联发科发布DimensityAuto汽车平台

芯存社 2023-04-17 15:56

联发科(MediaTek)发布全新整合的汽车解决方案——Dimensity Auto汽车平台,赋能智能汽车科技创新。Dimensity Auto将联发科多年积累的诸多跨平台、跨领域先进技术进行整合并延展,提供Dimensity Auto座舱平台、Dimensity Auto联接平台、Dimensity Auto驾驶平台、Dimensity Auto关键组件等4个方向解决方案。

Dimensity Auto座舱平台以高性能提供流畅的系统体验:

座舱是人机交互的中心,日新月异的智能座舱体验不断革新均以芯片算力为基础,Dimensity Auto座舱平台基于先进制程打造,具备高算力和低功耗特性,集成业界领先的高性能AI处理器,搭载深度学习加速器 (MDLA)和视觉处理单元(MVPU),拥有灵活的 AI 架构和高扩展性;

并将受业界高度认可且被广泛应用于智能电视、手机、平板电脑等设备的MediaTek MiraVision智能显示技术延伸至汽车领域,最高可以支持8屏显示和8K 120Hz 10bit超高清显示;

强劲的ISP图像处理器可支持16路摄像头接入并生成HDR画质视频,另外,该平台通过HiFi5 DSP 数字信号处理器可提供高保真音频。

Dimensity Auto联接平台面向越来越丰富的V2X应用场景,旨在构建广泛的智能连接能力:

支持5G Sub-6GHz,可通过多载波聚合技术提供高可靠性的网络连接、更大的蜂窝网络带宽和高速率;

支持Wi-Fi 7,搭载联发科特有的硬件加速引擎(Hardware Offload Technology);

支持多种无线网络制式的高度互通共存,包括Wi-Fi与蓝牙并行抗干扰、Wi-Fi与5G蜂窝网络专属协议等,让车内外的网络连接更加高速、稳定可靠;

支持多频GNSS全球卫星导航系统,定位更精确;

车载通讯系统(Telematics)以高整合度提供丰富功能;

持续布局前沿科技在汽车行业的应用,包括MediaTek 5G NTN双向卫星通信技术,基于3GPP 5G R17标准发展NR-NTN和IoT-NTN、5G RedCap等。

Dimensity Auto驾驶平台以先进的软硬件设计让出行更安全、高效:

联发科在人工智能领域深耕已久,特有的AI处理器MediaTek APU以高算力、高能效的表现赋能各类终端上广泛的人工智能应用。联发科将用领先的AI人工智能科技打造全面且可扩展的Dimensity Auto驾驶平台,高度开放与生态伙伴在软硬件方面的协同合作,充分发挥在APU的先进特性,为智能驾驶提供成熟解决方案。

Dimensity Auto关键组件为汽车行业提供多元的核心技术和产品组合:

联发科拥有优质的产业链资源,整合集团多元化的关键技术与核心产品,包括电源管理芯片、屏幕驱动芯片、GNSS全球卫星导航系统、摄像头ISP等,长期为汽车行业提供关键零部件解决方案。随着对汽车市场的持续投资与深耕,联发科积极开展前瞻研究布局和创新突破,为新一代智能汽车提供可靠的车规级芯片组。


联发科技资深副总经理、运算联通元宇宙事业群总经理游人杰表示,“联发科坚持投资前沿科技,已在汽车市场深耕多年,将公司多领域的技术优势延伸到Dimensity Auto汽车平台,提供丰富的产品组合,旨在为全球汽车用户打造创新应用,开启‘智能移动生活’(SmartLife on Wheels)的智慧出行新时代。联发科将与全球顶级的生态合作伙伴协力推动汽车产业技术革新,带来更加智能化、沉浸式的舒适驾乘体验。”


芯存社 移动通信芯片组、存储器、射频前端。
评论
  • 「他明明跟我同梯进来,为什么就是升得比我快?」许多人都有这样的疑问:明明就战绩也不比隔壁同事差,升迁之路却比别人苦。其实,之间的差异就在于「领导力」。並非必须当管理者才需要「领导力」,而是散发领导力特质的人,才更容易被晓明。许多领导力和特质,都可以通过努力和学习获得,因此就算不是天生的领导者,也能成为一个具备领导魅力的人,进而被老板看见,向你伸出升迁的橘子枝。领导力是什么?领导力是一种能力或特质,甚至可以说是一种「影响力」。好的领导者通常具备影响和鼓励他人的能力,并导引他们朝着共同的目标和愿景前
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  • 根据环洋市场咨询(Global Info Research)项目团队最新调研,预计2030年全球无人机锂电池产值达到2457百万美元,2024-2030年期间年复合增长率CAGR为9.6%。 无人机锂电池是无人机动力系统中存储并释放能量的部分。无人机使用的动力电池,大多数是锂聚合物电池,相较其他电池,锂聚合物电池具有较高的能量密度,较长寿命,同时也具有良好的放电特性和安全性。 全球无人机锂电池核心厂商有宁德新能源科技、欣旺达、鹏辉能源、深圳格瑞普和EaglePicher等,前五大厂商占有全球
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  • 故障现象一辆2017款东风风神AX7车,搭载DFMA14T发动机,累计行驶里程约为13.7万km。该车冷起动后怠速运转正常,热机后怠速运转不稳,组合仪表上的发动机转速表指针上下轻微抖动。 故障诊断 用故障检测仪检测,发动机控制单元中无故障代码存储;读取发动机数据流,发现进气歧管绝对压力波动明显,有时能达到69 kPa,明显偏高,推断可能的原因有:进气系统漏气;进气歧管绝对压力传感器信号失真;发动机机械故障。首先从节气门处打烟雾,没有发现进气管周围有漏气的地方;接着拔下进气管上的两个真空
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