芝能月报｜9月动力电池市场：需求减速策略转向

原创汽车电子设计 2023-10-12 15:05

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芝能汽车出品

本月动力电池产量、装车量和出口量的关键数据如下：

● 动力电池产量：69.9GWh，储能电池产量：7.5GWh，两者合计77.4GWh

● 动力电池装车量：36.4GWh

● 电池总出口量：13.3 GWh，其中储能2.3GWh，动力11GWh

动力和储能电池合计产量为77.4GWh,环比增长5.6%，同比增长37.4%

主要的情况

2023年，动力电池的产量处在一个较高的产量水平。

● 1-9月，动力和储能电池合计累计产量为533.7GWh，产量累计同比增长44.9%

● 1-9月，动力和储能电池合计累计出口达101.2GWh

● 1-9月，动力电池累计装车量255.7GWh, 累计同比增长32.0%

9月产能概况

2023年9月，我国动力电池产量共计69.9GWh，同比增长18%，环比增长8.8%

● 三元电池产量25.3GWh，占36.2%

● 磷酸铁锂电池产量44.6GWh，占63.8%

动力电池装车量

9月，动力电池装车量36.4GWh，同比增长15.1%，环比增长4.4%。

● 三元12.2GWh，占总装车量33.6%，同比增长9.1%，环比增长13.2%；

● 磷酸铁锂24.2GWh，占总装车量66.4%，同比增长18.6%，环比增长0.6%。

动力电池出口量

9月，动力和储能电池合计出口13.3GWh，动力电池出口销量11.0GWh，占比82.9%，环比增长3.8%，同比增长50.5%。储能电池出口销量2.3GWh，占比17.1%，环比增长23.3%。

1-9月，我国动力和储能电池合计累计出口达101.2GWh，动力电池累计出口销量89.8GWh，占比88.7%，累计同比增长120.4%；储能电池累计出口销量11.4GWh，占比11.3%。

9月，储能电池销量为11.5GWh,环比增长15.0%。储能电池出口销量2.3GWh，环比增长23.3%。

1-9月，储能电池销量为57.6GWh，储能电池累计出口销量11.4GWh

9月动力电池主要的需求还是集中于乘用车，占比往90.2%以上

● 纯电乘用车26.4 GWH

● 纯电客车0.7 GWh

● 纯电专用车2.9 GWh

● 插电混动6.4 GWh

第一梯队电池企业

第二梯队电池企业

9月动力电池产业概述

● 尽管总体增速有所放缓，但依然保持正增长。9月份，纯电电池需求相对于插电混动电池表现出较弱的势头，增幅跌至个位数。

● 观察产业链状况，碳酸锂的市场表现不佳已对企业生产带来压力，使企业在总体需求下滑的大环境下面临运营亏损的困境。

● 对于电池制造商而言，面对2023年的市场环境，清仓削减库存变得不可或缺，尤其当动力与储能电池的市场需求都显得相对疲软。

从9月的市场动态来看，产业链中的竞争格局仍在不断变革与调整。

积极的方面是，预计第四季度整体增长势头仍可维持，尽管面临价格竞争，电池市场需求仍然存在。

眼下，众多车企正积极寻求海外市场的出路，希望开拓更广阔的市场空间。

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芝能月报｜9月动力电池市场：需求减速策略转向

● 1-9月，动力电池累计装车量255.7GWh, 累计同比增长32.0%

9月动力电池产业概述

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