在刚刚过去的2023年第一季度中，尽管中国经济在很多方面的表现并不尽如人意，但汽车出口却是其中难得的一抹亮丽的色彩。在这个季度，中国的汽车出口量达到了106.9万辆，同比增长58.7%，超过了日本同期的104.7万辆，成为了世界第一大汽车出口国。
在很多人的印象里，大家虽然已经习惯了中国转型为工业国的身份，但对中国制造的印象，总还是以电子产品和各种小电器为主。而汽车作为大众消费品中价值最高、技术水平最为综合的品类，长期以来一直被日、德等发达国家垄断，加上中国汽车业对民营资本开放较晚，本土汽车市场在很长的时间内也被国有车企和跨国车企的合资公司主导。我们很多人并没有预见到，民族汽车业可以在这样的环境下突出重围，达到今天的成就。
那么，中国是怎么成为世界第一大汽车出口国的？我们的汽车都卖到哪里？当地的消费者都青睐什么样的车型？当年，中国汽车业为了“引进来”去了解世界；今天，也需要为了“走出去”去了解世界，特别是很多中国汽车出口的重要目的地，长期以来都处于被国人忽视的角落。
