终于露出獠牙,丰田将电动汽车生产目标提高三倍,2025年达到60万辆



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丰田向全球供应商揭露了新的目标,他们计划与特斯拉和比亚迪展开一场电动汽车产量的竞逐。

这个日本汽车巨头不甘示弱,他们发布了高科技的下一代电动汽车生产线,并且,据《日经》报道,已将其2025年生产60万辆电动汽车的新目标告诉其主要供应商,这一目标比之前的计划整整翻三倍!

丰田不甘示弱,他们在2022年已经售出了24,000辆电动汽车,并计划在2023年售出150,000辆电动汽车。虽然在美国,丰田的纯电动汽车销量仅为特斯拉的一小部分,大大低于福特和通用汽车,但它计划迎头赶上。多达10辆新的丰田新能源车型和雷克萨斯电动汽车正在筹备中,它们可能会在2026年之前推出! 

不仅如此,《日经》报道称,今年可能会在泰国推出国际销售的Hilux皮卡的电动版,而新的SUV也计划于明年在美国和中国推出,其中包括一辆三排电动SUV,将在美国肯塔基州乔治敦的工厂组装。面对这样的大动作,丰田是否能在电动汽车市场追赶上特斯拉和比亚迪,让我们拭目以待吧!

丰田汽车,这个美国电动汽车市场的大佬,在2023年上半年卖出了超过2万辆插电式汽车,但纯电动汽车的销量却有些暗淡。

即便如此,如果丰田能够顺利达成预定目标,依旧远远落后于特斯拉、比亚迪等竞争者。

据特斯拉估计,仅2023年其将生产180万辆电动汽车,并积极扩展全球Giga工厂版图,墨西哥新工厂加入其中,更有传言称印度市场或迎来一款满足“大众市场”的电动汽车,预计成本仅需2.4万美元。

在新能源技术的赛道上,丰田一直站在行业的前沿。自1997年全球首款量产混合动力车型“PRIUS 普锐斯”诞生至今,丰田汽车在新能源混动领域走过26年历程,全球累积销量已突破2000万辆(HEV、PHEV、FCEV、Bev),无疑成为新能源技术的翘楚。丰田汽车不仅在汽车电气化道路上扮演着践行者的角色,更成为此领域中的最大成就者。


丰田宣布固态电池取得革命性突破,正计划大规模生产,预计2027年将装配到HEV车型中。丰田的固态电池技术突破震撼全球,四大特点引领未来:

1.快速充电,仅需十分钟;
2.超长续航,行驶1200公里;
3.轻巧便携,体积和重量均减半
4.性价比爆表,成本减半。

面对特斯拉和比亚迪的竞争,丰田能否成功迎头赶上?一起期待这场科技盛宴!
来源:智能网联汽车网

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    liweicheng 2025-01-24 23:18 49浏览
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