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MINI惹争议：“一桩冰激凌引发的血案”；
特斯拉一季度财报发布，营收约233.3亿美元；
宁德时代发布一季度财报，净利润98.2亿元；
吉利熊猫mini小黄鸭限定版上市，售价5.39-5.69万元；
1、
MINI惹争议：“一桩冰激凌引发的血案”
4月20日，上海车展迎来最大的热点事件：宝马集团下的MINI品牌展台疑似区别对待中外访客。事情的起因是展台免费配送的冰激凌，有中国访客没拿到，随后的一个外国人却拿到了。这一场景也被拍下了视频发到网上，并引起了全网热议。事情发酵到中午，MINI中国公开道歉，并表示是“内部管理不细致，工作人员失职。”
MINI的回应并没有对事件造成任何改善，舆论彻底控制不住了。有人去MINI展台围观、求证，有人在MINI展台附近免费给国人派发冰激凌，也有车企表示“我这里送冰激凌”。对于MINI来说，这无疑是个头疼的负面新闻，但吃瓜群众们已经集体化身乐子人，彻底玩开了
。
更尴尬的是，就在上海车展前夕，宝马中国大中华区总裁高乐还曾表示：“BMW家在中国，不是挂在嘴上的，而是刻在心里的。”
事发之后，有网友调侃称：怕不是奔驰请来的卧底；也有网友称，BMW=B（冰淇淋）M（免费给）W（外国人）……
这波，smart和欧拉恐成最大赢家。
2、
特斯拉一季度财报发布，营收约233.3亿美元
4月20日，特斯拉发布2023第一季度财报。财报显示，特斯拉一季度营收约233.3亿美元，同比增长24%；净利润约25.13亿美元，营业利润率为11.4%。此外，特斯拉营运现金流25亿美元，第一季度自由现金流为4亿美元。
进入2023年以来，特斯拉已经在全球开启了降价策略，甚至在某些地区，降价还不止一次。但可怕的是，特斯拉的利润率尽管下跌了超10%，却依旧可观：一季度仍旧保持了11.4%的水准，高于很多车企。
据特斯拉表示，尽管第一季度在不同地区对一些车型进行了价格下调，但营运利润率的下降速度依然可控。同时，特斯拉还预计车辆成本将持续降低。
目前Cybertruck正在生产Alpha版本，当Cybertruck成功开始交付并完成产能爬坡，估计特斯拉的营收和利润还会继续增加。或许这就是规模化生产对制造业最大的影响吧。
3、
宁德时代发布一季度财报，净利润98.2亿元
4月20日，宁德时代发布一季度财报。财报显示，宁德时代一季度实现营业收入890.38亿元，同比增长83％；实现净利润98.2亿元，同比增长558％。
宁德时代一季度同比暴涨的营收和净利润，可能得益于高昂的碳酸锂价格。但如今碳酸锂价格已经从最高点的50多万元每吨，降到了不到20万元/吨，跌幅比腰斩还大。宁德时代此前以20万元/吨的价格，向车企发起的长期合作协议，如今随着狂跌的锂价也算是不了了之。之后，大家觉得宁德时代还会在新能源时代大赚特赚吗
？
4、
吉利熊猫mini小黄鸭限定版上市，售价5.39-5.69万元
本届上海车展，吉利汽车首款纯电小车熊猫mini，与潮创品牌W.T.Duck的联名款车型——熊猫mini小黄鸭限定版正式上市。限定版车型包括包含开心吖、幸运吖两个版本，官方指导价分别为5.39万元和5.69万元。新车4月28日将开启抢订，5月20日逐步开启交付。
限定版的终极奥义就在于外观。熊猫mini小黄鸭版的外观就完美适配了小黄鸭IP，甚至连内饰和轮毂都包括在内。
配置方面，新车配备了22kW直流快充功能、倒车影像、8英寸中控屏、无线手机互联系统，以及手机APP远程控制和无感启动、无感进入车内功能（手机蓝牙钥匙靠近车辆就能解锁车门）。续航方面，新车CLTC工况下最大续航200km。
又一款高颜值纯电小车进入市场，吉利熊猫mini小黄鸭版的开发理念可能与五菱宏光MINI EV GAMEBOY类似。但是参看GAMEBOY的销量，现在小黄鸭版的销量或许也得打个未知数。当然，这款车型也搭载了一些同级领先的功能和配置，具体怎么选，还是得看大家的选择。
