充电桩的介绍及使用场景
充电桩是用于电动汽车的充电设备,相当于汽车的加油机,从充电方式上可分为直流充电桩和交流充电桩,从使用环境上可分为室外充电桩和室内充电桩。充电桩通常由一个主控系统和多个子系统构成,子系统一般包括电源供电系统、充电枪、电表、显示屏、读卡模块、温度检测系统等,子系统与主控系统之间由CAN、RS485等隔离器件连接通信。
图1 充电桩受到外界干扰示例
一般来说,交流充电桩(慢充)是通过车载充电机为电动汽车提供电能,充电速度较慢,电流电压较小;直流充电桩(快充)则可以直接为电动汽车的蓄电池提供直流电能,充电速度快,电流电压较大。不论是直流桩还是交流桩,充电桩内部的CAN、RS485、RS232的通信距离都不会很长,所以节点数并不多,一般的隔离通信器件都能满足波特率、节点数量的需求。但是充电桩本身是一个强弱电结合的电子系统,每个子系统之间还会相互串扰和存在共模噪声影响,并且充电桩常常置于室外工作,易受雷击、浪涌等外界环境影响。所以选择具备更好EMC防护、可靠性更高的隔离通信方案尤为重要。
图2 过温引起火灾险情(图片源自网络,侵删)
另外,充电桩的使用环境也相对较严格,室外充电桩受自然环境影响更容易出现线路老化、漏电、短路等问题;室内充电桩大多位于地下车库内,空间狭小,车辆密集,容发生火灾事故。所以对充电桩的过温故障实时监测、预防火灾险情是充电桩必不可少的一项功能。
方案设计
模块 | 性能优点 | 工作温度 |
A6G2C-W256LI | 高集成、低功耗的Cortex-A7核心板,支持Linux、AWorks IoT操作系统,板载Wi-Fi、蓝牙模块。 | -30℃~+85℃ |
E_UHBDD-10W | 具备优异的EMS性能的电源隔离模块,高输入范围,自带输出过压、过流保护。 | -40℃~+85℃ |
CTM1051AMG | 超小体积封装CAN总线隔离模块,具备极低电磁辐射和高的抗电磁干扰性,有效防止ESD、电火花等干扰。 | -40℃~+105℃ |
RSM485M | 超小体积封装485隔离通信模块,集成电源隔离和信号隔离,可支持64个节点连接。 | -40℃~+105℃ |
RSM232D | 具备极低电磁辐射和高的抗电磁干扰性的232隔离通信模块,超宽压输入电源供电。 | -40℃~+85℃ |
ZAM6222B | PT1000测温模块,兼容二线制、三线制PT1000测温,最高速率可达10Hz/通道,具备断线检测功能。 | -40℃~+85℃ |
A6G2C-W256LI核心板可作为充电桩的主控板,板载高性能应用处理器,并集成Wi-Fi、zigbee、LoRa或NFC无线功能,搭载Linux或AWorks IoT操作系统。核心板上自带Wi-Fi、蓝牙模块,可以实时远程收发数据,对充电桩的系统进行监控、升级,及时了解充电桩的全面情况。
A6G2C-W256LI产品特性:
E_UHBDD-10W产品特性:
隔离电压1500VDC;
输入电压范围9V~75V;
效率高达87%;
可持续短路,自恢复;
输出过压保护、输出过流保护;
CTM1051AMG隔离模块,用于充电枪和主控板之间的CAN总线隔离通信,可以有效防止充电枪与汽车的连接与断开时产生的ESD、瞬态的电压变化、电火花等干扰,提供可靠的总线防护功能。
CTM1051AMG产品特性:
隔离电压2500VDC;
支持CAN FD,最高速率5Mbps;
单网络最多可连接110个节点;
超小体积,仅为一般产品的40%;
具备极低电磁辐射和高的抗电磁干扰性;
工作环境温度-40℃~+105℃。
RSM485M产品特性:
隔离电压2500VDC;
超小体积;
最多可连接64个节点;
电磁辐射EME极低;
电磁干扰EMS极高;
集成电源隔离和信号隔离;
工作环境温度-40℃~+105℃。
RSM232D隔离模块,用于显示系统、读卡模块与主控板之间的隔离通信,完成身份识别、扣费等功能。
RSM232D产品特性:
隔离电压2500VDC;
3.15V~5.25V 超宽压输入电源供电;
电磁辐射EME极低;
电磁干扰EMS极高;
工作环境温度-40℃~+85℃。
ZAM6222B产品特性:
两通道PT1000热电阻测量;
-100℃~300℃测温范围;
0.02%±0.1℃测温误差(三线制);
0.1%±0.2℃测温误差(二线制);
工作环境温度-40℃~+85℃;
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