事实上，华泰汽车金融开业之初也短暂风光。据官方介绍，华泰汽车金融有限公司是同类机构中唯一一家开业首年即盈利，开业两年以来连续盈利，且业务量年增长1000%的汽车金融机构。然而好景不长，2019年华泰汽车金融的财报数据迅速滑坡。华泰汽车金融所有者权益由前一年的5.38亿元变为负1.45亿元。华泰汽车金融资产总计9.45亿元，负债10.89亿元。同年，华泰汽车金融母公司华泰汽车集团被曝拖欠员工薪酬和供货商贷款，生产基地停摆调查，汽车业务几近停滞，已经出现整体性的经营困境和体系性的资金危机。
虽然华泰汽车没有宣布破产清算，但实际与破产无异。自2019年以来，华泰汽车便接连被爆出拖欠员工工资、研发人员离职、生产基地停产、债务违约等消息，其与富力地产的合作也最终宣布告吹。由于资金告急，华泰汽车及其旗下多家公司遭遇债务人起诉，相关股权也频繁登陆司法拍卖。
2022年9月，ST曙光公告称，经与控股股东华泰汽车核实，2022年7月5日公司实控人张秀根因涉嫌“非法转让、倒卖土地使用权罪”被天津市滨海新区公安局采取拘留的强制措施；2022年8月10日，张秀根因上述土地使用权转让问题转为批捕。2022年11月，ST曙光再度公告称，天津市滨海新区公安局正在侦查非法转让、倒卖土地使用权一案，因犯罪嫌疑人张秀根符合取保候审条件，决定对其取保候审，期限从2022年11月9日起算。
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