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国家数据局揭牌、大众软件部门计划裁员、零跑汽车获Stellantis116亿股权投资、杨青升任东风汽车董事长、高合汽车回应“大规模裁员”传闻、广汽三菱宣布重组、小米汽车上市时间确定……「谈思汽车」整理了一周（10月23日-10月29日）的车圈热点，欢迎大家收看！
市场纵览
01
国家数据局正式揭牌
10月25日，国家数据局在京正式挂牌，刘烈宏任国家数据局局长，沈竹林任国家数据局副局长。中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥出席仪式并揭牌。
今年3月份，中共中央、国务院印发的《党和国家机构改革方案》(以下简称“方案”)提出，组建国家数据局，负责协调推进数据基础制度建设，统筹数据资源整合共享和开发利用，统筹推进数字中国、数字经济、数字社会规划和建设等，由国家发展和改革委员会管理。
业内普遍认为，国家数据局将在数据共享、数据交换、数据治理等方面发挥协调作用，打通原有的体制机制，促进数字经济、数字社会等不同领域之间的数据开放与协同治理，实现“数据共赢”，加快数字中国建设。
国际新闻
02
长城汽车向欧盟提交反补贴调查应对材料
10月23日，长城汽车总裁穆峰在微博上表示，对于欧盟反补贴调查，长城汽车于本月11日第一个提交了应对材料。
穆峰表示：“我们需要一个公平的、开放的贸易环境。同时，以长城汽车体系化的竞争实力，我们有底气在全球市场赢得竞争优势。我们坚定全球化发展，坚定长期主义，坚定生态出海。中国汽车出海会坎坷，但我们坚定不移，加速出海步伐！”
目前，长城汽车已经向欧洲推出魏牌摩卡PHEV（WEY Coffee 01）、欧拉好猫（ORA Cat）等车型。据长城汽车介绍，从2023年开始，魏牌将逐步拓展西班牙、瑞典等市场，并将拿铁PHEV（Coffee 02）等更多车型带入欧洲。
03
大众软件部门计划裁员2000人
近日，据德国《经理人》杂志报道，大众汽车计划将在软件部门 Cariad裁员 2000 人。此外报道还指出，据大众汽车集团主要管理人员披露，董事会在周三的会议上批准了该计划，目标是从 2024 年到 2025 年底进行裁员。
该计划的执行也将导致新软件架构进一步推迟，奥迪 Q6 etron 和保时捷 Macan 中实施的新软件架构 1.2 将推迟 16-18 周，而原计划于 2025 年实施的下一个 2.0 架构正在完全重新开发。该管理人员表示，新的可扩展系统（SSP）平台也正在重新开发，从全新电动汽车 Trinity 开始，未来所有的车型都将基于该平台。大众汽车工会发言人对此表示：“不接受这种全面裁员的方式。从结构和任务上看，目前还没有具体的信息说明哪些岗位应该被削减。”
据悉，CARIAD还面临亏损严重的处境。据大众汽车集团财报，CARIAD2022年经营亏损为20.68亿欧元。2021年亏损为13.32亿欧元，两年累计亏损近34亿欧元(约合人民币258亿元）。CARIAD部门软件开发延期和亏损或也是造成该部门创立人赫伯特·迪斯在2022年9月离职的原因之一，目前该部门由大众汽车集团新任首席执行官Oliver Blume接管。
04
零跑汽车获Stellantis116亿股权投资
10月26日，Stellantis N.V.和浙江零跑科技股份有限公司宣布：Stellantis集团计划投资约15亿欧元（约合116亿人民币）以获取零跑汽车约20%的股权，这将使Stellantis集团在零跑汽车董事会拥有2个席位。
与此同时，Stellantis和零跑汽车将以51%：49%的比例，成立一家名为“零跑国际（Leapmotor International）”的合资公司。除大中华地区以外，该合资公司独家拥有向全球其他所有市场开展出口和销售业务，以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。合资公司CEO将由Stellantis集团委任。
从合作协议可以看出，双方是各取所需。Stellantis需要利用零跑汽车的电动化、智能化技术，来实现其在全球范围内的产品转型和布局。零跑汽车则可以依托Stellantis在海外市场成熟的商业布局，大力提升零跑汽车品牌在当地市场的销量。区别于大众集团和小鹏汽车的合作，Stellantis和零跑汽车的合作重心放在了中国以外的国际市场。
05
小马智行获沙特新未来城1亿美元投资
10月25日，小马智行宣布获得沙特阿拉伯王国新未来城（NEOM）及旗下投资基金NIF（NEOM Investment Fund）的1亿美元投资。同时，小马智行与NEOM计划在沙特西北部的新未来城成立合资公司，为该地区提供自动驾驶技术解决方案。本轮融资资金将用于自动驾驶技术全球化研发和运营投入等方向。
小马智行和NEOM以合资公司为平台，面向沙特新未来城乃至中东及北非地区开展自动驾驶研发与制造，并部署自动驾驶服务车队以及智能汽车相关的基础设施。
合资公司计划在新未来城建立自动驾驶生产制造及研发中心。沙特新未来城是小马智行推行技术全球化布局的战略要地，并将基于此逐步向更多中东及北非国家拓展自动驾驶技术和产品。
06
福特累计裁员3100人
据《美国汽车新闻》报道，福特汽车宣布在美国俄亥俄州和密歇根州再裁员364人。福特汽车表示，已告知俄亥俄州Sharonville Transmission的354名工人和密歇根州Rawsonville Components的10名工人从10月23日开始不用上班。
据了解，上述两家工厂为福特肯塔基卡车工厂供应零部件，由于UAW在福特肯塔基卡车工厂（Kentucky Truck Plant）举行罢工，该工厂是福特全球最大工厂，主要生产F系列皮卡、福特Expedition和林肯领航员，年收入高达250亿美元（约合1826亿人民币），占起全球总收入的六分之一。
10月11日，福特汽车宣布停止肯塔基卡车工厂的生产工作，并裁员550名工人。目前，受UAW工人罢工影响，福特汽车累计3100名工人被解雇，是底特律三大巨头中裁员最多的车企。
国内新闻
07
高合汽车回应“大规模裁员”传闻
在某职场社交平台上，有认证消息为高合员工的网友爆料称，高合开启一轮大规模裁员。此次裁员比例高达20%，个别部门裁员达到50%。
据消息源，此次裁员事件暂时尚未在公司内部引起大规模关注，甚至部分基层员工对此并不知情。有网友表示，名单已经确定，目前只有中高层知道。也有人在社交媒体上表示国庆前拿到offer，但节后出现了变故。
针对此消息，高合方面表示，所谓大规模裁员为不实信息，此次属于正常人事流动。
08
广汽三菱宣布重组
10月24日晚间，广汽集团发布公告称，董事会审议通过了《关于广汽三菱重组的关联交易公告》，拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项。广汽集团将以1元对价受让三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社持有的广汽三菱30%、20%股权，广汽三菱将成为公司全资子公司。
重组完成后，广汽埃安将利用广汽三菱工厂实现增产扩能，计划2024年6月实现量产。广汽三菱汽车销售公司将由广汽集团与三菱汽车、三菱商事共同持股，持续为广汽三菱车主提供备件和售后服务。
广汽集团表示，本次重组有效避免了广汽三菱解散清算，尽全力保障了消费者权益及协助员工再就业。数据显示，截至今年3月31日，广汽三菱经审计总资产为41.98 亿元、总负债为 56.13 亿元、净资产为-14.14 亿元。
09
小米汽车上市时间确定
10月25日晚间，雷军在微博上发布消息称，“小米汽车目前进展非常顺利，明年上半年正式上市。等合适的时候，向大家集中汇报。”
据了解，小米汽车将聚焦于智能驾驶、自动驾驶和智能座舱等方面的创新。同时，小米汽车也将借助小米集团的生态优势，打造具有竞争力的新能源汽车产品。
公开资料显示，小米汽车目前正处于试生产阶段，这项工作仅开展不足一个月，但每周已经生产出大约50辆样车。小米汽车将采用高通车机芯片组，很可能是高通骁龙8295，目前该芯片已经搭载在极越01车型上，同时新车将支持苹果CarPlay互联。根据此前一些信息的猜测，纯电车型将采用800V平台，搭载101kWh三元锂电池，续航可能突破700km，新车还将配备激光雷达，支持高阶自动驾驶辅助。
10
杨青升任东风汽车董事长
根据东风汽车集团官网发布的消息：在 10 月 27 日召开的东风汽车集团有限公司中层以上管理人员大会上，中共中央组织部有关负责同志宣布了党中央关于东风汽车集团有限公司主要领导调整的决定：杨青同志任东风汽车集团有限公司董事长、党委书记，免去其东风汽车集团有限公司总经理职务。相关职务任免，按有关法律和章程的规定办理。
57 岁接棒是杨青从 " 总经理 " 到 " 董事长 " 的顺序，也是从 " 二把手 " 到 " 一把手 " 的升迁。1966 年出生的杨青是一名老东风。正是竺延风的伯乐，把杨青从东风商用车总经理，一路提携到东风汽车副总经理、总经理的蜕变。
杨青出生于 1966 年 7 月，湖北枝江人，高级工程师。他长期在东风汽车工作，曾任集团有限公司党委常委、副总经理。杨青升任东风汽车集团董事长、党委书记后，其留下的东风汽车总经理职位出现空缺。谁将接棒，值得关注。
11
长安汽车高层调整
日前，重庆长安汽车股份有限公司召开了第九届董事会第七次会议，以书面表决方式审议通过了《关于高级管理人员变更的议案》。
公告显示，公司党委副书记袁明学因工作变动不再担任党委副书记职务，即不再担任公司高级管理人员，仍在公司任职；公司执行副总裁、阿维塔科技（重庆）有限公司CEO谭本宏因工作变动不再担任执行副总裁职务，仍在公司任职，担任党委副书记职务。
资料显示，谭本宏1975年出生，1998年7月参加工作，历任长安汽车工程研究院副总工程师兼技术规划研究所所长、汽车工程研究总院副院长、北京研究院院长，公司市场部部长、品牌公关部部长、产品策划部部长，研究总院院长、党委书记，公司新闻发言人，造型设计院总经理，公司副总经理、执行副总裁。
文章综合自：金台资讯、每日经济新闻、中国经济周刊、中国汽车报、汽势传媒、21世纪经济报道
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