世运电路(603920)于2023年7月12日接受2家机构调研,谈及如何看待市场竞争,表示PCB是由终端带动的中间产品,未来市场竞争的核心还是在客户合作上。公司的优势在于绑定了大量优质客户,未来的产能提升计划都是匹配客户需求而部署,伴随客户共同成长。
关于PCB产品策略
预计汽车电子占比会继续提升
世运电路表示,公司在十几年前进入汽车PCB领域,该领域产业门槛相对较高,进入难度较大,因此汽车电子PCB市场竞争相对缓和。当时公司希望在相对稳定环境下发展,因此选择汽车电子行业并提前挖掘客户群,建立客户关系基础。
总体而言,公司选择汽车电子作为发展方向是正确的选择,特别是近年新能源汽车发展的带动,公司现在所供应的新产品均已在2-3年前已与客户开始共同研发,因此从客户准入、时间及资本投入方面考虑,汽车电子准入门槛较高,对已在该供应体系的PCB企业来说具有一定的保护性。我们认为,公司发展除了体量之外,应更注重品质的提升,公司更看重的是与客户的长期及稳定合作。
据世运电路介绍,车用PCB一般分能源控制、动力总成、车身控制、信息娱乐、车灯、传感等功能区域。世运电路目前都有供应,为客户提供一站式服务。在当前的汽车电子业务中,新能源汽车和传统汽车的占比接近1比1。
目前,世运电路国外核心客户为欧美客户以及日系汽车客户,国内正在积极对接开发汽车集团客户、新能源势力客户,客户开发都比较顺利。
从下游应用领域的构成来看,汽车尤其是新能源汽车仍是公司未来3-5年的核心发展领域,预计汽车电子占比会继续提升。另外,风光储市场近年发展迅速,基于公司的前期布局,该领域相关业务亦有望提升。
世运电路进入T客户全球供应体系比较早,目前储能产品已经实现批量供货,若其上海储能项目明年进入投产阶段,产品供应量有望进一步提升。公司也已经在部署新能源电池方面业务,但相关工艺可能会有调整。
关于经营规划
未来市场竞争的核心在客户合作上
多年来,世运电路持续对产品结构进行优化,高附加值产品占比进一步提高,单价亦随之提升。世运电路接待负责人表示:“公司将不断加大研发力度,持续提升高附加值产品的占比,以提高公司的盈利能力。”
此外,世运电路持续加大工厂自动化、智能化方面的改造力度,进一步提高生产效率、提升产品品质、节省人力成本以及减少环境污染。
目前,PCB行业扩产潮此起彼伏,世运电路也又投资建设的新项目,据介绍,公司可转债募投项目产能100万平方米,已于2022年4月投产,受目前整体市场环境及认证进度影响,目前利用率约为50%,全厂产能利用率约为80%。
在公司五工厂的设备采购方面,世运电路表示,由于国内设备的精度在不断提高,世运电路产线设备的国产化率水平已达到较高的水平,仅部分设备需进口。
对于如何而应对原材料价格波动,世运电路表示,目前原材料价格总体保持平稳。公司通过多种手段来减少原材料价格波动对公司的影响:1、优化供应链;2、提升技术工艺水平、提高生产效益;3、择机开展商品套期保值业务。
对于是否会有产业转移的规划,世运电路表示,公司目前出口量最大的区域为欧美,其次为日本。由于部分客户希望供应商在中国以外设置一个生产基地,出于配合海外客户需求考虑,公司目前正在部署,具体以公司公告为准。
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