今年全球将有13座12英寸晶圆厂投产；德国5G建设拟排除中企；消息称谷歌将为可折叠手机设定硬件标准|新闻速递

据德媒报道，德国政府可能在今年内以潜在安全风险为由，推出措施以在5G网络建设中，逐步排除华为、中兴等中国科技企业。对此，中国驻德国大使吴恳回应称，如果德方作出此决定，又拿不出所谓「安全威胁」实质证据，中方绝不会袖手旁观。

中国驻德国大使吴恳表示，德方希提高自身电信网路安全的关切可以理解，但不应以此为借口将中德正常经贸合作泛政治化。

他表示，华为、中兴长期在德依法合规经营。我也听说，德联邦政府正在讨论是否要在5G建设中排除华为。如果德方最终作出相关决定，又拿不出实质证据证明所谓「安全威胁」，中方绝不会袖手旁观，将采取必要措施坚定捍卫中国企业的正当合法权益。

吴恳还警告，德国人也常说，「以其人之道还治其人之身」。他说，当然，中方也将继续和德方就此进行充分沟通，共同寻求解决方案，希望有关问题最终能得到合理解决。

据日媒报道，日本政府希望今年晚些时候释出 AI 指导方针，期望排除可能与AI有关的偏见和其他滥用行为，敦促企业披露用于训练生成式AI程序的数据类型，确保企业保持透明度，但日本的AI指导方针不具有法律约束力。

日本政府态度相对开放，考量生成式AI的发展速度，目前仅打算提供规范，供企业在开发和使用生成式AI时使用。

日本政府为了鼓励采用这些指导方针，将建立一种认证，证明公司正在遵循最佳实践，政策制定者还设想要求企业在竞标政府合约时遵循这些方针。

据了解，该指导方针草案分为两部分，第一部分包含适用于所有企业的一般规则。本节包括指导操作员意识到生成式AI程序的错误讯息或偏见风险的原则，企业将开发遵守法治并考虑人权的服务，并敦促管理人员建立内部风险管理结构。

第二部分则针对五类企业的具体规则。五类企业分别是：为生成式AI开发基础模型的企业、使用数据训练AI的企业、系统开发商、服务提供商和使用AI服务的公司。

据外媒报道，大众旗下奥迪公司采购主管Renate Vachenauer在采访中表示，尽管芯片制造商计划在德国建厂，但半导体短缺给德国汽车产业造成的瓶颈仍然会持续数年，才得以解决。

其称，芯片制造商在德国建厂仍需数年时间，汽车制造商如需缓解这一瓶颈，可以通过减少车用芯片种类来实现，目前车用芯片有超过8000多种。“我们必须使用多种手段使半导体的供应趋于稳定，同时也要在一定程度上增添库存。”他表示。

而由于全球芯片短缺，德国汽车制造商、电子产品制造商受到了生产延误的严重打击，目前企业高管和政策制定者正在重新考虑供应线的问题。

据Android专家Mishaal Rahman在他的Patreon账户上透露，谷歌将很快要求可折叠手机符合特定的硬件质量标准。据悉，Android OEM厂商需要完成谷歌的问卷调查，并将样品设备发送给谷歌进行更严格的审查。

首先，谷歌将要求所有可折叠手机至少能够承受20万次的折叠和展开。这一要求与三星为其Flip和Fold系列所宣称的折叠次数相一致。同时，一些品牌如OPPO则宣称其可折叠手机可折叠40万次。

Rahman补充说，对于具有“扭矩铰链”的设备，在20万次折叠和展开后，需要保持至少80%的原始扭矩。也就是说谷歌希望自由悬停铰链能够保持其刚度，而不是随着时间变得松动。