汽车电子EMC测试项目介绍----ESD(静电放电)

EMC标准 2023-07-12 23:40

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静电放电试验

1. 试验目的

评价产品对人体静电放电抗扰能力。

2.试验方法

2.1非通电状态下静电放电

非通电状态下静电放电性能试验应按照图27布置。对被测部件的外壳、按键、旋钮、显示屏、外露
螺丝、接插件、缝隙等在运输、搬运、移动、拆除过程中能接触到的部位进行试验，试验电压应为表20
规定的电压等级。
在每种电压等级下，设备的放电试验点先承受一种极性的放电试验，再承受反极性的放电试验。

2.2 通电状态下静电放电

通电状态下静电放电性能试验包括直接放电和间接放电两种方式。
a）直接放电方式
按图 28 连接样件、样件的所有附件、匹配设备、输入设备及静电测试设备，输入输出等线束长度
设置见图 28。分别使样件工作于各种标准工作模式（包括待机状态），按表 20 设置参数，将静电枪探
头慢慢接近样件外壳、按键、旋钮、显示屏、外露螺丝、接插件、缝隙等人在车内能接触到的部位，
直至放电产生，用放电导线释放产品放电电荷后进行下一次测试，试验后进行功能检查。

b）间接放电方式
按图 29 连接样件、样件的所有附件、匹配设备、输入设备及静电测试设备，输入输出等线束长度
设置见图 29。分别使样件工作于各种标准工作模式（包括待机状态），按表 20 设置参数进行测试，每
一次放电后用放电导线释放产品放电电荷后进行下一次测试，试验后进行功能检查。
注：间接放电方式试验布置也可以参考ISO-10605附录F中的试验布置进行测试。