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欧盟反制中国电车、两项智能网联汽车强制性国家标准完成审查、年度美股规模最大IPO、前百度大咖陶吉加盟长安汽车、华晨汽车两任副总裁同日被查……「谈思汽车」整理了一周（9月11日-9月17日）的车圈热点，欢迎大家收看！
市场纵览
01
欧盟反制中国电车，商务部强势回应
当地时间9月13日，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）在欧洲议会发表第四次“盟情咨文”时表示，将对中国电动汽车发起反补贴调查。调查原因是欧盟担心中国车企通过政府大额补贴生产低价电动车，而这些电动车涌入欧盟市场后会威胁到欧洲本土电动车的发展。
据了解，所谓的“反补贴调查”是采用贸易制裁的主要手段，是指一国政府或国际社会为了保护本国经济健康发展，维护公平竞争的秩序，或者为了国际贸易的自由发展，针对补贴行为而采取必要的限制性措施，包括临时措施、承诺征收反补贴税。“反补贴调查”必须在启动后的13个月内实施措施，临时措施必须在不迟于9个月内实施，如果法律允许，在随后的4个月内将实施最终措施。
9月14日，商务部新闻发言人称，中方对此表示高度关切和强烈不满。中方认为，欧盟拟采取的调查措施是以“公平竞争”为名行保护自身产业之实，是赤裸裸的保护主义行为，将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，并将对中欧经贸关系产生负面影响。
02
智能网联汽车两项强制性国家标准完成审查
9月13至14日，全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会2023年第三次标准审查会在贵阳召开，来自智能网联汽车分标委的委员、观察员和标准起草单位的百余位专家参加本次会议。
会上，全体参会委员及委员代表共同审查了强制性国家标准《汽车整车信息安全技术要求》和《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》，经过起草单位汇报、委员质询、起草单位回复等流程，最终两项强制性国家标准顺利通过审查。
《汽车整车信息安全技术要求》规定了汽车信息安全管理体系要求、信息安全一般要求、信息安全技术要求、检查及试验方法及同一型式判定。《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》规定了智能网联汽车自动驾驶数据记录系统的数据记录、存储和读取、耐撞性、信息安全以及车规级环境的要求和相应的试验方法。
国际新闻
03
美国三大车企工人开始罢工
全美汽车工人联合会（United Automobile Workers，UAW）针对美国汽车三巨头——通用、福特、标致雪铁龙母公司Stellantis的大罢工已经开始。据央视新闻，当地时间9月15日凌晨，UAW正式对三巨头发起罢工。
罢工发起的地点分别为位于美国密苏里州温茨维尔的通用汽车装配工厂，该工厂生产雪佛兰Colorados、GMC Canyons等车型；位于俄亥俄州托莱多的Stellantis组装工厂，该工厂生产Jeep牧马人车型；以及位于密歇根州韦恩的福特装配厂，主要生产福特Ranger和Bronco车型。
业内人士称，同时对三大公司进行罢工，对于UAW尚属首次。鹬蚌相争，渔翁得利。可能受益于该起事件的特斯拉CEO埃隆·马斯克随后发布消息炫耀说，“我发给工人的工资，比UAW想要的还高。”
04
Arm成为年度美股规模最大IPO
9月15日凌晨，软银旗下芯片设计公司ARM在纳斯达克交易所首日上市，收盘大涨近25%，市值达到679亿美元，成为本年度美股规模最大的IPO。上市之后，软银作为控股股东仍将持有Arm 90.6%的股权，此外Arm招股书还显示，如果承销商行使超额配售权，可超额购买700万股ADS，使软银持股降至89.9%。
这也是Arm第二次上市。1998年，Arm曾在英国伦敦证券交易所和美国纳斯达克同时上市，直到2016年9月被日本软银集团以约310亿美元收购并私有化。
成立于1990年的Arm在芯片行业独特且重要，它最早是苹果公司、VLSI Technology和英国计算机公司Acorn Computer共同组建的合资企业。在业务模式上，ARM本身并不制造芯片，它不断研发半导体知识产权，即用于芯片电路设计的“蓝图”，再将IP授权给苹果、高通和联发科等合作伙伴，由合作伙伴去制造芯片。
国内新闻
05
天齐锂业1.5亿美元投资smart
9月13日，天齐锂业宣布与smart品牌全球公司签署了《股份认购协议》。据协议内容显示，天齐锂业将向smart投资1.5亿美元，双方合作不止于财务投资层面，通过此次合作，双方运用新能源产业链上下游信息优势，充分发挥产业的协同效能。
对于此次合作，天齐锂业创始人蒋卫平表示：“投资smart品牌是天齐锂业首次和产业链最下游汽车端建立联系，将进一步加深我们对新能源产业链的理解。未来，天齐锂业将携手战略伙伴，共同推动锂电池汽车技术向低碳、环保、绿色转型，为人类文明进步及可持续发展作出新贡献。”
smart品牌CEO佟湘北则对双方合作表示：双方合作不仅达成了财务融资层面的合作，更将充分运用双方在产业链上下游的信息优势并发挥产业协同效应，赋能业务稳健发展。还将进一步拓宽smart的品牌视野，有助于强化smart品牌在全球市场的竞争力。
06
前百度大咖陶吉加盟长安汽车
据红色星际报道，知情人士透露，前百度自动驾驶技术骨干陶吉，在离职千挂科技CEO岗位之后，近期将入职长安汽车。负责长安汽车的智能驾驶技术，向长安总裁王俊直接汇报。
此前陶吉在自动驾驶干线物流公司千挂科技任CEO，陶吉曾在百度工作十余年，参与了百度自动驾驶项目组建的全过程，是百度自动驾驶技术的核心人物之一，千挂科技天使轮中获百度投资也有陶吉的功劳。
今年五月千挂科技内部发文，确认公司联合创始人、CEO陶吉已离职，而离职原因也只是简单提到“因个人家庭原因离职”。陶吉加入千挂科技仅14个月，在千挂科技，陶吉主要负责管理运营、战略方向、商业化等工作。
07
中国一汽与Mobileye合作
9月13日，中国一汽与Mobileye在吉林长春举行谅解备忘录签署仪式。双方将共同开发基于Mobileye SuperVision™和Mobileye Chauffeur™平台的全新产品，为用户打造安全美好的出行体验。
据了解，两家公司将从一汽红旗品牌车型开启合作，将Mobileye SuperVision™高级自动驾驶辅助功能集成到红旗品牌主要车型中。接下来，双方还将把特定道路环境中可实现 “可脱手可脱眼” 智能驾驶功能的Mobileye Chauffeur™平台集成到E701车型中。
双方计划从2024年底开始量产搭载Mobileye SuperVision™解决方案的车型，而搭载Mobileye Chauffeur™技术的车辆计划于2025年底量产。
08
特斯拉全球第500万辆整车下线
9月17日，特斯拉宣布，其全球第500万辆整车近日在上海超级工厂下线，这是一辆“中国制造”的Model 3焕新版珍珠白。本次距离其第400万辆汽车下线约为六个月。此外，就在9月6日，上海超级工厂刚刚庆祝其第200万辆中国制造整车下线。
数据显示，今年上半年特斯拉中国的批发销量为46. 4万辆。这就意味着，特斯拉上半年全球交付量88.9万辆电动车中，超过50%都来自上海超级工厂。
10月初，新款Model 3将开启正式交付，交付时将公布其最终正式售价。
09
蔚来回应与蜂巢能源合资研发大圆柱电池
近日，据36氪援引产业链人士的爆料称，蔚来正筹备与动力电池公司蜂巢能源成立合资公司，双方共同开发大圆柱电池。据悉，蔚来初步计划和蜂巢能源在马鞍山一起投资试制线，两公司一部分研发人员也将合并，但双方的制造和采购都保持独立，后续的量产节点可能在2025年。
“这是一个新的合作模式探索，合资公司主要就是做中试和开发。”一位接近产业链的人士表示。此前，车企与动力电池公司合作，主流方案是是财务采购模式，但像宝马等公司拥有核心技术，早期会采用类似代工模式，委托电池工厂进行电池生产。双方共同开发，成果共享的形式，尚无先例。
对于上述消息，蔚来内部人士表示：“不评论”。蜂巢能源在回复媒体采访时也表示“暂不予置评”。
10
华晨汽车两任副总裁同日被查
9月15日，据辽宁省纪委监委网站消息，华晨汽车集团控股有限公司副总裁刘学敏和华晨汽车集团控股有限公司原副总裁刘同富涉嫌严重违纪违法，目前正接受辽宁省纪委监委纪律审查和监察调查。
公开资料显示，1973年10月出生的刘学敏，曾任大连市人民政府办公厅主任科员、助理调研员，华晨汽车集团控股有限公司办公室副主任、主任，大连经济技术开发区科学技术局局长，大连双D港产业园区党组成员、管委会副主任，大连金州新区经济贸易局党组成员、内资企业局局长兼经贸局副局长。2013年11月，任华晨汽车集团控股有限公司总裁助理；2017年4月，任华晨汽车集团控股有限公司副总裁。
刘同富，1962年10月出生，曾任大连重工集团有限公司总经理助理，大连重工起重集团有限公司总经理助理，大化集团有限责任公司副总经理，华晨汽车集团控股有限公司总裁助理。2011年6月，刘同富进入华晨汽车集团控股有限公司，先后担任党组成员、副总裁，党委常委、副总裁，党委常委、董事、副总裁职务，2022年10月退休。
文章综合自：中国汽车报、界面新闻、中新汽车、汽车之家、经济观察报、央广网
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