大众汽车集团上半年纯电动车销量大涨，燃油车车购税优惠会重启吗？

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来源：上海汽车报天天看

吉利携手雷诺

成立新合资公司

7月17日，东风本田举行20周年主题活动，发布了代号为“创未来 2030”的新战略。据悉，预计到2027年，东风本田将不再投放新的燃油车，2030年前累计推出10款以上纯电动车型；依托e:NS、e:HEV/e:PHEV强电智混，以及全新自主品牌车型的产品矩阵，全新构筑东风本田品牌。同时，东风本田全系车型将搭载最新的Honda SENSING、Honda CONNECT等智能化技术。

据路透社报道，3位知情人士透露，比亚迪已向印度监管机构提交了一份10亿美元的投资计划，拟与总部位于印度海得拉巴的私人控股公司合作，共同组建一家电动汽车合资企业，在印度生产电动汽车和电池。针对上述报道，比亚迪没有立即回应。不过，此前比亚迪曾表示，计划在印度建厂。

7月15日，特斯拉在推特上表示，推迟两年之后，特斯拉得克萨斯州奥斯汀工厂生产了首辆Cybertruck电动皮卡。Cybertruck初期提供单电机、双电机和三电机版本配置。外媒曾于6月份报道，根据特斯拉与供应商的沟通内容显示，特斯拉的目标是每年生产37.5万辆Cybertruck，首批车型预计将在8月底前上市。特斯拉表示，截至目前，已经有超过150万人预订了Cybertruck，而且预订量还在不断增加。

7月14日，中国一汽与大众集团、奥迪公司签署深化战略合作谅解备忘录，与丰田汽车签署深化战略合作框架协议。中国一汽和大众集团将进一步强化大众品牌产品阵容，推动电动化车型发展。中国一汽和奥迪公司将进一步扩大高端产品阵容，双方将继续加强在生产制造及销售领域的合作。中国一汽与丰田汽车将继续深化战略合作，努力拓展并完善双方合作的新平台、新机制，不断提升合作发展层次和成效。

7月17日，小鹏汽车宣布，智慧多场景座舱正式上线。小鹏G6、G9这两款车型均已上线该功能。小鹏汽车还表示，其他车型将陆续开放该功能。据小鹏汽车介绍，座舱内几乎所有功能都可根据用户习惯进行自定义组合。

当车辆感知到内外环境状态满足预设的触发条件时，即可“完成一系列服务”。例如，用户可以设定在预设会客时间结束前，当车辆检测到车内高温即可自动开启“极速降温”；随后，当车内温度降低至26℃时，空调将自动调节温度，保持柔风。用户还可以设定工作日中午落座主驾时，座椅靠背自动调整为休息模式，关闭屏幕并打开空调（以 26℃的状态工作）。

均胜电子近日宣布，已成立专门的软件公司宁波均联智及信息技术服务有限公司，加强软件创新业务，专注为全球汽车行业提供专业、高效的软件开发工具及服务，为出行科技提供效率赋能。7月11日，均联智及与全球汽车嵌入式互联软件产品和服务商Elektrobit签约，双方将在汽车软件和工程服务领域开展合作，共同为汽车制造商和供应商提供一流的定制解决方案，助力客户加速开发复杂的软件架构，推动新一代汽车架构及自动驾驶产业发展。

2023年上半年，受供应状况进一步改善等因素的影响，大众汽车集团在全球范围内的交付量同比增长12.8%，达到437.22万辆。总体来看，今年上半年，大众汽车集团的销量表现优于去年，旗下绝大部分品牌的销量呈增长趋势。

其中，大众汽车集团在电动化转型方面取得了重大进展。今年上半年，大众汽车集团在全球市场的纯电动汽车交付量同比增长48%，至32.16万辆，在总交付量中的占比从去年同期的5.6%增长至7.4%。其中，大众汽车集团第二季度纯电动汽车交付量同比增长53%，达到18.06万辆，在总交付量中的占比从去年同期的6%上升到7.7%。

从市场来看，大众汽车集团的纯电动汽车交付量主要来自欧洲本土地区，其次是中国（占比19%）、美国（占比9%）和其他地区市场（占比4%）。

今年下半年，大众品牌新款纯电动轿车ID.7即将上市，这使得大众汽车集团在快速增长的新能源汽车市场中切入了全新的细分领域。另一款大众品牌纯电动车型计划于2024年上半年在大众安徽下线。奥迪品牌将在未来几周内推出奥迪e-tron GT quattro，并将在2025年至2026年推出3款基于PPE平台的新车型。保时捷品牌除Taycan和Taycan 4S Cross Turismo之外，计划在未来几年内推出数款全新豪华电动车型。

大众汽车集团仍然是欧洲纯电动汽车市场的领导者，今年上半年共售出21.71万辆纯电动汽车，同比大涨68%。今年1-6月，大众汽车集团在北美市场的电动汽车交付量同比大增75.5%，达到2.98万辆，但远远少于其在中国市场（6.24万辆）和欧洲市场（21.71万辆）的交付量。

现代汽车集团于7月16日表示，预计今年晚些时候，该公司在印度市场累计销量将达到900万辆。

现代汽车表示，今年6月，该公司在印度市场累计销量达到869万辆。今年上半年，现代与起亚在印度市场的合计市场份额为21.3%。

印度正在超越中国，成为现代汽车集团海外工厂中最大的生产基地。鉴于现代汽车和起亚汽车在中国市场销售低迷，印度一直保持20%以上的市场份额，稳居第二位。预计到明年3月，现代汽车集团在印度本地的产量将超过在中国的产量。

虽然对于现代汽车集团来说，中国仍然是其海外产能最大的国家，去年的产量为196万辆，但印度去年的产能也不容小觑，达到112.3万辆。

博世正在迈向移动出行的氢能时代。在位于斯图加特-费尔巴哈的工厂，博世已开始量产氢动力模块。该模块将首先搭载在美国Nikola公司生产的燃料电池电动卡车上，该车型计划于2023年第三季度在美国市场首次亮相。

除了德国的费尔巴哈工厂，氢动力模块还在中国重庆投入量产，并由无锡工厂提供所需部件。此外，博世还计划在美国南卡罗来纳州的安德森工厂生产用于出行领域的电堆。博世预计，到2030年，全球范围内每5辆重达6吨或以上的新卡车中，就有1辆配备燃料电池动力总成。

乘联会秘书长崔东树发文表示，近几年，全国乘用车市场总体走势不强，乘用车消费持续低迷，难以有效拉动居民生产和生活消费的高质量发展。促进车市消费可以重启燃油车车辆购置税优惠，通过减免购车人员个税、汽车下乡、鼓励结婚购车等更多措施拉动汽车消费，促进经济增长。