多米诺骨牌不断向特斯拉的北美充电标准 (NACS) EV 充电连接器倾斜。首先是福特,然后是通用汽车。近日,美国电动皮卡制造商Rivian宣布,将采用特斯拉的充电标准。Rivian表示,北美地区的Rivian车主最早可在2024年春季通过适配器使用特斯拉的超级充电站,从2025年开始,特斯拉式充电口将成为Rivian车辆的标准配置。
Rivian拥有自己的小型快速充电网络,该公司周一表示,未来将继续扩大其充电网络。Rivian此前曾表示,计划建设3500多个充电站。Rivian是近来接入特斯拉充电网络的又一家公司,此前,福特汽车和通用汽车先后宣布将使用特斯拉的充电标准。
至于 NACS 连接器,Rivian 将在 2025 年开始在新款R1T和R1S车辆上使用它,而不是 CCS。未来,NACS 将继续在 Rivian 上使用,包括即将推出的 R2 车型。
对于该协议,Rivian 首席执行官 RJ Scaringe 表示:“我们很高兴与特斯拉合作,并看到这样的合作有助于推动世界实现碳中和。北美充电标准的采用将使我们现有和未来的客户可以利用 Tesla 庞大的超级充电站网络,同时我们继续构建 Rivian Adventure 网络。我们期待继续寻找新方法来加速电动汽车的普及。”
Rivian 在全美设有各种专供 Rivian 车主使用的充电站。据推测,新车型的将需要切换到 NACS。
如前所述,福特和通用在采用特斯拉充电标准方面也有类似的公告。事实上,这些公告的时间表几乎完全相同:明年适配器和接入,然后是 2025 年 NACS 连接器作为标准设备。这些美国汽车制造商似乎也不会是最后一个效仿的。显然,现代汽车愿意在美国使用该标准,尽管它希望找到一种方法,能够为其更高的电压实现更快的整体充电,而这是其他具有 800 伏架构的汽车制造商(例如保时捷)所无法做到的。
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