿日元，

● 净收入为3兆9500亿日元。