沙特阿美在资本市场上的“洗绿”,始于阿美石油管道公司和阿美天然气管道公司两家子公司的成立。2021年,沙特阿美分别向EIG Global Energy Partners LLC和贝莱德公司牵头的财团出售了两家公司49%的股份。为了筹资并偿还银行贷款,EIG和贝莱德财团创建了两家特殊目的公司(SPV):EIG Pearl Holdings和GreenSaif Pipelines Bidco,这两家SPV机构随后出售债券。由于两家SPV机构发行的债券与化石燃料行业没有直接联系,在主流ESG评分中,其均获得了高于平均水平的分数。随后,这些债券进入了摩根大通的ESG指数,该指数累计被约400亿美元的管理资产追踪。给沙特阿美打了低分的ESG评级服务商Sustainalytics,将EIG Pearl的 ESG风险评估为“较低”。Sustainalytics ESG研究首席分析师Shiva Mitra对此回应称, 由于EIG Pearl是SPV机构,因此没有独立纳入其研究范围,对此类实体进行全面研究的能力有限。据了解,两家SPV机构债券的投资者,包括瑞银集团(UBS Group AG)、法律与通用投资管理公司(Legal & General Investment Management)和汇丰控股公司(HSBC Holdings Plc)投资部门管理的基金。贝莱德可持续亚洲债券基金(BlackRock Sustainable Asian Bond Fund)和贝莱德全球企业ESG洞察债券基金(BlackRock Global Corporate ESG Insights Bond fund)亦参与了投资。除沙特阿美外,还有其他中东企业也从类似的复杂结构中“洗绿”。人类世固定收益研究院创始人兼首席执行官Ulf Erlandsson表示,沙特阿美的动机很可能是试图在不透明的私人市场上获得更便宜的资金。他认为,"如果不进行干预,很快就会有更多的此类债券被纳入ESG指数。”Marsham投资管理公司创始人Maria Lozovik呼吁,交易所需要"对他们实际投资的东西,进行彻底的尽职调查"。
一、SAE J1939协议概述SAE J1939协议是由美国汽车工程师协会(SAE,Society of Automotive Engineers)定义的一种用于重型车辆和工业设备中的通信协议,主要应用于车辆和设备之间的实时数据交换。J1939基于CAN(Controller Area Network)总线技术,使用29bit的扩展标识符和扩展数据帧,CAN通信速率为250Kbps,用于车载电子控制单元(ECU)之间的通信和控制。小北同学在之前也对J1939协议做过扫盲科普【科普系列】SAE J