ST中国区总裁:加大第三代半导体垂直整合,与客户长期双赢

MEMS 2023-04-29 00:00

 作者:21ic 刘岩轩


导读

对于ST而言,芯片设计和制造同样重要。ST在制造上的战略规划正在逐步实施,将会帮助其实现200亿美元营收和2027碳中和两大目标。而因为芯片制造漫长而又复杂,所以芯片厂商需要客户及早分享设计方案及生产计划,这样才能实现长期的双赢。


意法半导体执行副总裁、中国区总裁曹志平 (HENRY CAO)

芯片的制造周期非常长,总周期长达20~35周不等。而这项业务的周期之长,也就是整个业务的复杂性和挑战所在。我们需要客户尽早与我们分享他们的设计方案和生产计划,告知我们他们需要何种产品以及需要的数量,这样我们才能实现长期的双赢。

在半导体行业,如果要为整个晶圆厂的洁净室换气,所需的时间仅需七秒。

利用一吨沙子, 可以制造出5000片8英寸晶圆。

如果想知道晶圆厂制造一颗晶片的整个工序所经历的流程长度,答案是40公里左右。

在很多情况下,半导体芯片的尺寸比跳蚤、毛发和病毒等都要小很多。目前,晶体管的尺寸可以是10纳米,或者是7纳米、5纳米、甚至是3纳米。

意法半导体执行副总裁、中国区总裁曹志平 (HENRY CAO)通过上述的举例,给记者从一个侧面揭示了半导体制造的不同寻常之处。半导体的制造相比其他的制造业,业务复杂、非常特殊。

从1947年,第一颗晶体管诞生,随后在1958年,只集成了一颗晶体管的第一块集成电路面世,电子产业就正式揭开了新的篇章。而后随着遵循着摩尔定律的提出和修正,半导体技术的发展一路狂奔。在这期间,Fabless的出现加速了整个半导体行业的创新发展;但同时像ST这样的厂商,仍保持着IDM的公司策略。而在近年来,随着晶体管微缩困难、第三代半导体技术出现、地缘政治和疫情影响等,半导体制造的重要性又变得更为凸显。近日ST专门召开了关于其制造策略的媒体分享会,曹志平与记者进行了精彩的分享。

意法半导体执行副总裁、中国区总裁曹志平 (HENRY CAO)

加大产能投资,坚持垂直整合,和客户长期双赢

芯片的制造周期非常长,包括了晶片制造、电测、封装测试和成品测试等环节,再加上产品的运输,总周期长达20~35周不等。而这项业务的周期之长,也就是整个业务的复杂性和挑战所在。半导体的制造,尤其是大批量的客户的需求,更需要客户和芯片制造商之间保持密切的沟通,确保客户需求和制造产量达到合理的匹配水平。“我们需要客户尽早与我们分享他们的设计方案和生产计划,告知我们他们需要何种产品以及需要的数量,这样我们才能实现长期的双赢。”曹志平分享道,“如果需求发生变化,也许客户会受到伤害,因为我们可能没有做好满足需求的准备;也许半导体制造商会受到伤害,因 为我们可能生产了很多客户不再需要的产品,而让它们成为库存。所以,这就是管理这类业务的复杂性所在。”

为了实现和客户的长期双赢,ST一直坚持IDM的策略,在全球布局制造业,并且推动自己制造低碳化转型。扩大内部产能同时辅以外部分包使其更具灵活性和产能保证,对于差异化的产品研发和制造,ST坚持在内部完成,但对于一些标准的生产和封装,可以分包给外部的供应商;同时也和业界领先的晶圆厂开展技术研发合作,共同进行前道技术的创新。

对于扩大产能投资是其重要的战略布局,ST 计划在2022年至2025年间将12英寸晶圆的内部制造产能扩大一倍。据曹志平分享,ST在2022年资本支出35亿美元,其中很大一部分是用于扩大其12英寸(300毫米)晶圆产能。2023年将延续这个策略,预计资本支出约40亿美元,其中很大一部分用于12英寸(300毫米)工厂的扩建。为了应对电动汽车和工业对于第三代半导体的持续强劲需求,ST也将加大对与SiC以及GaN的技术研发投入和垂直整合,通过并购实现技术引入,通过建厂扩大内部产能。在GaN和SiC方面,ST将在今年年内完成内部生产8英寸(200毫米)晶圆的准备工作;并预计在2024年把SiC衬底的内部供应比率提升到40%。

SiC衬底制造是ST整体战略的一部分,将打造全球SiC技术创新中心

得益于近年来汽车电气化和低碳化的趋势推动,业界对于SiC需求增长强劲,观察在去年的半导体下行周期中,仍取得亮眼业绩表现的芯片原厂,无不来自其对在该领域的业务增长。ST从2017年开始量产碳化硅器件,目前其车规级碳化硅出货量已经突破一亿。相比2020年,ST在2022的SiC产能增长了2.5倍以上,并且产能扩张还在继续进行中。

曹志平表示,对于像碳化硅这样的新技术,尽可能多地控制整个制造链非常重要(包括碳化硅衬底、前工序晶圆制造、后工序封测和定制SiC功率模块),ST会尽全力掌握这些关键步骤。而当前,ST的SiC衬底主要分别从美国和日本的两家衬底供应商手里,采购6英寸(150 毫米) 衬底晶圆。针对SiC垂直整合,ST以及制定了非常详细的计划,包含四个方面:

 供应链垂直整合:2019年第四季度完成对Norstel AB 公司(现更名为 ST SiC AB)收购

 2020年第一季度首次内部供应6英寸(150毫米)衬底

 2021年第三季度推出首批8英寸(200毫米)晶圆样品,预计2024年前量产

 规划建设新厂,目标到2024年实现内部采购比例超40%

对于Norstel AB的收购,让ST掌握了上游SiC衬底的制造能力,具备了完整的SiC垂直制造链。随着Norstel AB技术的引进,ST在意大利卡塔尼亚的建厂计划也随之展开,一个总价约7.3 亿欧元(约8亿美元)的衬底晶圆厂正在建设中。新加坡工厂作为ST最大的工厂,其产能也实现了翻倍。制造成本上也迎来了突破,ST SiC AB工厂已经推出了首批内部用8英寸原型晶圆,预计2024年前会实现8英寸晶圆的量产。

曹志平表示,将衬底整合到制造链,不仅是为了控制成本和产量,还是为了获得更好的良率。而与Soitec在SmartSiC技术上展开的合作,可以在降低成本的同时,提高产品性能。

目前,碳化硅衬底是从单晶碳化硅晶棒上切割下来的圆片,这种方法的缺点是单晶碳化晶棒很薄,只能获得数量有限的晶片,成本居高不下。而通过 SmartSiC制造工艺,可以在多晶碳化硅衬底上掺杂电阻率更低的单晶碳化硅层。从去年12月宣布与Soitec合作之后,ST接下来都将在产前测试合格后启用SmartSiC技术。

另一个值得关注的是,ST将会在意大利卡塔尼亚打造一个全球SiC技术创新中心。

其实ST是世界上第一家进行BCD技术开发的公司,在BCD方面有着深厚的技术积累。ST 在碳化硅领域的先驱地位要归功于25年持续的专注和研发投入,以及大量关键技术专利组合。卡塔尼亚不仅将成为ST的SiC衬底的制造重镇,还将整合ST的研发和制造优势,团结周边优势资源,成为全球的SiC技术创新中心。据悉,ST在卡塔尼亚与不同的机构和企业保持长期的合作关系,包括卡塔尼亚大学、 CNR-意大利国家研究委员会、设备及产品制造企业,以及供应商网络等。通过加大投资,ST将夯实卡塔尼亚工厂作为全球碳化硅技术创新中心的地位,并带来进一步发展机会。

射频和功率GaN两手抓,布局未来潜力市场

除了SiC外,GaN被视为是另一种即将迎来大规模商用机遇的第三代半导体器件。据行业分析机构预测,整个功率市场在2021-2026年间复合年增长率约9%,从195亿增长到302亿美元。但即便到2026年,功率GaN在整个市场的占比仍然很小,最多占比10%。GaN这项技术仍具有非常好的前景,将成为功率晶体管市场的关键器件之一。

GaN的应用主要在射频和功率器件两个方面,而ST采取的策略是双管齐下,同时布局功率转换GaN和射频功率GaN技术。曹志平表示,ST非常重视GaN技术,因为它能与SiC技术互补,满足客户对功率器件的需求。

ST在法国图尔拥有8英寸功率GaN晶圆厂,其外延衬底研发能力和试制生产线也已经准备就绪。2022年已经完成了晶圆厂的生产认证,将在2023年开始量产和增产。在意大利卡塔尼亚,还有一座6英寸射频GaN晶圆厂,该厂在已经在2022年完成了晶圆厂生产认证。

加大混合芯片制造技术创新,开展广泛技术合作

除了上述提到的功率器件外,ST在数字芯片和射频、模拟芯片领域也有着广泛且优势的产品组合,对于这些芯片的制造,ST也制定了投资和技术创新策略。

在产能方面,ST着力于12英寸晶圆厂的产能提升。ST斥巨资投资了两个工厂:一个是位于法国的克罗尔,另一个则位于意大利的阿格拉特。ST目标是在今年的产能基础上,截至2025年将12英寸晶圆的产能提高一倍。得益于高塔半导体(Tower Semiconductor) 的产能共享,意大利阿格拉特工厂实现了快速的产能拉升,在去年10月首个晶圆生产批次成功下线,预计将在2023年上半年安排大部分的生产认证。

值得一提的是,这两座12英寸晶圆厂采用了数字孪生的技术,法国克罗尔工厂建造时间要早得多,而目前阿格拉特工厂还在建设中。

通过数字孪生技术,ST将克罗尔工厂的制造工艺同步引进到阿格拉特工厂,加快了阿格拉特工厂的生产认证。两个工厂的路线图保持一致,设计方案相互兼容,所有的建厂和投产流程都实现了加速,而且两个工厂都能够通过协同合作并充分发挥对方的丰富经验。曹志平表示,“展望未来,ST甚至可以利用这个技术,加快许多其他12英寸晶圆厂的产能提升。因此,所有这些晶圆厂都将可以利用大量的协同效应和已有的经验。”

在制造技术的创新方面,ST关注更适合混合信号应用的FD-SOI技术,并与业界领先的晶圆厂展开前道技术合作。

FD-SOI(全耗尽型绝缘体上硅)是一种平面工艺技术,在实际简化制造工艺的同时,还可减少硅的几何形状。得益于晶体管的严格静电控制和极具创新性的电源管理技术,FD-SOI被公认为低功率、RF和毫米波应用的领先技术。对于汽车应用而言,这项技术技术支持汽车行业的全数字化和软件定义汽车架构转型、以及无人驾驶技术。ST是FD-SOI技术创新的先行者,已经生产FD-SOI芯片多年,为各种终端市场提供定制和标准的先进产品。

在去年4月,CEA、Soitec、GlobalFoundries(格芯) 和ST宣布联合制定下一代FD-SOI技术发展路线图,以推进下一代汽车、物联网、移动等应用上对于FD-SOI技术产品引入。在去年7月,ST和GlobalFoundries签署了一份谅解备忘录,在ST法国克罗尔12寸(300 毫米)工厂附近新建一个12寸(300 毫米) 联营厂。该联营厂的目标是在2026年前达到全部产能,建成后的年产能达到62万片12寸晶圆,其中ST 产能约占42%,格芯产能约占58%。据悉联营厂将支持包括FD-SOI在内的多种衍生技术,推动ST从28nm迈向18nm的技术路线,支持ST未来实现200亿营收的目标。此次合作将助力ST的发展,降低风险管控,同时也会加强欧洲FD-SOI生态系统。

引领未来制造:数字化和可持续

对于ST而言,制造的数字化和可持续并重,而且工厂数字化转型可以进一步促进低碳化生产。ST已经宣布了自己的可持续发展目标,将在2027年实现碳中和。ST针对可持续发展的战略分为两部分,一是通过推出更高能效的芯片和解决方案,间接地来帮助客户减少碳排放;另一方面,针对内部的芯片制造进行升级,直接减少碳排产生。

新加坡工厂是ST全球产量最大的晶圆厂,ST在该工厂投资3.7亿美元,启动了区域集中供冷系统(DCS)项目,通过管道输配冷冻水为生产设备降温,取代数百个耗电的空调系统。该项目落成后,新加坡工厂每年可节省制冷相关用电量20%,向环境减排量多达12万吨碳,相当于其2021年碳排放量的30%。此外,ST大幅提升了摩洛哥库拉封测厂的可再生电能的比例,从2020年的1%提升到了58%。

在节水方面,ST积极采取多种措施,尽可能地减少在法国克罗尔工厂、中国深圳工厂、摩洛哥布斯库拉工厂的用水量,并尽可能地循环利用水。最终在2022年,ST每个单位产量用水量比2016年减少12%。

据曹志平分享,制造基地的能源管理举措是 ST非常重要的目标。2021年ST所有工厂的EHS环境健康安全团队完成了53个能源管理改进项目,总计节电 35 千兆瓦时。所有这些举措都是为了减少碳排放量,ST已经用水和用电量等方面取得了非常积极的成果。

产品的交付并不意味着其ST节能减排责任的结束,而是对其产品新的碳足迹追溯的开始。ST在设计产品时,就将芯片整个生命周期对环境的影响考虑在内。目前,带有负责任产品标志的产品在ST的新产品中占比达到63%,负责任产品的营收贡献率为20%。根据欧盟分类标准,在整个产品生命周期内大幅减少温室气体排放的产品的营收贡献率为37%。

结语

目前,ST在欧洲、亚太地区部署了14个工厂,实现了全球化的制造业布局。曹志平表示,在过去三年新冠疫情期间,虽然有时某些地方会因为疫情而被封锁,但ST仍然可以非常顺利地管理生产和供应链,保证客户的多重货源。在前道晶圆制造和后道封测方面,ST都会坚持技术创新和资产投入,这将会支撑ST在未来几年实现200亿美元的营收目标和2027的碳中和目标。

延伸阅读:
《功率碳化硅(SiC)专利全景分析-2022版》
《下一代功率模块专利全景分析-2021版》
《电动汽车电力电子技术及市场-2023版》

MEMS 中国首家MEMS咨询服务平台——麦姆斯咨询(MEMS Consulting)
评论 (0)
  • 随着电子元器件的快速发展,导致各种常见的贴片电阻元器件也越来越小,给我们分辨也就变得越来越难,下面就由smt贴片加工厂_安徽英特丽就来告诉大家如何分辨的SMT贴片元器件。先来看看贴片电感和贴片电容的区分:(1)看颜色(黑色)——一般黑色都是贴片电感。贴片电容只有勇于精密设备中的贴片钽电容才是黑色的,其他普通贴片电容基本都不是黑色的。(2)看型号标码——贴片电感以L开头,贴片电容以C开头。从外形是圆形初步判断应为电感,测量两端电阻为零点几欧,则为电感。(3)检测——贴片电感一般阻值小,更没有“充放
    贴片加工小安 2025-04-29 14:59 53浏览
  • 4月22日下午,备受瞩目的飞凌嵌入式「2025嵌入式及边缘AI技术论坛」在深圳深铁皇冠假日酒店盛大举行,此次活动邀请到了200余位嵌入式技术领域的技术专家、企业代表和工程师用户,共享嵌入式及边缘AI技术的盛宴!1、精彩纷呈的展区产品及方案展区是本场活动的第一场重头戏,从硬件产品到软件系统,从企业级应用到高校教学应用,都吸引了现场来宾的驻足观看和交流讨论。全产品矩阵展区展示了飞凌嵌入式丰富的产品线,从嵌入式板卡到工控机,从进口芯片平台到全国产平台,无不体现出飞凌嵌入式在嵌入式主控设备研发设计方面的
    飞凌嵌入式 2025-04-28 14:43 98浏览
  •  探针台的维护直接影响其测试精度与使用寿命,需结合日常清洁、环境控制、定期校准等多维度操作,具体方法如下:一、日常清洁与保养1.‌表面清洁‌l 使用无尘布或软布擦拭探针台表面,避免残留清洁剂或硬物划伤精密部件。l 探针头清洁需用非腐蚀性溶剂(如异丙醇)擦拭,检查是否弯曲或损坏。2.‌光部件维护‌l 镜头、观察窗等光学部件用镜头纸蘸取wu水jiu精从中心向外轻擦,操作时远离火源并保持通风。3.‌内部防尘‌l 使用后及时吹扫灰尘,防止污染物进入机械滑
    锦正茂科技 2025-04-28 11:45 75浏览
  • 在CAN总线分析软件领域,当CANoe不再是唯一选择时,虹科PCAN-Explorer 6软件成为了一个有竞争力的解决方案。在现代工业控制和汽车领域,CAN总线分析软件的重要性不言而喻。随着技术的进步和市场需求的多样化,单一的解决方案已无法满足所有用户的需求。正是在这样的背景下,虹科PCAN-Explorer 6软件以其独特的模块化设计和灵活的功能扩展,为CAN总线分析领域带来了新的选择和可能性。本文将深入探讨虹科PCAN-Explorer 6软件如何以其创新的模块化插件策略,提供定制化的功能选
    虹科汽车智能互联 2025-04-28 16:00 86浏览
  •     今天,纯电动汽车大跃进牵引着对汽车电气低压的需求,新需求是48V。车要更轻,料要堆满。车身电子系统(电子座舱)从分布改成集中(域控),电气上就是要把“比12V系统更多的能量,送到比12V系统数量更少的ECU去”,所以,电源必须提高电压,缩小线径。另一方面,用比传统12V,24V更高的电压,有利于让电感类元件(螺线管,电机)用更细的铜线,缩小体积去替代传统机械,扩大整车电气化的边界。在电缆、认证行业60V标准之下,48V是一个合理的电压。有关汽车电气低压,另见协议标准第
    电子知识打边炉 2025-04-27 16:24 221浏览
  • 一、智能家居的痛点与创新机遇随着城市化进程加速,现代家庭正面临两大核心挑战:情感陪伴缺失:超60%的双职工家庭存在“亲子陪伴真空期”,儿童独自居家场景增加;操作复杂度攀升:智能设备功能迭代导致用户学习成本陡增,超40%用户因操作困难放弃高阶功能。而WTR096-16S录音语音芯片方案,通过“语音交互+智能录音”双核驱动,不仅解决设备易用性问题,更构建起家庭成员间的全天候情感纽带。二、WTR096-16S方案的核心技术突破1. 高保真语音交互系统动态情绪语音库:支持8种语气模板(温柔提醒/紧急告警
    广州唯创电子 2025-04-28 09:24 128浏览
  • 在电子电路设计和调试中,晶振为电路提供稳定的时钟信号。我们可能会遇到晶振有电压,但不起振,从而导致整个电路无法正常工作的情况。今天凯擎小妹聊一下可能的原因和解决方案。1. 误区解析在硬件调试中,许多工程师在测量晶振时发现两端都有电压,例如1.6V,但没有明显的压差,第一反应可能是怀疑短路。晶振电路本质上是一个交流振荡电路。当晶振未起振时,两端会静止在一个中间电位,通常接近电源电压的一半。万用表测得的是稳定的直流电压,因此没有压差。这种情况一般是:晶振没起振,并不是短路。2. 如何判断真
    koan-xtal 2025-04-28 05:09 116浏览
  •  集成电路封装测试是确保芯片性能与可靠性的核心环节,主要包括‌晶圆级测试(CP测试)‌和‌封装后测试(FT测试)‌两大阶段,流程如下:一、晶圆级测试(CP测试)1.‌测试目的‌:在晶圆切割前筛选出功能缺陷或性能不达标的晶粒(Die),避免后续封装环节的资源浪费,显著降低制造成本。2.‌核心设备与操作‌l ‌探针台(Prober)‌:通过高精度移动平台将探针与晶粒的Pad jing准接触,实现电气连接。l ‌ATE测试机‌:提供测试电源、信号输入及功能向量,接收晶粒反
    锦正茂科技 2025-04-27 13:37 188浏览
  • 2025年全球人形机器人产业迎来爆发式增长,政策与资本双重推力下,谷歌旗下波士顿动力、比亚迪等跨国企业与本土龙头争相入局,产业基金与风险投资持续加码。仅2025年上半年,中国机器人领域就完成42笔战略融资,累计金额突破45亿元,沪深两市机器人指数年内涨幅达68%,印证了资本市场对智能终端革命的强烈预期。值得关注的是,国家发展改革委联合工信部发布《人形机器人创新发展行动计划》,明确将仿生感知系统、AI决策中枢等十大核心技术纳入"十四五"国家重大专项,并设立500亿元产业引导基金。技术突破方面,本土
    电子资讯报 2025-04-27 17:08 243浏览
  • 贞光科技代理品牌紫光国芯的车规级LPDDR4内存正成为智能驾驶舱的核心选择。在汽车电子国产化浪潮中,其产品以宽温域稳定工作能力、优异电磁兼容性和超长使用寿命赢得市场认可。紫光国芯不仅确保供应链安全可控,还提供专业本地技术支持。面向未来,紫光国芯正研发LPDDR5车规级产品,将以更高带宽、更低功耗支持汽车智能化发展。随着智能网联汽车的迅猛发展,智能驾驶舱作为人机交互的核心载体,对处理器和存储器的性能与可靠性提出了更高要求。在汽车电子国产化浪潮中,贞光科技代理品牌紫光国芯的车规级LPDDR4内存凭借
    贞光科技 2025-04-28 16:52 93浏览
  • 晶振在使用过程中可能会受到污染,导致性能下降。可是污染物是怎么进入晶振内部的?如何检测晶振内部污染物?我可不可以使用超声波清洗?今天KOAN凯擎小妹将逐一解答。1. 污染物来源a. 制造过程:生产环境不洁净或封装密封不严,可能导致灰尘和杂质进入晶振。b. 使用环境:高湿度、温度变化、化学物质和机械应力可能导致污染物渗入。c. 储存不当:不良的储存环境和不合适的包装材料可能引发化学物质迁移。建议储存湿度维持相对湿度在30%至75%的范围内,有助于避免湿度对晶振的不利影响。避免雨淋或阳光直射。d.
    koan-xtal 2025-04-28 06:11 98浏览
我要评论
0
0
点击右上角,分享到朋友圈 我知道啦
请使用浏览器分享功能 我知道啦