TMC2023-车规级功率半导体论坛剧透丨SiC在NEV中的创新型应用

汽车电子设计 2023-06-28 07:43

20+场报告,涵盖材料、封装、应用和技术趋势4大板块。


当前各大车企及Tier1均已布局或采用SiC功率器件与模块,以提高补电效率和续航里程,但同时也带来了新的技术挑战。如SiC器件导入如何提高效率,电驱动系统引入SiC模块如何进一步降低杂散电感,功率器件与模块可靠性如何提升等。以上话题将在SiC在NEV中的创新型应用版块一一研讨。

         

第十五届汽车动力系统技术年会(TMC2023)暨第二届车规级功率半导体及应用技术论坛

将于7月13-14日在青岛重磅推出20多场来自头部企业的技术战略、创新技术及解决方案报告。

 

第十五届汽车动力系统技术年会(TMC2023)

暨第二届车规级功率半导体及应用技术论坛

时间:2023年7月13-14日

地点:青岛东方影都会议中心

TMC2023:电驱动、混动、驱动电机三大专题,商用车和功率半导体两个平行论坛。

110+演讲、100+展商、预计1600+参会代表

车规级功率半导体论坛:20+演讲,预计400-500参会代表

     

         

     

SiC在NEV中的创新型应用板块先睹为快

         

TMC大会-相关版块内容梗概


电驱动专题将聚焦

未来技术的创新与开发

多合一深度功能集成、多合一控制器开发、电驱动与底盘融合技术、采用新型绕组和GaN3级逆变器的800V电驱、多项热点技术迭代创新的800V三合一、800V电驱EMC解决方案、高速电驱趋势与关键技术开发、电源耦合及电路板融合、未来动力总成的数字化开发、自动驾驶对动力系统的影响等。

         

同期活动

         

TMC2023年度创新技术评选

会前发布经专家评审筛选的入围技术(分为驱动系统、功率半导体、子系统零部件、开发4类),参会代表听取报告、参观展览后现场投票,敬请关注。

         

“科技创新、健康护航”青岛海滨健康跑

展现动力系统科技创新的活力,为参会代表提供热情互动的机会。参跑人数限定在100名以内,组委会提供高质量跑步服装,前30名奖品丰厚。代表注册后组委会将通过邮件、微信邀请参加,线上报名。

         

         

功率半导体论坛专家阵容

         

TMC专家委员会/技术委员会
功率半导体版块相关专家

         

整车企业及行业专家

   杰:一汽集团新能源开发院功率电子开发部部长

李道会:蔚来汽车功率半导体设计团队负责人、高级总监

   钧:长安汽车股份有限公司动力研究院电子电器所电器部件设计高级副总工程师

   蔚:俄罗斯工程院外籍院士,汽车电子驱动控制与系统集成教育部工程研究中心首席科学家,哈尔滨理工大学教授

   俊:上海智能汽车融合创新中心总经理

Tier1

葛海龙:上海捷能汽车技术有限公司电驱动系统部总工程师

   霖:联合汽车电子有限公司电力驱动业务部电力电子业务总经理

   岭:纬湃科技投资(中国)有限公司新能源科技事业部亚太区高压电子产品线总监

   毅:博格华纳中国研发中心动力驱动系统中国区电子硬件工程总监

功率半导体

   松:宽禁带半导体器件与集成技术全国重点实验室副主任,中国电子科技集团首席专家

   材:华中科技大学电气与电子工程学院副研究员

李贺龙:合肥工业大学电气与自动化工程学院教授

   涛:安森美电源方案部汽车主驱逆变器半导体中国区负责人

罗海辉:株洲中车时代半导体有限公司总经理

宁圃奇:中国科学院电工研究所电动汽车研究部研究员

王永坤:西安电子科技大学机电工程学院电子封装系副教授、电子封装系党支部书记

温旭辉:中国科学院电工研究所主任

杨钦耀:比亚迪半导体股份有限公司功率半导体产品中心产品总监

   波:电子科技大学集成电路研究中心主任

张清纯:复旦大学特聘教授、清纯半导体(宁波)有限公司董事长

仲小龙:英飞凌科技(中国)有限公司汽车电子事业部高级总监、动力与新能源系统业务单元负责人

周福鸣:深圳基本半导体有限公司功率模块研发中心研发总监

…更多专家正在邀请中

*按姓名拼音首字母排序

         

         

初步日程框架

(可能有个别调整)

         

         

汽车电子设计 本公众号是博主和汽车电子的行业的工程师们一起交流、探讨、思考的小结,以作为技术交流和沟通的桥梁
评论
  • 在智能家居领域中,Wi-Fi、蓝牙、Zigbee、Thread与Z-Wave等无线通信协议是构建短距物联局域网的关键手段,它们常在实际应用中交叉运用,以满足智能家居生态系统多样化的功能需求。然而,这些协议之间并未遵循统一的互通标准,缺乏直接的互操作性,在进行组网时需要引入额外的网关作为“翻译桥梁”,极大地增加了系统的复杂性。 同时,Apple HomeKit、SamSung SmartThings、Amazon Alexa、Google Home等主流智能家居平台为了提升市占率与消费者
    华普微HOPERF 2025-01-06 17:23 202浏览
  • 每日可见的315MHz和433MHz遥控模块,你能分清楚吗?众所周知,一套遥控设备主要由发射部分和接收部分组成,发射器可以将控制者的控制按键经过编码,调制到射频信号上面,然后经天线发射出无线信号。而接收器是将天线接收到的无线信号进行解码,从而得到与控制按键相对应的信号,然后再去控制相应的设备工作。当前,常见的遥控设备主要分为红外遥控与无线电遥控两大类,其主要区别为所采用的载波频率及其应用场景不一致。红外遥控设备所采用的射频信号频率一般为38kHz,通常应用在电视、投影仪等设备中;而无线电遥控设备
    华普微HOPERF 2025-01-06 15:29 164浏览
  • 这篇内容主要讨论三个基本问题,硅电容是什么,为什么要使用硅电容,如何正确使用硅电容?1.  硅电容是什么首先我们需要了解电容是什么?物理学上电容的概念指的是给定电位差下自由电荷的储藏量,记为C,单位是F,指的是容纳电荷的能力,C=εS/d=ε0εrS/4πkd(真空)=Q/U。百度百科上电容器的概念指的是两个相互靠近的导体,中间夹一层不导电的绝缘介质。通过观察电容本身的定义公式中可以看到,在各个变量中比较能够改变的就是εr,S和d,也就是介质的介电常数,金属板有效相对面积以及距离。当前
    知白 2025-01-06 12:04 222浏览
  • 根据环洋市场咨询(Global Info Research)项目团队最新调研,预计2030年全球无人机锂电池产值达到2457百万美元,2024-2030年期间年复合增长率CAGR为9.6%。 无人机锂电池是无人机动力系统中存储并释放能量的部分。无人机使用的动力电池,大多数是锂聚合物电池,相较其他电池,锂聚合物电池具有较高的能量密度,较长寿命,同时也具有良好的放电特性和安全性。 全球无人机锂电池核心厂商有宁德新能源科技、欣旺达、鹏辉能源、深圳格瑞普和EaglePicher等,前五大厂商占有全球
    GIRtina 2025-01-07 11:02 119浏览
  • 村田是目前全球量产硅电容的领先企业,其在2016年收购了法国IPDiA头部硅电容器公司,并于2023年6月宣布投资约100亿日元将硅电容产能提升两倍。以下内容主要来自村田官网信息整理,村田高密度硅电容器采用半导体MOS工艺开发,并使用3D结构来大幅增加电极表面,因此在给定的占位面积内增加了静电容量。村田的硅技术以嵌入非结晶基板的单片结构为基础(单层MIM和多层MIM—MIM是指金属 / 绝缘体/ 金属) 村田硅电容采用先进3D拓扑结构在100um内,使开发的有效静电容量面积相当于80个
    知白 2025-01-07 15:02 141浏览
  • 本文介绍编译Android13 ROOT权限固件的方法,触觉智能RK3562开发板演示,搭载4核A53处理器,主频高达2.0GHz;内置独立1Tops算力NPU,可应用于物联网网关、平板电脑、智能家居、教育电子、工业显示与控制等行业。关闭selinux修改此文件("+"号为修改内容)device/rockchip/common/BoardConfig.mkBOARD_BOOT_HEADER_VERSION ?= 2BOARD_MKBOOTIMG_ARGS :=BOARD_PREBUILT_DTB
    Industio_触觉智能 2025-01-08 00:06 92浏览
  • 大模型的赋能是指利用大型机器学习模型(如深度学习模型)来增强或改进各种应用和服务。这种技术在许多领域都显示出了巨大的潜力,包括但不限于以下几个方面: 1. 企业服务:大模型可以用于构建智能客服系统、知识库问答系统等,提升企业的服务质量和运营效率。 2. 教育服务:在教育领域,大模型被应用于个性化学习、智能辅导、作业批改等,帮助教师减轻工作负担,提高教学质量。 3. 工业智能化:大模型有助于解决工业领域的复杂性和不确定性问题,尽管在认知能力方面尚未完全具备专家级的复杂决策能力。 4. 消费
    丙丁先生 2025-01-07 09:25 116浏览
  • 故障现象一辆2017款东风风神AX7车,搭载DFMA14T发动机,累计行驶里程约为13.7万km。该车冷起动后怠速运转正常,热机后怠速运转不稳,组合仪表上的发动机转速表指针上下轻微抖动。 故障诊断 用故障检测仪检测,发动机控制单元中无故障代码存储;读取发动机数据流,发现进气歧管绝对压力波动明显,有时能达到69 kPa,明显偏高,推断可能的原因有:进气系统漏气;进气歧管绝对压力传感器信号失真;发动机机械故障。首先从节气门处打烟雾,没有发现进气管周围有漏气的地方;接着拔下进气管上的两个真空
    虹科Pico汽车示波器 2025-01-08 16:51 69浏览
  • 「他明明跟我同梯进来,为什么就是升得比我快?」许多人都有这样的疑问:明明就战绩也不比隔壁同事差,升迁之路却比别人苦。其实,之间的差异就在于「领导力」。並非必须当管理者才需要「领导力」,而是散发领导力特质的人,才更容易被晓明。许多领导力和特质,都可以通过努力和学习获得,因此就算不是天生的领导者,也能成为一个具备领导魅力的人,进而被老板看见,向你伸出升迁的橘子枝。领导力是什么?领导力是一种能力或特质,甚至可以说是一种「影响力」。好的领导者通常具备影响和鼓励他人的能力,并导引他们朝着共同的目标和愿景前
    优思学院 2025-01-08 14:54 61浏览
  •  在全球能源结构加速向清洁、可再生方向转型的今天,风力发电作为一种绿色能源,已成为各国新能源发展的重要组成部分。然而,风力发电系统在复杂的环境中长时间运行,对系统的安全性、稳定性和抗干扰能力提出了极高要求。光耦(光电耦合器)作为一种电气隔离与信号传输器件,凭借其优秀的隔离保护性能和信号传输能力,已成为风力发电系统中不可或缺的关键组件。 风力发电系统对隔离与控制的需求风力发电系统中,包括发电机、变流器、变压器和控制系统等多个部分,通常工作在高压、大功率的环境中。光耦在这里扮演了
    晶台光耦 2025-01-08 16:03 58浏览
  • By Toradex 秦海1). 简介嵌入式平台设备基于Yocto Linux 在开发后期量产前期,为了安全以及提高启动速度等考虑,希望将 ARM 处理器平台的 Debug Console 输出关闭,本文就基于 NXP i.MX8MP ARM 处理器平台来演示相关流程。 本文所示例的平台来自于 Toradex Verdin i.MX8MP 嵌入式平台。  2. 准备a). Verdin i.MX8MP ARM核心版配合Dahlia载板并
    hai.qin_651820742 2025-01-07 14:52 106浏览
我要评论
0
点击右上角,分享到朋友圈 我知道啦
请使用浏览器分享功能 我知道啦