福特CEO称赞比亚迪;特斯拉车顶维权车主败诉;马斯克脑机接口公司获准启动人体临床试验|超电日报

超电实验室 2023-05-26 16:06


整理|曹婷婷

出品 | 超电实验室


大家好,这里是《超电日报》,我们将每天为大家筛选出十条重磅新闻,一文阅览汽车/科技圈,一起来看今天都有哪些值得关注的新闻吧~


头条


阿里云首席安全科学家吴翰清离职,投身AI短视频创业


5月26日消息,阿里巴巴研究员吴翰清已于近期离职,钉钉显示其离职时间是5月19日。在阿里内部,研究员的职级为P10。据消息人士透露,吴翰清离职后,选择AI短视频赛道创业,已经close一轮融资。对于上述消息,截至发稿,阿里尚未回应。


吴翰清在行业人称“道哥”,是中国年轻一代顶级黑客,阿里云首席安全科学家。据公开资料显示,吴翰清于2005年加入阿里,参与创建阿里巴巴、淘宝、支付宝、阿里云的应用安全体系。23岁成为阿里最年轻的高级技术专家,是阿里安全从无到有、从有到强的亲历者。2015年9月,阿里云发生自建立以来最大的DDoS攻击,被称为901事件。身为“云盾”的负责人,30岁的吴翰清亲自带领团队抵御了这场风波,也因此一战成名,被称为“中国最强大的黑客”。(CSDN)


马斯克的脑机接口公司Neuralink获准启动人体临床试验



马斯克的脑机接口公司Neuralink周四表示,已获得美国食品和药品管理局(FDA)批准,将启动首次脑植入物人体临床研究。


Neuralink在一条推文中表示:“这是Neuralink团队与FDA密切合作的令人难以置信的工作成果,代表着重要的第一步,有一天我们的技术将帮助许多人。”



该公司补充称,尚未开始进行临床试验。Neuralink正在开发一种大脑植入物,希望能帮助瘫痪的人重新行走,并治愈其他神经系统疾病。(超电实验室)


行业要闻


特斯拉车顶维权女车主败诉


5月26日,特斯拉中国有关人士透露,法院就特斯拉河南安阳女车主张女士的两个案件做出判决,法院驳回了张女士起诉特斯拉的诉讼请求。

 

有关人士介绍,历时两年所谓的“刹车失灵”的两个关联案件终于落槌。张女士起诉特斯拉侵犯其名誉权案,法院驳回了其诉讼请求;张女士起诉特斯拉侵犯其个人隐私案,法院同样驳回了其诉讼请求。

 

值得注意的是,2021年9月,特斯拉起诉张某侵犯其名誉权并索赔500万。案件流程显示,该案曾于2022年8月开庭。此后,法院发布公告显示该案于今年5月9日再次开庭。但随后媒体从法院获悉,被告提出延期申请,合议庭评议后同意延期开庭。(中国证券网)


特斯拉将向福特开放1.2万个超级充电站使用权


福特汽车公司周四表示,已与特斯拉达成协议,从明年年初开始,福特的电动汽车车主可以在使用特斯拉在北美的超过1.2万个超级充电站,使福特成为第一批明确接入特斯拉超充网络的汽车制造商。


根据协议,从明年初开始,现有的福特车主将可以通过使用适配器,在美国和加拿大使用超过1.2万个特斯拉超级充电站。福特的下一代电动汽车,预计在2025年左右推出,将配备可以直接连接到特斯拉充电桩的充电插头,在没有适配器的情况下直接充电。


特斯拉CEO埃隆·马斯克和福特CEO吉姆·法利在推特空间的一次现场音频讨论中宣布了这些举措。福特正试图提高其全电动汽车的产量,以期赶上——或有朝一日超过——特斯拉在这一领域的销量。


法利表示:“与埃隆和他的团队一起工作,我真的为我们的行业和福特的客户感到兴奋。”马斯克则回应道:“很荣幸能与福特这样一家伟大的公司合作。”(界面新闻)


福特CEO称赞比亚迪:完全垂直整合,积极进取


5月26日消息,福特汽车首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在摩根士丹利可持续金融峰会(Morgan Stanley Sustainable Finance Summit)上表示,中国电动汽车制造商是福特汽车在电动汽车领域的主要竞争对手。“我认为我们将中国车企视为主要竞争对手,而不是通用汽车或丰田汽车。”


法利指出,中国是世界上最大的汽车市场,拥有一些最好的电池技术,并在电动汽车生产中占据主导地位。他指出,比亚迪、吉利、长城、长安和上汽是中国汽车制造商中的“赢家”。


法利把比亚迪作为中国汽车制造商成功开发和销售电动汽车的典范。当被问及哪家公司在电动汽车领域做得不错时,法利表示,“我喜欢比亚迪。完全垂直整合,积极进取,非常非常令人印象深刻的公司。”(超电实验室)


摩根大通宣布解雇原第一共和银行15%的员工


5月26日消息,据一位知情人士透露,这家美国最大的银行周四向第一共和银行倒闭时仍在职的近7000名员工中的约85%提供了全职或过渡职位,而其余人被告知不会得到雇用。这位因消息未公开而不愿具名的人士称,视具体职位而定,临时工作任期为3个月、6个月、9个月或12个月。


“自我们5月1日收购第一共和银行以来,我们一直对他们的员工保持透明,并遵守我们的承诺,在30天内告知他们雇佣状况,”摩根大通发言人在一份声明中说,“我们意识到,他们自3月以来一直处于压力和不确定性之下,希望今天将带来澄清和结果。”


这位发言人表示,没有获得摩根大通工作的前第一共和银行员工“将获得涵盖60天的薪酬和福利,并将获得额外一次性付款和持续福利保障在内的离职包”。(新浪财经)


因数据安全风险,特斯拉在欧洲遭审查


根据《德国商报》的消息,由于可能存在的数据隐私问题,特拉斯正在接受德国和荷兰当局的调查,据悉,此次调查事件涉及该公司的自动驾驶辅助驾驶产品。目前,特斯拉方面的律师透露称,该公司怀疑前员工为告密者。



据此前相关媒体报道的信息,有关隐私数据包括2015年至2022年3月期间数千起有关自动驾驶仪的投诉,此外还包括超过10万名员工的机密信息、客户数据。报道称,特斯拉前雇员曾向德国勃兰登堡州的数据保护机构表达了对俄罗斯等国家可访问数据的担忧。(CNMO新闻)


理想智驾提速:感知换帅,芯片提速,高层赴美招人


5月26日消息,理想汽车智能驾驶与芯片团队正在快速扩张,进入国内外双线招聘模式。有业内人士表示,近期理想汽车一些核心高管如理想汽车高级副总裁范皓宇、智能驾驶副总裁郎咸朋、产品规划负责人张骁等奔赴美国硅谷,除了进行行业拜访交流,也在高校展开招聘宣讲。在国内,新任智能驾驶感知算法负责人常黎(化名)已经到任。常黎是华为背景出身,接替此前离职的王轶伦,向郎咸朋汇报。


除了补充管理人选,理想汽车智驾研发团队也在扩张,甚至员工被“摊派招人”,背上了内推指标。“每个员工都要填上几份内推简历。”消息人士称。甚至连具有行业争议的自研芯片项目,理想汽车也明确了投入策略。据了解,理想前AI芯片一号位骄旸虽然离职,但新的芯片负责人罗旻已经入职,直接向CTO谢炎汇报。有消息人士透露,其芯片团队计划从去年不到百人扩张至200人左右。(36氪)


英伟达市值或将破万亿


5月26日消息,芯片制造商英伟达的股价飙升令人惊叹,可能很快就会在华尔街“万亿美元”市值俱乐部中占据一席之地。


根据FactSet的数据,5月24日,英伟达收盘时的市值约为7,550亿美元。5月25日,英伟达的股价飙升26%,使市值达到约9,500亿美元,接近1万亿美元大关。


继苹果、微软、Alphabet和亚马逊后,英伟达将成为目前市值达到1万亿美元的第五家美国上市公司。外媒认为,英伟达最早可能在5月25日实现市值破万亿美元。


5月25日,Needham分析师Rajvindra Gill在一份报告中写道,“早在2021年底,我们就开始发表报告称,英伟达将成为第一家市值达到万亿美元的半导体公司。虽然英伟达的股价在中间几年会有所波动,但我们相信,随着时间的推移,英伟达有能力实现万亿美元的市值。”(盖世汽车)


比亚迪宋Pro DM-i冠军版上市,售价13.58万元起


5月26日消息,宋Pro DM-i冠军版正式上市,官方售价区间为13.58万元—15.98万元。宋Pro DM-i冠军版作为中期改款,本次共推出4款车型,两款71KM和两款110KM纯电续航版本。



宋Pro DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统,官方表示零百加速时间仅为7.9S,比同级燃油车快2-3秒,加速性能媲美2.0T发动机,支持快充,电量从30%充到80%仅需30分钟;百公里油耗仅4.4L,仅为同级燃油SUV的一半,满油满电情况下综合续航长达1090km。


内饰方面,宋Pro DM-i冠军版外观造型更运动时尚,新车加长加高,车身尺寸达到4738×1886×1710mm。此外,新车配备的8.8英寸悬浮全液晶窄边框仪表增加了导航信息显示功能。新增Apple 设备NFC车钥匙,用户可以用iPhone或Apple Watch上锁/解锁车门、启动车辆;新增智能上下电功能,开门进车,车辆自行启动,关门锁车,车辆自行熄火。


宋Pro DM-i冠军版在行业内率先将A级混动SUV的入门款纯电续航提升到71KM,并标配直流快充和VTOL移动电站,大幅提升纯电出行便利性。(超电实验室) 

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