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被称为史上最“卷”的上海车展已于日前成功落幕，回顾本次车展，无疑是一场新能源和智能大战，在这场大战中，国产汽车真正的走向了大众的视野，也可以说是走向了全球车市的前沿！在参展人数上也是达到了90万这么一个高度！那么，这场车展都给我们带来了哪些新趋势呢？我们一起来看！
新能源、SUV全面推动
近几年，新能源车可谓是各大车企争相布局的热点，在本届车展中，新能源汽车占比过半，且都占据了“C位”，像包括宝马、梅赛德斯、劳斯莱斯、雷克萨斯等均以电动化阵容亮相。
宝马i7 M70L
SUV的热度开始回升，像小鹏G6、极氪X、蔚来ES6、领克0、Polestar极星4、比亚迪宋L、保时捷卡宴Coupe、日产Arizon、捷途T-3等一系列SUV发布，也证实了新能源SUV新趋势。
日产Arizon
极星4
林肯航海家
红旗E001
小鹏G6
仰望U8
用户体验+娱乐休闲
现在越来越多的车企开始重视用户体验，其包含了安全、舒适、娱乐等多方面的体验，比如说舒适的座椅（零重力座椅、可移动座椅）、游戏娱乐（音乐座舱、游戏座舱、亲子交互游戏等）、车载冰箱、用户共创等等一系列的设计，都是用户体验设计的表现，给人带来一种沉浸感。
智己LS7可移动座椅和支架
魏牌蓝山零重力座椅
极氪x 零重力座椅
Polestar4的后挡风玻璃进化设计，这一设计使玻璃天幕可以一直延伸至后排乘员的头部之后，与此同时，可选装的EC光感功能，可以根据需求在透明与不透明间随意切换，以营造出更通透的车内空间。同时，搭配多媒体和空调控制辅助屏等，为乘客带来了更加沉浸式的乘车体验。
东风智能座舱概念车通过全新星空膜技术 ，将汽车内部变成“个性星空房”，仪式感满满。
标致INCEPTION概念车的内饰颜色会随驾驶环境和光线的变化而变化，增强了车内的空间感和氛围感。
银河L7的OCR 全屏扫描技术，让屏幕内的所有操作都可以通过语音模拟点击，实现 " 全场景可见即可说“，这一点真的很赞，另外，其副驾一键躺平、加长腿托和副驾屏的设计也是非常不错的。
合创V09 Atelier配备的发光天幕、自适应水平多功能桌板、吸顶Ipad Pro、化妆箱、一键开启关闭的电控私密隔断和雾化侧窗的设计对于某些主播来说是非常友好的。
蔚来改款ET7新增的全新N-Box增强娱乐主机，支持多人同享AR观影，等效201英寸3D巨幕的设计还是可以的。
哪吒 、蔚来、理想、飞凡、小鹏、阿维塔、腾势为我们带来了一种全新的音乐座舱体验！
小鹏音乐厅
腾势N7
激光雷达越来越热
从技术方面来讲，车展上的新车基本上都配备了激光雷达，以助力新车拥有更加高阶的辅助驾驶能力。在极星4、北汽概念车悦、蔚来ES6、仰望U8等均配备了激光雷达。
环保材料遍地开花
环保一直是近几年设计的一大方向，选用环保材料对于车企和消费者来说都是非常好的。这些材料包括渔网、天然纤维聚丙烯、尼龙、100%回收PET、生物性环保面料等，不仅可以减轻车身重量，也降低了成本。
城区NOA功能
在本届车展中，城区NOA领航辅助功能成为车企智能驾驶的一大亮点。像小鹏G6、理想（预计于本季度开始推送内测用户，并与理想自营超级充电站融合）、百度Apollo、易航智能等均发布了其城市NOA， 随之这一功能的落地节奏也将加速。
国潮设计元素增多
在本次车展上，国潮元素被应用于新车的设计中已成为一种趋势，它代表着一种态度和文化。比如，北京概念悦从东方的人文特点及城市建筑中，提取出诸多艺术元素；岚图i-Cozy 概念车延续了岚图设计哲学，以 " 山 海 居 " 为理念，为我们呈现了一种中式优雅风；猛士917以“雄魂”为设计理念，搭配“东方醒狮”前脸和万里江山主题内饰（烽火台式空调出风口、手枪式扶手）无一不体现着大气。
岚图i-Cozy
皮卡纯电智能化
最近，皮卡的设计也变得越来越智能，像LED 日行灯+电子外后视镜+隐藏门把手+贯穿式大屏+可旋转座椅等设计。比如，大通皮卡概念车GST作为一款大型纯电性能皮卡，采用了“宇宙空间站”设计，科技感十足！
分体式前灯+数字灯光
分体式前灯和数字灯光的应用越来越多，尤其是数字灯光的设计增加了车头的情感化，使其可以成为车与人交互的桥梁，比如时间、天气、交通信息、打招呼等以动画的形式展现是不是更有人情味儿。比如奥迪概念车Urbansphere上参数化的发光中网、星途旗下的首款高端智能纯电星纪元STERRA ET、智己LS7、高合HiPhi Y、小鹏G6等设计都能够实现很好的表达。
深蓝S7
比亚迪-海鸥
银河L7
比亚迪宋L
仰望U8
尼桑-Arizon
迈巴赫 EQS 680 SUV的 “流星雨”数字大灯可投射迈巴赫专属“至臻华影”投影主题，增加了整车的仪式感。
高合HiPhi Y的贯穿式的灯带+可编程大灯组+ISD智能交互灯均得到了保留
深蓝SL03:车侧灯可显示转向灯
智己LS7：智能动画显示
电子外后视镜+隐藏门把手
无论是在量产车还是概念车上，电子外后视镜和隐藏门把手都是近几年比较流行的设计。其优点在于可以降低风阻，并在不同天气下更好的处理紧急情况，以保证驾驶安全。
寅家科技
路特斯
无框车门普遍化
现在，无框车门已经不仅仅是跑车专属了，像极氪X、Smart精灵#3，还有深蓝S7、比亚迪概念车宋L、奇瑞icar gt 、仰望U8等自主品牌均配置了无框车门的设计，彰显了科技感和极简设计。
比亚迪宋L
奇瑞icar gt
车载屏+HUD再升级
车载屏幕和HUD在车机中的应用变得越来越普遍，其中，大屏、联屏和多屏的设计热度不减，像可移动屏（极氪X可左右滑动中控屏）、旋转屏（比亚迪海鸥）、多功能屏、异形屏（红旗E001）、升降屏（智己L7）的设计也逐渐多了起来，而在概念车中，则以虚拟投影、全息等取代了屏幕。
北京概念悦
保时捷-Cayenne-Turbo-GT
智己L7可升降中控台可以通过门把手上的按钮控制开启和折叠
比亚迪-海鸥
银河L7
在HUD的设计上，目前比较流行的是AR-HUD的设计，像飞凡R7、领克03、银河L7、大众ID.7 VIZZION、腾势N7等新车上均搭载了AR-HUD，而宝马概念车 Dee 展示的最新的技术——全景视域桥，可以说是未来HUD发展的新方向。
大众-ID.7
宝马全景视域桥
3D交互量产化
在交互方面，无论是BBA等传统老牌车企还是造车新势力都用上了3D界面，这一设计增加了交互的便利性。而在本次车展中，Unity （3D 游戏引擎公司）展示了连续场景切换的交互效果。
氛围灯+自动调光玻璃
氛围灯和调光玻璃的设计变得越来越丰富，无论是在车内的任何地方都有氛围灯的足迹，比如迈巴赫的主动式环境氛围灯的设计，可以为我们打造丰富的个性化照明体验，而车内照明还可根据时间自动进入工作或休闲模式；自动调光玻璃的设计则可以根据不同的驾驶模式（如休息、休闲、娱乐等）调节相应的光线。
尼桑-Arizon
大众ID7
除此之外，像以太空钻石为核心设计元素的KarlmanPt铂、Ti钛、Zr锆；智己LS7的异形方向盘、深蓝S7的副驾遮阳板液晶屏、Genesis GV60 中控台上的水晶球、仰望U9云辇A”大跳"、魅族Flyme Auto 实时桌面、滴滴自动驾驶出租车、可变车身和充电显示等设计，在这里我们就不一一赘述了，总之，这场车展是真的很卷，也真的很值得一看！
Karlman
智己LS7
Genesis GV60 中控台上的水晶球
仰望U9
滴滴
雪佛兰
飞凡F7
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