今日，阿维塔发布了旗下第二款车型阿维塔12，其定位于新能源中大型豪华轿跑，整体设计理念依旧延续了科幻和未来感。
该车采用了家族化的设计理念，前脸为蝶翼式，拥有非常简约的中网，两侧为造型十分特别的日行灯，别的不说，这样的设计放在轿车上，似乎比阿维塔11更加和谐，虽然车头设计比较简单，但确实勾勒出了不错的未来感，下方和左右两侧还设有半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和高清摄像头等驾驶辅助感知硬件，都较好地融入了车身之中。
该车定位于中大型轿跑，其长宽高分别为5020/1999/1460(1450)mm，轴距3020mm，提供20和21两寸两种规格的轮圈，侧面线条十分舒展优雅，配合银色车漆，确实很有高端车的感觉，而且这款车还取消了传统外后视镜，改为了电子版，可进一步降低风阻，不过使用起来仍需适应。
车尾直接取消了后尾窗，改用流媒体后视镜，车顶一整块玻璃向后延伸，下方则是可升降的尾翼，尾灯设计同样看齐车头，非常简约和对称，整体组合之下有种GT跑车的感觉，不过阿维塔12的屁股显得厚重了许多，视觉重心也较高，如果能够再薄一些、低一些，大概会更惊艳吧，当然，也有人表示实车要比图片拥有过更强的质感。
内饰方面，其并未完全照搬阿维塔11的设计，而是加入了很多新鲜的元素，比如全新样式的方向盘，中控台为分层式，前方拥有一整块35.4英寸4K全景宽屏；两侧为电子外后视镜的显示屏，中央显示部分驾驶信息等，当然，中控屏依旧得到了保留，屏幕下方设有实体按键，但让人意外的是，它们的作用竟然是控制车窗的升降，而非空调等相关。
动力方面，阿维塔12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW/230kW；单电机车型最大功率为230kW，同样搭载宁德时代三元锂电池包，容量为94.53度，NEDC纯电续航里程650km和700km，支持750V高压超快充。
官方透露，阿维塔12同样基于CHN智能电动车技术平台打造，坚持满足用户情感智能技术路线，在CHN模式深度赋能下，搭载HarmonyOS华为鸿蒙车机系统以及华为高阶智驾系统ADS 2.0，并有望配备智能空气悬架等，目前该车价格未知，等到国内正式发布时，才会揭晓谜底。
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本文源自：快科技
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