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大家好,长假马上结束,马上要迎来连续的7个工作日……
在长假的最后一天,滑布李也给大家准备了一期关于智能驾驶的深度技术内容,略微有些烧脑。
据他表示,最难的点就是把最难懂的地方翻译成通俗易懂的“人话”,还要尽可能描述清楚。前后的制作周期,更是长达一个月之久(这不是你拖更的理由啊喂)!
表面来看,滑布李是在分析理想最近半年搞出来的无图NOA,跟别家车企究竟有什么区别;
但深层次来讲,其实是在讲目前的智能驾驶已经到达了一个新的转折点,从传统的堆硬件、堆算力、依赖高精度地图,向AI算法主导、依赖海量数据过渡。
一个不恰当的例子,以前的车就好比一个机器,只能被动执行代码的指令,而未来的车就好比一个刚刚学会开车的孩子,会像人一样规划和决策,并且还能自主学习和成长,就好像有了思考能力一样。
那么,特斯拉、蔚小理、华为等品牌“可以不依赖高精地图”的智能驾驶中,究竟内藏何种玄机?这和真正的自动驾驶又有着怎样的联系?
今天就带大家一起来看看:👇
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