CINNO Research产业资讯，最近，根据外媒Auto Car Pro报道，德国大陆集团开发了一种新的系统，可用于在车辆周围生成动态投影画面。据其介绍，这种基于Micro-LED的紧凑、强大的投影模块不仅可以极大提高车辆附近的使用安全性，还能减少了涉及伤害的事故数量。新的解决方案特别容易集成到现有车辆系统中，因为它的结构简单，所有的组件包括电源、图形处理单元和Micro-LED模块，都可以放在一个侧面只有五立方厘米的立方体中。
“通过我们新的近场投影系统，我们希望能够借此提高车辆在道路上的使用安全，减少涉及伤害的交通事故发生，这也符合我们对零事故愿景的承诺，”大陆汽车照明和执行器解决方案主管Alem Helias表示：“除了为车内驾驶员提供更好安全的解决方案外，目前我们还在开发对车内人员安全至关重要的一些系统，Micro-LED技术是实现近场投影的一种新方案。我们希望积极参与这种方案的设计，未来和客户一起进一步开发，最终将其投放商业市场。这种近场投影系统除了能够使转弯和倒车更安全外，其所使用的Micro-LED技术还提供了为驾驶员定制用户体验的方法，最终可以使驾驶体验更愉快。”
近场投影可以增强车辆周围区域的安全性
2022年，仅在德国就有5万多人因车辆转弯、倒车或倒车不当而受伤。另一方面，也有很多人因为进出停车位而产生事故。多年来，此类事故一直是最常见的伤害原因之一。在这种情况下，步行或骑自行车出行的弱势群体，在道路上出行尤其会面临这样的风险。所以说，市场急需要找到一种更为适当的安全解决问题，让道路交通对他们来说更安全。
“近场投影可以在车辆附近的地面上显示警告信息、车辆轮廓和当前方向的变化趋势，”大陆集团创新与报价灯解决方案主管Maximilian Austerer解释道：“道路上的其他人在看到这样的警示投影，可以立即判断出车辆的行驶方向，进而作出决策。”
更具体一点，大陆认为在车辆候补投影动态转向信号和倒车警告，将能极大提高安全性。它能够告诉附近的人，该车辆是否即将改变方向或从停车位返回。
Micro-LED的新投影功能
用于全动态360度近场投影的、强大强大的Micro-LED模块可以将分辨率为16000像素的图像投影到地面上。Micro-LED芯片的理论最大光通量为10000流明，这意味着在安全问题很严重的情况下，例如光线不足的停车场或黄昏时，可以很容易地让其他人看到警告信息。除了性能问题外，Micro-LED技术在光学布局方面不那么复杂，并且具有简单的电子系统架构。
从上面个角度看，Micro-LED显示模块以及电源和GPU等所有其他与系统相关的组件都可以集成在一个只有5 x 5 x 5厘米的单盒解决方案中。“这使得车辆的集成非常简单，它开辟了超越安全的可能性，” Maximilian Austerer说：“一旦安装了这样的系统，我们就可以非常容易地实现与舒适性和客户忠诚度有关的许多其他应用，例如欢迎驾驶员的红地毯等。”
全球车载背光模组市场分析报告
第一章：车载背光模组行业概况
第二章：全球车载背光模组市场发展趋势
1. 2018-2026年全球汽车及新能源汽车销量变化趋势
2. 2018-2026年全球车载显示屏出货数量变化趋势
3. 2018-2026年全球车载背光模组市场发展趋势
第三章：全球车载背光模组市场竞争格局分析及预测
1. 全球车载背光模组主要生产企业分析
2. 全球车载背光模组出货量及竞争格局分析
第四章：Mini-LED技术在车载背光模组上的应用趋势
1. Mini-LED 车载背光的发展现状
2. Mini-LED 车载背光模组的市场渗透率及未来趋势分析
3. Mini-LED 车载背光模组供应商布局状况
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