来源:Moneydj
日本汽车业龙头丰田汽车(Toyota)传出将加快电动车(EV)生产,计划在 2025 年将 EV 产量扩增至 3 倍水平。
日经新闻9月22日报导,丰田汽车将自2025年起加快EV生产,计划在2025年将Toyota / Lexus品牌EV产量提高至60万台的规模,将达2024年预估值(19万台)的3倍水平。丰田2022年EV销售量为2.4万台。据报导,丰田已向部分主要零件供应商告知2023-2025年期间的EV生产计划,2023年丰田EV产量预估约15万。
报导指出,丰田2023年全球产量(Toyota / Lexus品牌产量)将史上首度冲破1,000万台大关,2025年产量预估为1,100万台,以此推估,2025年EV占整体产量比重为6%。
据报导,丰田的销量计划中,除了自家生产外,也包含OEM车种在内,象是「bZ3」就是由中国比亚迪(BYD)制造,据某家零件企业干部指出,丰田2025年的EV销量中「若加总OEM计算,有望达80万台左右」。
2023国际车载显示产业发展高峰论坛
2023国际车载显示产业发展高峰论坛将由中国知名电子信息产业咨询公司CINNO Research联手汽车智能化专业技术服务商上海良益企业管理咨询有限公司联合主办,大会将围绕车载显示的创新发展,邀请上游材料、面板、系统厂、整车厂齐聚一堂,针对车载显示技术的演进趋势及未来市场前景展开探讨。(扫描海报中二维码或点文末“阅读原文”即可报名)
2023国际车载显示产业发展核心竞争力榜单申报
基于对车载显示行业发展的洞悉,鼓励并推动产业链企业的技术研发、产品应用、市场推广,本次论坛将评选并发布「2023国际车载显示产业发展核心竞争力」榜单,奖项初步评选将由 CINNO华商光电科技产业研究院依据自有科技型企业管理评价体系——司南理论进行比选和打分筛选入围企业,CINNO司南理论从企业的市场渗透力、产品竞争力、技术延展力、资源整合力和综合运营力5大指标对企业进行全维度考评,重点评价企业在所处生态链环节中的技术领先性与创新性。
欢迎车载显示行业供应链厂商积极参与报名,报名通道现正开启。
大会议程:
09:05-09:30 | 车载显示屏的发展趋势和产品规划 ★王淑琴|一汽红旗智能网联开发院智能空间开发所 高级主任 |
09:30-09:55 | 车载显示屏的人机交互与用户体验创新 ★张剑|吉利汽车研究院智能座舱中心 架构开发部部长 |
09:55-10:20 | 车载显示技术的发展与挑战 (面板厂商) |
10:20-10:45 | 车载Mini LED背光模组高中低端量产解决方案 (供应链厂商) |
10:45-11:00 | 茶歇 |
11:00-11:25 | 车载显示芯片方案探讨 (供应链厂商) |
11:25-11:50 | 创新的车载显示光学贴合方案 (供应链厂商) |
11:50-12:15 | 车载投影技术应用场景设计与关键技术分析 (整车厂/Tier1) |
12:15-13:35 | 午餐 |
13:35-14:00 | AR与车载显示融合的思路和探讨 (整车厂) |
14:00-14:25 | HUD设计开发要点与改进方向 (供应链厂商) |
14:25-14:50 | CMS设计开发要点与注意事项 (整车厂/Tier1) |
14:50-15:15 | 电子后视镜为车载显示带来的新变化 (供应链厂商) |
15:15-15:30 | 茶歇 |
15:30-15:55 | 车载显示屏技术路线 ★赵洋|德赛西威汽车电子股份有限公司显示屏事业单元 产品总监 |
15:55-16:20 | 从选型、设计到开发、认可----整车厂与供应链合作要点解析 ★王晓琴|上汽集团创新研究开发总院智联系统工程部车控产品科 高级经理 |
16:20-16:50 | 全球车载显示市场发展趋势暨 “2023国际车载显示产业创新发展竞争力榜单”发布 (CINNO Research)* |
16:50-17:30 | 圆桌讨论:车载显示的创新与降本 |
17:30 | 论坛结束 |
参会费用:
缴费时间 | 费用(RMB/人) |
2023年7月31日前(含) | 1800 |
2023年8月31日前(含) | 2200 |
2023年9月30日前(含) | 2600 |
2023年10月 | 3000 |
购票咨询:
马女士 Ceres
M:137-7604-9049
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何女士 Kelly
M:152-9886-2565
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