芝能汽车出品
【宝马、奔驰、通用等七大汽车巨头联手抗衡特斯拉，共同打造北美新电动汽车充电网络】
在美国，问汽车企业是否需要充电网络，几乎等同于在向他们发问“你愿意让自家汽车销售停滞不前吗？”。美国车企不设立充电网络，几乎等于在电动汽车市场宣告死刑！
为了对抗特斯拉在超级充电网络上的垄断地位，宝马、通用、本田、现代、起亚、梅奔驰和Stellantis决定联手创建一家全新的电动汽车公共充电网络合资企业，以扩展他们在北美的高功率充电服务，与特斯拉竞争。
这些汽车巨头的共同目标是募集资金，在城市及高速公路地点至少安装30,000个高功率充电站，以确保客户可以随时随地充电。他们承诺新的充电网络将提供更高的客户体验、可靠性、高功率充电能力、数字化集成、具有吸引力的地理位置，以及各种便利设施，并将力求使用可再生能源为充电站供电。
这些充电站将采用组合充电系统（CCS）和北美充电标准（NACS）连接器，以便任何汽车制造商的电动汽车都可以使用。首批充电站计划于2024年夏季在美国开放，稍后将在加拿大投入使用。充电站将布设在大城市地区和主要高速公路沿线，覆盖连接走廊和度假路线，以确保无论人们选择的生活、工作还是旅行的地方，都能轻松找到充电站。每个站点都将配备多个高功率直流充电器，并提供檐篷、卫生间、餐饮服务和零售业务等便利设施，为用户提供更加舒适和便捷的充电体验。
这个充电网络将与参与的汽车制造商的车载和应用内体验无缝集成，包括预订、智能路线规划和导航、支付应用、透明能源管理等，为用户提供更加智能化的服务。
在全球范围内，不设立超级充电网络简直就是无法接受的。因为这将使你的用户体验一直落后于他人，而谁又会愿意购买体验差的产品呢？
