近日，有博主爆料称，由于存在安全隐患，所有搭载半幅式方向盘的车辆无论品牌全部暂停上牌。
该博主爆料称，取消了转向器和转向柱的机械连接，方向盘通过电线和电子系统连接到前轮，这对于安全性带来很高的要求。如果监管对安全开始更注重，很多事的进展预期都要往后延迟。
不过该博主很快修改了微博，称“智己的朋友说已经恢复上牌了，这纯粹探讨的是线控转向，智己躺枪”。
截至目前，只有新款特斯拉Model S/X、雷克萨斯RZ、智己LS7几款车型搭载半幅式方向盘，其中智己LS7是唯一一款国产车型。
针对上述“半幅方向盘车型暂停上牌”消息，特斯拉和智己汽车销售向界面新闻表示：“政策未变动，没有收到购买方形方向盘车型的顾客无法上牌的反馈。”
智己展厅销售人员表示，配备方形方向盘的智己LS7卖得很好，5月以来的大部分客户基本都选择了购买LS7，全部都能正常上牌。
此外，在看到上述传闻后店内也做了确认，上牌流程和政策没有任何变动。
而特斯拉的内部人员则表示，目前没有接到任何关于方形方向盘无法正常上牌的通知，北京当地多家负责上牌业务的检测厂也明确表示，并未收到类似通知，只要符合相关规定的新车都能正常上牌。
并且，成都市车管所工作人员也向相关媒体表示：“目前没有任何业务停止办理”。
不过，需要注意的是，目前国内量产车配备的半幅式方向盘，无论是特斯拉还是智己配备的半幅方向盘，实际上只是简单粗暴地进行了切割，并没有配备可变转向。
日常生活中，在低速挪车、倒车入库、频繁过弯的时候，与圆形方向盘相比，操作上可能并不简便，如果新手司机开车的话，甚至还存在一些安全隐患，驾驶时应格外小心。
