更多文章
华为蔡建永:智能网联汽车的数字安全和功能安全挑战与思考
汽车数据合规要点
车载以太网技术发展与测试方法
车载以太网防火墙设计
SOA:整车架构下一代的升级方向
软件如何「吞噬」汽车?
汽车信息安全 TARA 分析方法实例简介
汽车FOTA信息安全规范及方法研究
联合国WP.29车辆网络安全法规正式发布
滴滴下架,我却看到数据安全的曙光
从特斯拉被约谈到车辆远程升级(OTA)技术的合规
如何通过CAN破解汽
会员权益: (点击可进入)谈思实验室VIP会员
点击上方蓝字谈思实验室
获取更多汽车网络安全资讯
实现以太网通信硬件电路方法很多,一般情况是CPU+MAC+PHY+网络变压器+RJ45。整个硬件电路最多用5个电子器件完成。
随着集成电路的发展,很多功能被集成在一起,简化硬件电路的设计。
上述那种方法,器件较多,开发难度比较大。下面列举其它3种方法。
1、CPU(集成MAC层),外接一个PHY芯片,网络变压器和RJ45,总计4个器件。
2、CPU,外加一个MAC和PHY集成一体芯片,外加RJ45(集成网络变压器),也是3个电子器件。
3、CPU,加一个MAC芯片和一个PHY芯片,外加RJ45(集成网络变压器),总共4个器件。
总体来说,1和2方案最好,用的电子器件少。第2个方案,开发难度较小。
一、CPU(集成MAC层)+一个PHY芯片+网络变压器+RJ45:
以太网PHY芯片采用AR8031,它与CPU有2种连接方式,一种是RGMII,另外一种是SGMII。
CPU采用的是恩智浦的i.MX6系列单片机,cortex-A9内核,主频1个G。CPU集成以太网控制器(MAC),硬件集成IEEE1588协议。严格来讲,这款单片机属于ARM,能跑Linux操作系统。
RGMII接口对应的数据线比较多,包括4个接收数据线、4个发送数据线、接收数据时钟、发送数据时钟等。
图1是单片机i.MX6Q对应的连接电路:
图1 单片机 i.MX6对应的网络接口
图2是PHY芯片AR8031原理图,AR8031是高通公司生产低功耗PHY芯片。
图2:PHY芯片AR8031的原理图
通过PHY芯片后,然后连接一个网路变压器,网络变压器的作用有,增大驱动能力,增强抗干扰能力,还有阻抗匹配和保护隔离的作用。
最后接RJ45网口。
图3 网络变压器的原理图
图4 RJ45接口
二、CPU(具有SPI接口),外加一个MAC和PHY一体芯片(集成TCP/IP协议)。两者通过SPI接口进行通信。最后加一个RJ45(集成网络变压器)。这种方案硬件电路简单,软件开发难度也不大。
图5是恩智浦公司的i.MX RT系列跨界MCU,这款单片机优点是成本低,功能强大。缺点也很明显,没有内嵌flash,下载程序程序需要外挂flash。
图5单片机MIMXRT1052 SPI接口原理图
图6是W5500电路图,这款以太网芯片是微知纳特公司生产的,芯片内部集成TCP/IP协议栈。
图6 W5500原理图
图7 是RJ45电路图,带有2个指示灯,内部嵌有网络变压器。
图7 RJ45的电路图
来源:硬件攻城狮
更多文章
软件如何「吞噬」汽车?
汽车信息安全 TARA 分析方法实例简介
汽车FOTA信息安全规范及方法研究
联合国WP.29车辆网络安全法规正式发布
滴滴下架,我却看到数据安全的曙光
从特斯拉被约谈到车辆远程升级(OTA)技术的合规
如何通过CAN破解汽
会员权益: (点击可进入)谈思实验室VIP会员